מה חופשי מהממוצע הסופי (FPA)?
ללא הממוצע הממוצע (FPA) הוא סעיף חוזה ביטוח המבטל את אחריותו של מבטח להפסדים חלקיים. סעיפי FPA נפוצים לרוב בפוליסות ביטוח ימי.
כמה עובד חופשי ממוצע מסוים (FPA)
במוצרי משלוח, המילה "ממוצע" קשורה להפסדים, ו"ממוצע כללי "מתייחס לאובדן הקשור למטען או לספינה עצמה. ההוצאות של שמירה על הספינה ומטען שלה נחלקות בדרך כלל בין בעל הספינה, בעל המטען, וגורמים מעוניינים אחרים באופן פרוטראטה.
מכיוון שהאינטרסים של הצדדים השונים לא תמיד חופפים (למשל, בעל הספינה עשוי לדאוג פחות למטען מאשר לבעל המטען), חלקי הוצאות הובלה ימית נחלקות כך שלכל הצדדים יהיה תמריץ לשתף פעולה. הצדדים ירכשו מדיניות מטען ימי, המכונה גם מדיניות הפלגה, כדי להגן על עצמם מפני סכנות מסוימות.
Takeaways מפתח
- בדרך כלל FPA משמש בפוליסות ביטוח ימי, לעיתים קרובות ביחס למטען. ישנם שני תנאי FPAs נפוצים - אנגלית ואמריקאית. סעיף ה- FPA מסיר את האחריות של מבטח להפסדים חלקיים.
אופן הכיסוי של הפסדי מטען תלוי באופן שבו הפוליסה מתייחסת לכיסוי של "הממוצע", כאשר הכיסוי הרחב יותר נושא פרמיה גבוהה יותר. ללא סעיפי ממוצע מסוים (FPA) בפוליסות ביטוח ימי, מטפלים באופן ספציפי בכיסוי מטען.
השימוש ב- FPA נחשב ליצירת אחד הסוגים המגבילים יותר של ביטוח מטענים ימיים מכיוון שרק מובטחים לכיסוי הפסדים כלליים בגין סכנות ספציפיות.
סעיף ה- FPA מגביל כיסוי נגד הפסדים חלקיים, כאשר מבטחים מקפידים על אחריות רק במקרים מסוימים.
הוראות FPA אמריקאיות לעומת הוראות FPA באנגלית
בחלק מהמקרים חברות הביטוח חייבות להפסד חלקי. התנאים שבהם סעיפי ה- FPA אינם חלים עוד משתנים. ישנם שני סוגים של תנאים המשמשים בדרך כלל, אמריקה ואנגלית.
בהוראות ה- FPA האמריקאיות, אחריות המבטח לאובדן מטען חלקי מבוטלת אלא אם כן תקלה, שקיעה, שריפה או התנגשות גרמו לאובדן.
בהוראות ה- FPA באנגלית, אחריות המבטח לאובדן מטען חלקי מבוטלת למעט במקרה שקרה אירוע תקיעה, שקיעה, שריפה או התנגשות.
ההבדל עדין אך חשוב. בגרסה האמריקאית על מבוטח להוכיח כי תקיעת, שקיעה, שריפה או התנגשות גרמו לאובדן החלקי, ואילו הגרסה האנגלית דורשת רק התרחשות תקיעה, שקיעה, שריפה או התנגשות. קשה הרבה יותר לטעון לאובדן חלקי בגרסה האמריקאית מכיוון שעל המבוטח להוכיח שאחד האירועים גרם לנזק על מנת לשמור על הכיסוי.
דוגמאות לעבודה על סעיפי FPA
מדיניות עם סעיפי FPA נחשבת לסעיפי מטען מכון (C), המכונים פשוט סעיפי "C". הם נבדלים ממדיניות המשתמשת בסעיפים "עם ממוצע" או "B", ו"כל הסיכונים "או" A ".
מדיניות "עם ממוצע" מספקת כיסוי רחב יותר. הכיסוי משתרע על הפסדים חלקיים אם ההפסדים החלקיים מגיעים לאחוז מסוים מערך המבוטח של הפוליסה.
מדיניות "כל הסיכונים" מספקת כיסוי כנגד סכנות התחבורה אך בדרך כלל מגבילה את הכיסוי של הסיכונים הספציפיים, כמו אלה הקשורים לסערה פוליטית.
מכיוון שפוליסות ביטוח ימי עם סעיפי FPA בדרך כלל אינן מכסות סיכונים הקשורים למלחמות, שביתות ומהומות, קבלת כיסוי כזה תחייב תשלום פרמיה נוספת.
