כל המיקוד יכול להיות על המסע הפוטנציאלי של Tesla Inc. (TSLA) לצאת לפרטי, אך ייצור הדגם סדאן 3 עדיין חשוב. ואם לשפוט על ידי חברת וול סטריט Evercore ISL, יצרנית הרכב הירוקה מתקדמת בחזית זו.
לאחר שיצא לטיול של יומיים במפעל פרמונט בקליפורניה של טסלה, אמר אנליסט אוורקור, ג'ורג 'גליארס, כי הוא הופך לחיובי יותר לגבי סיכויי החברה ומאמינה כי החברה בדרך לביצוע של 5, 000 עד 6, 000 סדנים מדגם 3 בכל שבוע. יתרה מזאת, אמר האנליסט בפתק מחקר שכוסה על ידי StreetInsider.com ו- CNBC כי הוצאות ההון הדרושות לפגיעה בין 7, 000 ל -8, 000 כלי רכב בכל שבוע נראות בהישג יד של טסלה. "אמנם אנו צופים ייצור של מודל 3 של H2 של 123k יחידות, בעקבות המסע שלנו, אנו מאמינים כי הערכתנו עשויה להיות נמוכה מדי על 4 עד 7%", כתב האנליסט בדוח המחקר. (ראו עוד: טסלה תוצרת 6, 000 דגם 3 ביוני.)
Evercore חיובי יותר על טסלה
גליאייר היה שורי במיוחד בכל הנוגע למתקן ההטבעה בטסלה, ואמר בפתק שהוא עמד או חרג מכל האמות מידה שחיפשה אי פעם. "תוך התמקדות ביסודות והצבת דיבורים על הפרטה, אנו חיוביים באופן מצטבר לטסלה בעקבות ביקורנו", כתב האנליסט. ל- Evercore דירוג השקעה מוטבע על טסלה ויעד מחירים של 301 דולר. עם סגירת המניה של יום רביעי ביום המסחר של יום רביעי על 338.69 דולר, אוורקור צופה כי היא תרד ביותר מ -10%.
בסוף יוני הגיעה טסלה לאבן דרך נוספת: סדאן דגם 3 שלה פיצחה את עשרת המובילים לרכבי הנוסעים הנמכרים ביותר לחודש יולי. על פי נתוני Goodcarbadcar, המנתח נתוני מכירות לתעשיית הרכב, במהלך חודש יולי מכרה טסלה 14, 250 דגם 3 סדנים, כאשר היא מכרה 38, 617 עדכני בשנה האחרונה.
SEC מזמין טסלה
בעוד ש- Evercore מתמקד בשיעור הייצור בטסלה, חלק גדול משאר העולם בוחן את המפוצץ שבחר בבחירת המנכ"ל אלון מאסק בשבוע שעבר לציוץ שהוא הבטיח מימון בכדי לקחת את טסלה באופן פרטי בעסקה של 420 דולר למניה. (ראו עוד: מועצת טסלה למוסק: תפסיק לבצע ציוץ!) ציוץ זה העלה את התלהבותם של המשקיעים והאנליסטים והביא לחקירה של נציבות ניירות ערך. מוקדם יותר ביום רביעי, פוקס ביזנס דיווחה כי משרד סן פרנסיסקו, הנציבות לניירות ערך, הביא את טסלה בנוגע לתוכניות ההפרטה שלה, כמו גם את הצהרתו של מאסק, כדי לקבוע אם המנכ"ל הטעה את המשקיעים במכוון או לא.
