טכנאי התהליכים לשעבר Tesla Inc. (TSLA), מרטין טריפ, פרסם בטוויטר כמה תמונות של סוללות פגומות ושיטות ייצור לקויות במפעל סוללות הליתיום-יון של יצרנית המכוניות.
מפוח המשרוקין, שפוטר ואחר כך נתבע על ידי טסלה בגין פריצת מידע סודי וסודות מסחריים ואז שליחתם לצדדים שלישיים, החל בהעלאת תמונות רבות של מספרי זיהוי רכב (VIN) בהתייחס למכוניות שלדבריו נמסרו לקוחות עם תאי סוללה פגומים ומנוקבים.
עובד טסלה לשעבר שיתף אז תמונות המאששות את טענותיו הקודמות כי Gigafactory של החברה לוקח קיצורי דרך לייצור מסוכן. באחד מהציוצים שלו הוא פרסם תמונות של פסולת וגרוטאות המאוחסנות בחניונים פתוחים ובמשאיות במפעל הסוללות, ולא במחסנים מבוקרים טמפרטורה. הוא גם פרסם צילומי מסך הממחישים את נפח הפסולת הגבוה במתחם ה- Gigafactory, והוסיף כי 400-750 בנדוליירים - צינורות קירור המווסתים את הטמפרטורה של תאי ליתיום-יונים - מוחלקים במהלך כל משמרת.
המממ.. #TSLA הגיבה מספר פעמים שכל הפסולת / הפסולת שלהם מאוחסנת במחסנים מבוקרים אקלים… האם זה יכול להיות נכון ?! תנו לתמונות האלה לדבר בעד עצמן: מאות קדימונים בחניון החדש ב- GF1… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- מרטין טריפ (@trippedover) 15 באוגוסט 2018
דובר טסלה ערער על ההאשמות האחרונות של טריפ. "כפי שאמרנו בעבר, הטענות הללו הינן שקריות ולמר טריפ אפילו אין ידע אישי על טענות הבטיחות שהוא טוען", אמר דובר ה- CNBC. "אף פעם לא נעשה שימוש בתאים מנוקבים בכלי רכב דגם 3 בשום דרך, וכל ה- VINs שזוהו יש סוללות בטוחות. יש לציין, כי היו אפס בעיות בטיחות בסוללות בכל דגם 3."
חשבון שהתפשר?
אחד מעורכי דינו של טריפ הטיל ספק גם באמיתותם של הציוצים. סטיוארט מייזנר אמר ל- CNBC כי חשבון הלינקדאין של הלקוח שלו נפגע בשבועות האחרונים וכי הוא לא הצליח להגיע אליו.
טריפ נכלא במאבק משפטי עם טסלה מאז שהמנכ"ל אלון מאסק האשים אותו בפריצת מערכות פנימיות והזנת מידע סודי ושקר לתקשורת. טריפ, שמאסק תיאר כעובד לשעבר ממורמר וחבלן, היכה בחזרה כשספר את טסלה והגיש תלונה בנושא מפוח משרוקית לנציבות ניירות ערך.
