Delta Air Lines, Inc. (DAL) מדווחת על הרווחים ברבעון הראשון ביום רביעי, 10 באפריל, כאשר אנליסטים צופים כי הרווח למניה (EPS) יעמוד על 0.91 דולר על הכנסות של 10.40 מיליארד דולר. מניות דלתא התרחשו במקום בינואר לאחר שחברת התעופה עמדה באומדני הרבעון הרביעי אך הורידה את ההנחיות, והמניה עלתה בפברואר כארבע נקודות, וסימתה את הרבעון הראשון לשיא. זה עבר דמעה שורית עד כה באפריל השנה, וצבר למעלה מ -10%.
עם זאת, פעולות המחירים בקושי זכו מאז שהתקדמה מגמה חזקה על 51.06 דולר בינואר 2015, והוסיפה פחות משבע נקודות ביותר מארבע שנים. תשואת דיבידנד שנתית של מעל 2% הוסיפה לאותם רווחים דלים, אך מניות דלתא ביצעו בצורה לא מבוטלת את מדד S&P 500, וזה נכון לכלל חברות התעופה הרב-לאומיות למעט Southwest Airlines Co. (LUV). כעת ייקח מפגש באמצע שנות ה -60 דולר למניות דלתא בכדי לנקות את הקלטת בידיים כבדות ולהתחיל ריצת שור מתמשכת.
תרשים לטווח הארוך של DAL (2007 - 2019)
TradingView.com
הגרסה הנוכחית של המניה של דלתא התעוררה בחודש מאי 2007 בסכום של 21.75 דולר והקלה לערוץ יורד ששבר את התמיכה ב -11.50 דולר במארס 2008. מוכרים מחויבים השתלטו על השליטה החזקה בשפל של יולי ב -4.00 דולר, לפני הקפצה שנכשלה ביחס יחסי retracement בינואר 2009. הוא שבר את שפל 2008 במארס, ורשם שפל של כל הזמנים במחיר של 3.51 דולר, לפני גל התאוששות שהגיב מחדש התנגדות חדשה מספר שבועות לאחר מכן.
פעולת המחירים השורית הזו השלימה מהפך בתחתית כפולה, והניבה עליית קנייה לבני הנוער התחתונים, ואחריה פעולה לצדדים שנמשכה לפריצת 2013. המניה עלתה ב -2007 בשיא של 21.80 דולר באוגוסט אותה שנה והמריאה בהתקדמות עוצמתית שהמשיכה אל שיא ינואר 2015 מעט מעל 50 $. לאחר מכן הוא החל להיכנס לתבנית לצדדים, ונכשל בניסיון פריצה ברבעון הרביעי לפני שביסס תמיכה בשנות השלושים דולר ביולי 2016.
ניסיון הפריצה לאחר הבחירות לנשיאות נכשל אף הוא, והניב פעולה קטועה לצדדים אשר חצתה את רמת הפריצה יותר מתריסר פעמים בשנתיים האחרונות. היא שברה תמיכה אופקית של 14 חודשים במחיר של 48.50 דולר בדצמבר 2018, אך החזירה מחדש את ההתנגדות בפברואר, והמשיכה את התבנית של ארבע שנים של ענישת שוורים ודובים בעקבות מגמה. המניה נסחרת כעת קרוב לשיא 2018, ואולי מהווה את הבמה לניסיון פריצה רענן.
מתנד הסטוכסטיקה החודשי עבר למחזור קנייה במרץ, וניבא לפחות שישה עד תשעה חודשים של חוזק יחסי. זה מבשר היטב במחירים גבוהים יותר, אך ניקוי ההתנגדות בקו מגמת השיאים העולה באמצע שנות ה -60 דולר ייקח כוח קנייה רב, מה שעלול להיות קשה לנושא רגיש כלכלית בשנה העשירית להתרחבות. גורלה של דלתא עשוי להיות תלוי גם בתוצאות של שיחות סחר אמריקאיות עם סין ואירופה.
תרשים לטווח קצר של DAL (2017 - 2019)
TradingView.com
אינדיקטור חלוקת ההצטברות של היקף האיזון (OBV) הועלה מעל לשיא 2014 בשנת 2016 ורשם שיאים חדשים בשנת 2017 וספטמבר 2018. הוא היה גבוה בטווח הרב-שנתי במהלך המכירה ברבעון הרביעי וחזר לכיוון גבוה בפברואר. OBV חזר שוב לרמה זו, והשלים דפוס ספל וידית מרשים להפליא. קשה להניח תחזיות נועזות, נוכח מסורי קליפים מרובים בשנים האחרונות, אך דפוס זה עשוי להצביע על ביקוש חזק המעדיף את הפריצה הסופית.
הכניסה הטובה ביותר לתזמיני השוק תגיע כאשר המניה תמלא את הפער באפריל בין 52 ל -54 דולר, מה שעלול להתרחש במהירות לאחר תגובת מכירת החדשות. לעומת זאת, לחץ ברכישה בתגובה לתוצאות חזקות אמור להתקשות קשה מעבר לקו המגמה השחור התחתון ונובמבר גבוה מעל 60 $. למרות שזה נשמע מוזר, מכירת מכירה יכולה להניב פריצה מהירה יותר מהפגנת התנגדות, מה שמאפשר למניה לבנות בסיס מעל תמיכה חדשה במחיר של 52 דולר.
בשורה התחתונה
מניית דלתא אייר ליינס עשויה להתמודד לאחר הרווחים בשבוע הבא, אך יידרשו כוח קנייה אדיר בכדי להתגבר על התנגדות רב-שנתית במרכזה באמצע שנות ה -60 דולר.
