מהו זמן עופרת?
זמן הובלה הוא משך הזמן העובר מתחילת תהליך ועד לסיומו. חברות בוחנות את זמן ההובלה בייצור, ניהול שרשרת אספקה וניהול פרויקטים בשלבי עיבוד, עיבוד ופוסט-עיבוד. על ידי השוואת תוצאות מול מדדים קבועים, הם יכולים לקבוע היכן קיימות היעילות.
צמצום זמן ההובלה יכול לייעל את הפעילות ולשפר את הפרודוקטיביות, להגדיל את התפוקה וההכנסות. לעומת זאת, זמני ההובלה הארוכים יותר משפיעים לרעה על תהליכי המכירה והייצור.
Takeaways מפתח
- זמן ההובלה מודד כמה זמן לוקח לסיים תהליך מתחילתו ועד סופו. בייצור, זמן ההובלה מייצג לעתים קרובות את הזמן שלוקח ליצירת מוצר ומסירתו לצרכן. לוחות הזמנים הייצור היעילים ביותר כוללים את כמות העופרת הנמוכה ביותר. זמן אפשרי.
הבנת זמן עופרת
תהליכי ייצור וניהול מלאי יכולים להשפיע על זמן ההובלה. ביחס לייצור, בניית כל האלמנטים של המוצר המוגמר באתר עשוי להימשך זמן רב יותר מאשר השלמת פריטים מסוימים מחוץ לאתר. בעיות תחבורה יכולות לעכב את אספקת החלקים הדרושים, להפסיק או להאט את הייצור ולהפחית את התפוקה והחזר ההשקעה (ROI). שימוש בחלקים ועבודה המקומית המקומית יכול לקצר את זמן ההובלה ואת ייצור המהירות, והרכבות משנה מחוץ לאתר יכולות לחסוך זמן נוסף. צמצום זמן הייצור מאפשר לחברות להגדיל את הייצור בתקופות של ביקוש גבוה. ייצור מהיר יותר יכול להגדיל את המכירות, שביעות רצון הלקוחות ואת השורה התחתונה של החברה.
ניהול מלאי יעיל הכרחי לשמירה על לוחות הזמנים של הייצור ולעמידה בביקוש הצרכני. גרבונים מתרחשים כאשר מלאי, או מלאי, אינו זמין ומונע את מילוי ההזמנה או הרכבת המוצר של הלקוח. הייצור נפסק אם ארגון מעריך את כמות המלאי הדרושה או לא מצליח לבצע הזמנת חידוש וספקים אינם יכולים לחדש חומרים באופן מיידי. זה יכול להיות יקר עבור השורה התחתונה של החברה. פיתרון אחד הוא להשתמש בתוכנת מלאי מנוהל על ידי ספק (VMI), המספקת חידוש מלאי אוטומטי. תוכנות אלה מגיעות לעתים קרובות מספק מחוץ לאתר, המשתמשות בניהול מלאי של Just-in-Time (JIT) לצורך הזמנת ומסירת רכיבים על בסיס שימוש.
זמן ההובלה משתנה בין מקורות שרשרת האספקה, וגורם לקושי לחזות מתי לצפות למשלוח של פריטים ולתאם ייצור. לעתים קרובות התוצאה היא עודף מלאי, שמעמיס עומס על תקציב החברה. תזמון זמן להובלה מאפשר קבלת רכיבים נחוצים להגיע יחד, ומפחית את עלויות המשלוח והקבלה. לא ניתן לצפות לעיכובי זמן להוביל. משלוח חסימות עקב מחסור בחומרי גלם, אסונות טבע, טעויות אנוש וסוגיות בלתי נשלטות אחרות ישפיעו על זמן ההובלה. עבור חלקים קריטיים, חברה עשויה להעסיק ספק גיבוי כדי לשמור על ייצור. עבודה עם ספק שמחזיק מלאי בהישג יד תוך פיקוח רציף על השימוש בחברה עוזרת להקל על הסוגיות הנובעות מאירועים בלתי צפויים.
מלאי חלקים הכרחיים עשוי להיות אוסר עלות, אך הקטנת מספר החלקים העודפים מסייעת גם להעמיד תקרה על עלויות הייצור. פיתרון אחד הוא שחברות ישתמשו בשירותי קיט כדי לארגן את המלאי שלהם. בשירותי קיטינג, פריטי מלאי מקובצים על פי השימוש הספציפי שלהם בפרויקט. עובדים חוסכים זמן בבחירה מתוך חלקים קטנים יותר, תוך שמירה על ייצור מסודר ויעיל יותר.
שימוש בהרכבה מחוץ לשווקים בחו"ל במקום משלוח מוצרים שהושלמו יכול לעזור לחסוך כסף בתעריפים.
דוגמא לזמן עופרת
פסטיבל גדול המתקיים בשבוע הראשון של אוגוסט כל שנה מושך אליו 100, 000 איש בממוצע ומוכר בדרך כלל 15, 000 חולצות טריקו בפסטיבל. הספק שמספק את חולצות הטריקו זקוק ליום עסקים אחד כדי להשלים את עיצוב החולצה, יום עסקים אחד כדי שיהיה מוגן ויבצע כל התיקון הדרוש, יום עסקים אחד להדפסת החולצות ושני ימי עסקים להדפסת הפריטים. זמן ההובלה בדוגמה זו יהיה חמישה ימי עסקים. במילים אחרות, מארגני הפסטיבל צריכים לבצע את ההזמנה אצל ספק חולצת הטריקו לפחות חמישה ימי עסקים לפני פתיחת הפסטיבל כדי להשיג את החולצות בזמן.
כמובן שזמן ההובלה יכול להתקצר במצבים קיצוניים אם הקונה מוכן לשלם פרמיה. אם מכירות חולצות טריקו ביום הראשון של הפסטיבל עולות על הציפיות, מארגני הפסטיבל עשויים להחליט להזמין חולצות נוספות ביום השני בתקווה שיוכלו להעבירם עד היום השלישי. מכיוון שהחולצות כבר עוצבו ואושרו, המשמעות היא שלושה ימי זמן להוביל - אחד להדפסה, שניים לספינה - ניתן להפחית לאחד. כדי לעמוד בזמן ההקצר המקוצר הזה, הספק היה צריך להדפיס את החולצות הנוספות במהירות האפשרית על מנת לשלוח אותן למשך הלילה למשלוח למחרת בבוקר.
גורמים נוספים יכולים להשפיע על זמן ההובלה בדוגמה זו. אם מארגני הפסטיבל רוצים שאחוז מסוים מחולצות הטריקו יהיה פוקסיה והספק לא כל הזמן מחזיק חולצות חולצות פוקסיה במלאי, זה יכול להגדיל את זמן ההובלה מכיוון שהספק יצטרך להזמין חולצות בצבע זה.
