אפל השקעה בטסלה היא 'רעיון גרוע': באפט

למרות הקריאות לאפל בע"מ (AAPL) להשקיע ביצרנית הרכב הירוקה טסלה בע"מ (TSLA), וורן באפט אינו חובב ההצעה.

במהלך ראיון עם פוקס ביזנס אמר המנכ"ל של ברקשייר הת'אווי והמשקיע המפורסם כי בעוד שהוא יתמוך בכל מה שמנכ"ל אפל טים קוק עשה, הוא חושב שזה "יהיה רעיון גרוע מאוד להיכנס לעסקי הרכב."

באפט, שברקשייר מחזיקה באחזקה בחברת הרכב החשמלי הסיני Byd Co. בע"מ, אמרה במהלך הראיון כי עסק הרכב אינו קל עם הרבה תחרות ועליות ומורדות. "זה לא נותן לך יתרון קבוע, " אמר באפט על רכישת טסלה.

דבריו של באפט הגיעו באותו יום בו אמר ל- CNBC כי הוא הוסיף לחזקתו באפל מאז סוף יוני. (ראו עוד: באפט קונה יותר אפל, מכנה את האייפון 'במחיר מופקע').

מוסק צריך לערוך את עצמו

באשר לציוצים הפרטיים של מאסק, באפט אמר שהיה צריך לתקן את עצמו לאחר שאמר שהוא הבטיח מימון לעסקה אם זה לא היה המקרה. "אם יש לך מניה שנסחרת כמו משוגעת, אתה בא אחרי שלוש דקות ואומר 'אני מדבר לא נכון כשסיפרתי שהמימון מאובטח. התכוונתי באמת לומר שאני חושב שאני יכול להשיג מימון ', אמר.

טסלה, אפל יכולה להרוויח מהעסקה

לפחות שומר וול סטריט אחד קורא לאפל לעזור ליצרנית הרכב. מלבד התנהגותו הלא-תקינה של מאסק, החברה שרפה את מזומניה כשהיא מעלה את ייצור דגם ה- Sedan של דגם 3 שלה, שהיה סובל ממצבי ייצור.

מוקדם יותר החודש אמר רוס גרבר, מייסד-שותף ומנכ"ל גרבר קוואסאקי, ל- CNBC כי אפל שתשקיע בטסלה תועיל לשני הצדדים. הוא אמר את הערות העקבים של הציוצים הפרטיים הגאוניים של מאסק. גרבר אמר ל- CNBC כי "בעבר אפל וטסלה כנראה לא היו מסתדרים מכיוון שמאסק לא היה זקוק לאפל, אבל ברור שהוא זקוק לעזרה". אפל גם תועיל עם גרבר בטענה שטסלה יכולה לעזור לאפל להשיג קרקע בשוק המכוניות ולהשיג הובלה פוטנציאלית לטווח הרחוק. הוא הצביע על פרויקט המכוניות בנהיגה העצמית של אפל, שכונה "Project Titan", שלדבריו לא עבר לשום מקום. גרבר חושב שאפל צריכה לקנות 5% עד 10% מטסלה. (ראו עוד: זמן הקצרה לטסלה עם חוט מזומנים: קנאקורד.)