מניית חברת בואינג (BA) ירדה ביותר מ -3% במהלך הישיבה ביום שלישי לרמות תמיכה מרכזיות בסמוך לממוצע הנע של 200 יום בעקבות קבלות חדשות וסקר.
החברה ידעה כי לא ביצעה בשוגג אזעקה המתריעה בפני טייסים על אי התאמה של נתוני טיסה לאופציונליים ב- 737 MAX, במקום סטנדרט כמו בשנות ה- 737 הקודמות, אך היא לא הצליחה לחשוף עובדה זו לרגולטורים במשך יותר משנה. בעוד שבואינג התעקשה כי המחדל אינו מהווה סיכון בטיחותי, על פי החשד, האזעקה מילאה תפקיד בשתי ההתרסקויות האחרונות אשר ייסדו את המטוסים ברחבי העולם.
אנליסט ברקליס דייוויד שטראוס הוריד את המניה לשוויון משקל והוריד את יעד המחיר שלו ל -367.00 דולר מ -417.00 דולר, ואמר כי התאוששות הייצור של 737 MAX עשויה לארוך זמן רב מהצפוי. בסקר שנערך בקרב 1, 756 פליירים בצפון אמריקה ובאירופה, גילו האנליסט וצוותו כי 52% יבחרו בסוג מטוס אחר אם תינתן אפשרות בחירה וכי רק 39% יטוסו על ה- MAX תוך מספר חודשים.
StockCharts.com
מבחינה טכנית המניה התפרקה מתבנית תרשים משולש יורדת לממוצע הנע של 200 הימים במחיר של 361.63 דולר. מדד החוזק היחסי (RSI) ירד בסמוך לרמות מכירת יתר עם קריאה של 34.76, אך הסטייה הממוצעת של ההתכנסות (MACD) חוותה קרוסאובר דובי. אינדיקטורים אלה מצביעים על כך שהמניה יכולה לראות חסך נוסף קדימה לאחר תקופת איחוד.
על סוחרים לחפש איחוד כלשהו מתחת לתמיכה בקו המגמה וקרוב לממוצע הנע של 200 יום. פירוט מרמות אלה עלול להוביל למעבר לתמיכה ב- S2 במחיר של 344.02 $. פריצה חזרה מעל להתנגדות קו המגמה עשויה להוביל להתקדם לעבר הממוצע הנע של 50 יום ב 386.82 $ או התנגדות R1 ב 396.59 $, אם כי נראה כי התרחיש הזה פחות מתרחש בהתחשב בנטיון הדובי סביב המניה.
