למקסיקו התמ"ג הנומינלי בגודלו ה -15 בעולם, והשיפור הכלכלי שלה בשנים האחרונות נקשר בעיקר למעורבותו בהסכם הסחר החופשי בצפון אמריקה (NAFTA), שהוקם בשנת 1994.
NAFTA הוא הסכם סחר משנת 1994 המאפשר סחר חופשי בין ארצות הברית, קנדה ומקסיקו. באמצעות NAFTA, מרבית היצוא נסחר בין שלוש המדינות ללא מכסים, ומבטל חסמי סחר עבור סחורות ושירותים.
Takeaways מפתח
- רמות ההכנסה וסטנדרט המחייה במקסיקו עלו בהתמדה מאז חלוף הסכם הסחר החופשי NAFTA ב -1994. האלקטרוניקה וייצור הרכב הינם תעשיות מפתח. מעמד הביניים במקסיקו, אם כי עדיין קטן בסטנדרטים עולמיים, הוא 47% מהאוכלוסייה. וצומח.
מאז נחתם הסכם NAFTA, עלו רמת ההכנסה וסטנדרט החיים של מעמד הביניים המקסיקני. בשנת 2015 היוו מעמד הביניים 47% מכלל משקי הבית, 14.6 מיליון. זה עדיין קטן מהממוצע של 61% בכל 36 המדינות בארגון לפיתוח ושיתוף כלכלי (OECD), קבוצה בין-ממשלתית שמטרתה לקדם התקדמות כלכלית.
ועדיין, מעמד הביניים של מקסיקו צפוי להמשיך לצמוח, כאשר 3.8 מיליון נוספים של משקי בית צפויים לעלות לטווח הבינוני עד 2030.
שינויים במדיניות עזרו
שיפור היציבות הפיננסית במדינה והגברת התמיכה מצד הממשלה סייעו לשוויון הכנסות באופן משמעותי במקסיקו.
בינתיים, המעמד הבינוני נהנה מעלייה ברמות הייצור של מוצרי אלקטרוניקה ומכוניות, מכיוון שההוראות של NAFTA מאפשרות סחר בסחורות אלה ללא מכס.
מוצרי אלקטרוניקה ומכוניות הם כבר מזמן מוקד ייצור מוביל במדינה. עם עליית רמות הייצור, עובדים ממעמד הביניים רואים יותר אפשרויות עבודה בשכר טוב יותר.
אלקטרוניקה וייצור רכב
מאז 1994 כאשר סוכם על NAFTA, גם תעשיות האלקטרוניקה וגם הרכב גדלו משמעותית במקסיקו, כאשר הסחר החופשי הוא הזרז.
במקסיקו יש כיום את תעשיית האלקטרוניקה השישית בגודלה בעולם והיא היצואנית הגדולה ביותר של מוצרי אלקטרוניקה לארה"ב. מוצרי האלקטרוניקה המובילים המיוצרים בתעשייה כוללים טלוויזיות, צגי תצוגה, מעגלים, מוליכים למחצה ומחשבים.
המדינה היא ספקית מובילה של ציוד תקשורת, כולל טלפונים ניידים. זהו גם אחד המפיקים המובילים בעולם של מכשירים אלקטרוניים.
כלכלנים צופים שמקסיקו תהיה הכלכלה החמישית בגודלה בעולם עד שנת 2050.
מקסיקו היא כיום יצרנית המכוניות הגדולה ביותר בצפון אמריקה. מרבית התעשייה במקסיקו מיוצגת על ידי חברת ג'נרל מוטורס, פורד מוטורס ופיאט קרייזלר מכוניות. יצרני רכב מובילים אחרים עם מפעלים במקסיקו כוללים פולקסווגן, ניסאן, קיה מוטורס, מרצדס בנץ ואאודי.
ככל שהכלכלה והדינמיקה הצרכנית של המדינה ממשיכות להשתפר, יותר יצרנים מוסיפים או מעבירים את פעילותם למקסיקו. מגמה זו צפויה להימשך, כאשר המדינה עשויה לראות מספר הולך וגדל של יצרנים, במיוחד בענף האלקטרוניקה והרכב.
מגזר האנרגיה של מקסיקו
תחום האנרגיה הוא גורם בעל השפעה רבה על כלכלת מקסיקו. אדמותיה עשירות במשאבי טבע הבשלים לכריית סחורות, לחיפוש ולזיקוק.
Pemex היא אחת מחברות האנרגיה הגדולות בעולם עם דגש על פעולות גז טבעי ונפט במורד הזרם ובמורד. ככזו, היא מספקת מגוון רחב של משרות לאוכלוסיית המדינה.
עליית רמות הכנסה
בסך הכל, הצמיחה הכלכלית של מקסיקו נקשרה במקביל ליתרונות הכלכליים הנוספים של סחר חופשי. במקביל, המדינה נהנתה מההתמקדות הממשלתית המוגברת ברפורמת שוויון הכנסה.
מאז אמצע שנות התשעים, רמת ההכנסה במקסיקו בסך הכל גדלה, אך היא עדיין נמוכה מאוד בסטנדרטים של ארה"ב. רמות שכר המינימום עלו ל 102.68 פזו מקסיקני, או 5.10 דולר ארה"ב בשנת 2019. למשק הבית הממוצע הכנסה של 843 דולר.
צמיחה עתידית
כלכלנים צופים כי כלכלת מקסיקו תצמח לחמישית בגודלה בעולם עד שנת 2050, בעיקר כתוצאה מגידול בענפי הייצור והאנרגיה שלה. צמיחה זו צפויה להוסיף לעלייה ברמות ההכנסה וכוח הקנייה של צרכני המעמד הבינוני במקסיקו.
מחקרים מראים כי צרכנים מקסיקנים ממעמד הביניים הם אופטימיים לגבי המשק העתידי ובכל זאת מוציאים שמרנית. חברות נוספות בענף המוצרים הארוזים והתעשייתיים הקמעונאיים פותחות שם פעולות חדשות בכדי לנצל את הביקוש האופטימי אך השמרני הזה.
AT&T הוא דוגמה אחת. ספקית התקשורת הרחיבה את שירות האינטרנט המהיר שלה במקסיקו, עם עד כה 18.6 מיליון לקוחות מהירים.
