מניית טסלה, Inc. (TSLA) צנחה ביותר מ 8% מאז יום שני בשבוע שעבר, אם כי המניות עדיין גבוהות יותר מ 50% השנה. בעוד שהייצור של הדגם 3 נמצא על המסלול בציפייה רבה, משקיעים הביעו חששות מהיכולת של החברה לעמוד ביעדי הייצור לטווח הארוך יחד עם עלייה ברמות המלאי החדשות של כלי הרכב. השאלה הגדולה עבור הסוחרים היא האם עצרת המניה נתקעת או מסתיימת.
עם יחידות הדגם 3 הראשונות בייצור, החברה מאמינה כי היא נמצאת בדרכה להעלות את הייצור ל -5, 000 רכבים בשבוע ב -2017 ול -10, 000 רכבים בשבוע בשנת 2018. ההנהלה אישרה גם את ההנחיות שלה לגבי 47, 000 עד 50, 000 משלוחי רכב בראשון. מחצית השנה, למרות שהמסירות ברבעון הראשון נפלו מעט על 25, 051 כלי רכב. אנליסטים נותרו מעורבבים בסיפור של החברה בעקבות התפתחויות אלה. (לפרטים נוספים, ראו: ציוצים של מושק תמונות של הדגם הראשון 3 להתגלגל .)
מבחינה טכנית, המניה התקלקלה מתמיכת המגמה שלה, נקודת הציר, ממוצע נע של 50 יום ותמיכה ב- S1 במהלך השבועות האחרונים לפני שהתאוששה מתמיכת S2 במחיר של 308.16 דולר. מדד החוזק היחסי (RSI) צנח ל 41.36 אך נותר בקצה הנמוך של הנייטרל, בעוד שסטיית ההתכנסות הממוצעת נע (MACD) נשארת במגמת ירידה דובית בינתיים.
על סוחרים לחזור לירידה מתמשכת בתמיכת S1 ובממוצע הנע של 50 יום בסביבות 339.12 $ לפני שמבחני המניות בוחנים את קו ההתנגדות ורמות ההתנגדות של נקודת הציר במחיר של 360.94 דולר. אם המניה יורדת נמוך יותר, על הסוחרים לחפש פירוט מתמיכת S2 במחיר של $ 308.16 לרמת החשיבות הפסיכולוגית של $ 300.00 או לממוצע נע של 200 יום במחיר של $ 260.67. על הסוחרים גם לזכור כי המניה נתונה לזרם של אירועים מהותיים שיכולים להשפיע במהירות על המחיר.
