Blockchain שלה, blockchain בכל מקום! ארבע מיצרניות הרכב הגדולות בעולם חברו ידיים עם חברות טכנולוגיה וסטארט-אפים להקמת הקונסורציום הגדול ביותר ליישום ההבטחה לטכנולוגיית blockchain בענף הרכב, מדווח CoinDesk.
יצרניות הרכב המובילות BMW, פורד מוטור ושות '(F), ג'נרל מוטורס ושות' (GM) והקבוצה רנו הודיעו ביום שלישי על הקמתה של קבוצה חדשה בשם MOBI, או יוזמת ה- Blockchain Open Mobility. פרויקט זה יבחן את השימוש הפוטנציאלי בטכנולוגיית blockchain בתחום הרכב והניידות כדי "להפוך את הניידות לבטוחות יותר, ירוקות יותר ובמחיר סביר יותר."
ביוזמה השתתפו גם יצרני חלקי הרכב העולמיים Bosch ו- ZF Friedrichshafen Group, ספקי שירותי הטכנולוגיה העיקריים Accenture PLC (ACN) ו- IBM Corp. (IBM), וקבוצות התעשייה blockchain ConsenSys ו- Hyperledger.
למרות שהיו מאמצים פרטניים לבנות ולהשיק הוכחות מושג מבוססות blockchain עבור תחום הרכב, זו הפעם הראשונה שקבוצה משתתפת כל כך מגוונת נפגשת. זה מביא ייצוג מכל ענפי הרכב ומאויש במומחיות טכנית מהחלל blockchain. בשנה שעברה ניסו IBM ו- ZF Group ליצור ארנק לרכב קריפטו, רנו השתתפה בקונסורציום המחקר R3 והמכון לחקר טויוטה (TRI) ניסה לבנות מספר הוכחות למושגים עבור תחום הרכב על בסיס טכנולוגיית blockchain.
הכירו את MOBI
בראש MOBI עומד כריס באלינגר, סמנכ"ל הכספים לשעבר וראש שירותי ניידות במכון המחקר טויוטה, שהוא כיום יו"ר ומנכ"ל הקבוצה. באלינגר מדגיש את הצורך בשילוב בין המגזרים השונים בתעשיית הרכב ובין בעלי העניין השונים, ואומר כי רשת עסקית מבוזרת יכולה למלא את הפער הקיים.
"באמת חייבים להיות סטנדרטים משותפים ודרכים נפוצות למכוניות לתקשר, להזדהות ולבצע תשלומים", אמר באלינגר ל- CoinDesk והוסיף, "אבל אם כל חברת רכב מנסה לפתח ארנקי מכוניות משלה או דרך משלה לשלם אגרה, או לספק שירות שיתוף לרכיבה, זה פשוט לא עובד; זה מגדל בבל."
באלינגר הוסיף "על ידי מפגיש יצרני רכב, ספקים, חברות סטארט-אפ וסוכנויות ממשלתיות, אנו יכולים להאיץ את האימוץ לטובת עסקים, צרכנים וקהילות.
ניהול נתונים מבוסס Blockchain
MOBI יתחיל בקבלת הפרטים הנחוצים לזהות הרכב והיסטורייתם במטרה לבנות "מערכת אקולוגית מינימאלית בת-קיימא" להשגת אפקט הרשת הדרוש. בהמשך היא תתרחב גם לתחומים אחרים, כמו שיתוף לרכיבה, מסחר במערכת אקולוגית ניידות ושווקי נתונים לנהיגה אוטונומית ואנושית.
לראשונה, ענף הרכב מתאם במשותף ומודה בכך שהנתונים הקיימים וממשיכים להיווצר סביב מכוניות יכולים להוות נכס חשוב. עם מספר רב של רכבים המותאמים לחיישנים המייצרים גיגה-בייט של נתונים עם כל יום שעובר, blockchain היא הטכנולוגיה האידיאלית להפיק תועלת ממנה לנהל נתונים כה חשובים. נקודות נתונים אלו יכולות לעזור בניהול טוב יותר ושיפור היעילות של מערכת האקולוגיות האוטומטית הכוללת, כגון מיקום בזמן אמת, שרשרת אספקה, תשלומים אוטומטיים עבור דמי אגרה וגודש, פלטפורמת מסחר ניידות, שוקי נהיגה, תמחור פחמן, רכב ורכיבה שיתוף, ביטוח מבוסס שימוש, מיסים מבוססי שימוש ומיסוי זיהום.
