כאשר הותקפה אמריקה על ידי טרוריסטים אסלאמיים ב- 11 בספטמבר 2001, הקהילה העסקית כולה חשה את המכה. שוקי המניות התנשאו, וכמעט כל מגזר במשק נפגע מההיט. הכלכלה האמריקאית כבר סבלה במיתון מתון, ופיגועי הטרור הוסיפו פגיעה נוספת בקהילה העסקית הנאבקת.
הדרכה: מבוא להתרסקות שוק
אולם באורח פלא, השוק והעסק בכלל חזרו תוך זמן קצר יחסית. בסוף השנה התוצר המקומי הגולמי של ארה"ב (תמ"ג), הערך הכולל של כל הסחורות והשירותים, עלה בשנה הקודמת בכ -1%, ליותר מ -10 טריליון דולר, והדגים כי הכלכלה לא נפגעה אנושות. מהתקפות 9/11. למעשה, על פי הלשכה לניתוח כלכלי (BEA), התוצר גדל ב -2.7% ברבעון הרביעי של 2001. (למידע נוסף על התמ"ג ראו מהי התמ"ג ולמה זה חשוב? )
עסקים לוקחים מכה
אך ההשפעה המיידית על העסקים הייתה משמעותית. מחירי הזהב זינקו מ- 215.50 דולר לאונקיה ל 287 דולר, מה שמשקף את חוסר הוודאות והטיסה לשלום של משקיעים עצבניים. מחירי הדלק והנפט זינקו גם הם כלפי מעלה כשעלה החשש כי ייצר ייבוא נפט מהמזרח התיכון. אולם תוך שבוע, המחירים הללו נסוגו לרמות המשוערים לפני התקיפה מכיוון שלא התרחשו התקפות חדשות ומשלוחי הנפט הגולמי לארה"ב ממקורותיה הרגילים המשיכו ללא הפוגה. (לקריאה קשורה ראו זהב: המטבע האחר. )
ענף הביטוח נפגע מתביעות הקשורות ל -11 / 11 שנאמדו בכ- 40 מיליארד דולר, אם כי מרבית הפירמות החזיקו בכסף מזומן בכדי לכסות התחייבויות אלה.
ההשפעה על נסיעות אוויריות
באוגוסט שלפני ה- 9/11 קבעה הטיסות האמריקניות שיא עם 65.4 מיליון נוסעים. הנסיעות האוויריות שלאחר ה- 9/11 ירדו באופן משמעותי. נפח הנוסעים לא עלה מעל לשיא לפני ה -11 בספטמבר לראשונה עד יולי 2005, עלייה של כ -9.7%. פשיטות הרגל והיעלמותם של חברות תעופה רבות, הפסקת נתיבי אויר ויעדים רבים וסינון אבטחה מחמיר יותר, כל אלה תרמו לבעיות בענף.
עוד לפני ה -11 בספטמבר סבלה תעשיית התעופה האמריקאית בגלל המיתון. הממשלה הפדרלית הציעה חבילת סיוע בסך 15 מיליארד דולר, אולם בכל זאת חברות תעופה הגישו בקשה לפשיטת רגל.
כאשר הופסק זמנית המסחר בחוזים עתידיים על סחורות, והיבוא האוויר הבינלאומי והיבוא החוצה גבולות של סחורות מתכלות מקנדה וממקסיקו הופסקו לזמן קצר, התעשייה החקלאית ספגה הפסדים כספיים גדולים. עם זאת, סחר הסחורות ותעבורת היבוא התחדש במהירות, והסקטור התאושש במהרה. (לקריאה קשורה ראו מבוא לעתיד מנוהל. )
פוגעים בביטחון של עסקים קטנים וצרכנים
המגזר העסקי הקטן, ובמיוחד המפעלים בסביבת מרכז הסחר העולמי במנהטן התחתונה, ספגו הפסדים גדולים. כמעט 18, 000 עסקים קטנים הושבתו או נהרסו. שוב, הממשלה באמצעות מינהל העסקים הקטנים וקבוצות המגזר הפרטי, העמידה הלוואות ומענקי מזומן לעסקים כשירים במנהטן, וירג'יניה ליד הפנטגון, בשדה התעופה הלאומי רייגן ולעסקים ברחבי המדינה שנפגעו כלכלית בגלל הפיגועים.
מדד אמון הצרכנים ומדד הרגש הצרכני של אוניברסיטת מישיגן ירדו לרמות שלא נראו מאז 1996 ו -1993 בהתאמה. שני המדדים מבוססים על סקרים המודדים את מצב הרוח של הצרכנים ואת נטייתם לקנות מוצרים ושירותים גדולים וגדולים שונים. (אנו מסתכלים על אינדיקטור כלכלי צמוד זה כדי לראות מה המשמעות שלו וכיצד הוא מחושב. לקבלת מידע נוסף, ראה הבנת מדד אמון הצרכנים. )
9/11 לא להאשים
אולם גודלו, היקפו וחוזקו של הכלכלה האמריקאית היו כה אדירים, עד שכשסיימו כל החישובים, הנזק היה קטן יחסית. יתרה מזאת, ההשפעות החמורות ביותר הורגשו באזור מוגבל גיאוגרפי - מנהטן, וושינגטון, וושינגטון ווירג'יניה - כך שהנזק הכלכלי לא התפשט רחוק מדי מאפס הקרקע.
מגוון בעיות כלכליות חמורות פגעו בארה"ב בשנים שלאחר ה -11 בספטמבר, שרבות מהן נאבקת כיום במשק. אולם הפיגועים הטרגיים ב -11 בספטמבר, שצוטטו על ידי מנהיג הטרור המנוח, אוסאמה בן-לאדן, כמאמץ להשמיד את הכלכלה האמריקאית, לא הניבו את האפקט הרצוי.
TUTORIAL: קריסות שוק: בועת דיור ומשבר אשראי (2007-2009)
בשורה התחתונה
יש כלכלנים הטוענים, אולי בצדק, שרבים מהבעיות הכלכליות שלנו קשורות בעקיפין ל -11 בספטמבר - המלחמות בעירק ואפגניסטן, מאמצי הביטחון והמודיעין המוגברים שלנו, והמלחמה המתמשכת בטרור, כל אלה הוצאות הנובעות מהתקפות של אותו יום גורלי. (לקריאה קשורה ראו אירועים והשקעות של הברבור השחור. )
