לפני כחודש וחצי צייץ מאסק הרבה להפתעת המשקיעים, ומגינותם של המוכרים הקצרים:
שוקל לקחת את טסלה פרטית במחיר של 420 דולר. מימון מאובטח.
- אלון מאסק (@elonmusk) 7 באוגוסט 2018
באותה תקופה היו ספקולציות רבות לגבי המשמעות של זה, עבור החברה והמניות שלה.
המניה סיימה את עליית המסחר ב -11% באותו אחר הצהריים, והיא התנדנדה משנות ה -340 הנמוכות לשנות ה -380 תוך מספר שעות.
אבל היו גם ספקולציות לגבי המשמעות של החברה מבחינה משפטית.
בעקבות הציוץ, ממשקיעים ועד רגולטורים לאוהדי טסלה, כולם ביררו את אמיתות הטענה כי למוסק ולחברה היה "המימון מאובטח" לרכישה של רכישה בסדר גודל כזה - קנייה שהייתה עולה עשרות מיליארדים. ב- CNBC צוטט יו"ר ה- SEC לשעבר הרווי פיט ואמר כי "אם אתה מצהיר הצהרה כוזבת בקשר לסחר בניירות ערך, אתה מסתכן בכך שתצטרך לשלם עבור הנזקים שגרמת וגם אתה מסתכן בתביעה פלילית."
ימים לאחר מכן דיווח הניו יורק טיימס כי נציבות ניירות ערך והחליפין (SEC) שירתה את טסלה בזימון זימון. על פי הדיווחים של בלומברג, זימון זה סימן את תחילתה של חקירה אזרחית שנייה המתנהלת על החברה. (הבדיקה ארוכת השנים מתמקדת בשאלה אם טסלה פרסמה "הצהרות מטעות לגבי יעדי ייצור ויעדי מכירות.")
החללית הפלילית
כעת טסלה נמצאת תחת ביקורת נוספת ואולי אינטנסיבית יותר, שהפעם לא מגיעה מה- SEC, אלא ממשרד המשפטים, על פי דיווח של בלומברג שפורסם ב -18 בספטמבר.
בהצהרה שפרסמה בפני בלומברג בנושא, אמר דובר טסלה, "בחודש שעבר, בעקבות הודעתו של אלון כי הוא לוקח את החברה לפרטית, טסלה קיבלה בקשה מרצון למסמכים מה- DOJ והיא שיתפה פעולה בתגובה לה. לא קיבלנו זימון, בקשת עדות או הליך פורמלי אחר. אנו מכבדים את רצונו של ה- DOJ לקבל מידע על כך ומאמינים כי יש לפתור את העניין במהירות כאשר הם בודקים את המידע שקיבלו."
אז, הנה לכם. טסלה משכה את תשומת לבה של ה- DOJ, מובן. ה- DOJ ביקש מסמכים, יש להם עכשיו, ובקרוב כולנו נוכל לשים את זה מאחורינו, אומר טסלה.
מה זה אומר
עם זאת, לא ממש ברור מה טיב החקירה. בטח, הציוץ הפרטי המתמשך של מאסק בהחלט תפס את תשומת ליבו של ה- DOJ, אך רוחב ועומק הגשוש לא ידוע כמעט. אנחנו אפילו לא יודעים אילו מסמכים טסלה הוזמנה להציע. זו יכולה להיות בירור על ציוץ אחד זה, או שזה יכול להיות בירור על הצהרות הנוגעות לבריאות החברה, או התפטרותו של סמנכ"ל הכספים של טסלה, דייב מורטון.
ראוי להזכיר גם שזו לא הפעם הראשונה שהציוצים של מנכ"ל טסלה, מאסק, מכניסים את החברה למצב של פשרה. בין הלחץ העצום של תפקידו, המתואר בריאיון ב- NYT, פוטנציאל המיזמים האחרים שלו והעדפתו המתוקשרת לנהל את חברותיו מבודדות מבדיקה ציבורית.
אבל זו רק אחת משלוש חקירות מתמשכות על החברה, הן מה- SEC או ה- DOJ. טסלה עברה לאחרונה מ"גיהנום ייצור "ל"גיהינום לוגיסטי משלוחים", על פי ציוץ של מאסק (אחי, תפסיק לציוץ). מוקדם יותר היום פורסמו חדשות כי קרן העושר הזרה של ערב הסעודית השקיעה עד מיליארד דולר במתחרה טסלה, לוסיד. חדשות אלה הגיעו לאחר שהקרן רכשה נתח של 3-5% בטסלה מוקדם יותר השנה. ולוסיד אינו המתחרה היחיד של טסלה בשוק הרכב החשמלי. כיום, אאודי שיחררה את רכב השטח החשמלי שלהם, ולמרות שהאנליסטים אמרו שהתחרות לא תואמת, היא אף פעם לא מעודדת את המשקיעים להזכיר את התחרות, או את הצפיפות בשוק.
מכל הסיבות הללו, אין זה פלא שמניית טסלה נפלה היום וצנחה דרמטית לפני שהחלימה חלק מההפסדים בסוף היום.
