המשקיעים של טסלה בע"מ (TSLA) קיבלו מכה נוספת על ידי המספרים האחרונים של יצרנית עמק הסיליקון ברבעון הראשון, מה שהעמעם את תחזית הרווחים והמניות של החברה. המניות צנחו באותה תקופה בשיעור של 8% במסחר היומי לאחר שפרסום הרבעון הראשון של החברה עורר חששות בנוגע למספרי מסירה נמוכים מהצפוי, וחוסר וודאות סביב דרישה לדגם 3. המנכ"ל אלון מאסק התחייב לצאת למסלול השנה.
להלן 3 טעימות עיקריות מדוח הרבעון הראשון.
שיא ירידה במשלוחים
יצרנית המכוניות החשמליות סיפקה 60, 300 רכבים בתקופת שלושת החודשים שהסתיימה ב -31 במרץ, הרבה מתחת ל -90, 966 שדווחו ברבעון הקודם.
רכבי טסלה ראו כי תמריצי המס שלהם מתכווצים ברבעון האחרון. רוח גבית נוספת שציין המנכ"ל מאסק הייתה קושי להוציא כלי רכב בסין ובאירופה. המנכ"ל צייץ שצוותי המסירה שלו באזורים אלה קיבלו על עצמם את "האתגר הלוגיסטי הכי לא שפוי שראיתי". לחברה היו 10, 600 רכבים במעבר בסוף הרבעון הראשון, גידול פי שלושה מהרבעון הקודם.
"דו"ח הייצור והמשלוחים של טסלה 1Q19 לרכב היה גרוע משמעותית מהצפוי, " אמר אנליסט ג'יי.פי מורגן, ראיין ברינקמן, בהודעה ללקוחות, לפי CNBC. הוא הוריד את תחזית המחירים של 12 חודשים למניות טסלה מ- 215 $ ל 20 $ 0, ומשמעותה צמצום של יותר מ 25% מהרמות הנוכחיות.
דוגמנית 3 מיס
רכב השוק ההמוני הראשון של טסלה, דגם 3 הסדאן, איכזב גם הוא עם 50, 900 מסירות ברבעון הראשון, בהשוואה לקונצנזוס האנליסטים על 52, 450 רכבים, לפי FactSet. המספרים גם נפלו משני הרבעונים הקודמים עבור דגם 3, מה שהעלה את החששות מתוכניתו של מאסק להגדיל את מכירות המכונית החשמלית במחיר סביר על ידי הורדת מחירים והכפלת ההתרחבות הבינלאומית.
למרות שחלק גדול מהתשומת לב הושם בדגם 3, משלוחי הדגם S ו- X המפוארים גם הם לא היו צפויים.
"אנו חושבים שהתוצאה ככל הנראה מסלקת את הדאגות של המשקיעים הדוביים מפני הביקוש ההולך וגובר - במיוחד בגלל שהתוצאות המאכזבות הללו הגיעו אפילו כשהחברה הרחיבה את משלוחי דגם 3 באופן בינלאומי והחלה להציע 35 אלף דולר גרסאות של הדגם 3", כתב גולדמן סאקס, המעריך את טסלה ב מכירה. "בסך הכל, אנו חושבים שתוצאות המסירה יפעילו לחץ על מניות TSLA, ותאשש את אמוננו כי ציפיות הנפח למוצרי החברה ב -2019 הן גבוהות מדי, כאשר ככל הנראה הביקוש לצרכן נמוך ככל שתתקיים הסבסוד בארה"ב."
הכוונה
החסד החסכוני של טסלה עשוי להיות התחזית שלה לשנת 2019 מלאה. יצרנית הרכב מצפה לספק בין 360, 000 ל- 400, 000 כלי רכב, מה שמצביע על כך שהביקוש לרכביה נותר חזק. בולס ציטטו מזמן את האוהדים הנאמנים של טסלה, שדבקו במותג גם כשמאס פספס תחזיות נעלות.
מה הלאה
מניות טסלה יורדות בצורה חדה בשנה הנוכחית לעומת עלייה של 14.5% ב- S&P 500 בתקופה המקבילה. משקיעים רבים עלו לשוליים בגלל חששות בביקוש, קיצוצים בעבודה ושיעור מחזור גבוה של בכירים. אולם שוורי טסלה עם אופק ארוך טווח עשויים לראות בתוצאות הרבעון הראשון הזדמנות לקנות.
