מהו מס יוקרה?
מס יוקרה הוא מס שווי הערכה המוטל על מוצרים או שירותים הנחשבים כלא חיוניים או שאינם נחוצים. מס היוקרה הוא מס עקיף בכך שהמס מעלה את מחיר הטובין או השירות, נטל אינפלציוני למחיר אשר נגרם רק על ידי הצרכן הסופי הרוכש או משתמש במוצר.
ניתן לכנות גם מיסי יוקרה כבלו או מיסי חטא.
מיסי יוקרה הוסברו
מיסי יוקרה הוטלו לרוב בתקופות מלחמה כדי להגדיל את הכנסות הממשלה, או כדרך להשיג יותר הכנסות ממסים מהעשירים. למרות שיש אנשים שמתלוננים על שמירת מיסי היוקרה כיום, לרוב המוחלט של האנשים ומחוקקים לא אכפת לגבות תשלום נוסף עבור השימוש במוצרים נלווים אלה הנצרכים על ידי מיעוט האוכלוסייה. המונח "מס יוקרה" נותר על אף שרבים מהמוצרים המוערכים כיום על מיסי יוקרה אינם רואים עוד מותרות במובן המילולי. ההגדרה של היום נוטה יותר לעבר חבלים או פריטי "חטא" כמו טבק, אלכוהול, תכשיטים ואביזרי רכב מתקדמים. הם מיושמים באותה מידה בניסיון לשנות דפוסי צריכה כמו לגביית הכנסות ממסים.
מכיוון שמוצרי יוקרה מיוחסים לבעלי ההון בחברה, מצפים שרוב משלמי המסים לא יושפעו ממס יוקרה. עם זאת, מכיוון שמה שנראה כמותרות משתנה לאורך זמן, יותר ויותר אנשים יחויבו במס פרוגרסיבי זה. מוצרים הנחשבים כמוצרים רגילים או רגילים עלולים להיפגע במסי יוקרה אם הממשלה צריכה להגדיל את הכנסותיה.
בכלכלה מכונים מוצרי יוקרה סחורות Veblen, המוגדרות כסחורות שעבורן הביקוש עולה ככל שעולה המחיר. מכיוון שמסים מעלים את מחיר הטובין, השפעת מיסי היוקרה עשויה להיות ביקוש מוגבר לסחורות מסוימות הנחשבות למותרות. ככלל, מאחר ולטובת יוקרה יש גמישות גבוהה של הכנסה של ביקוש בהגדרה, גם אפקט ההכנסה וגם השפעת התחלופה יקטינו את הביקוש בחדות ככל שהמס יעלה.
יש ויכוחים רבים אם הטלת מיסי יוקרה גורמת נזק רב מתועלת. למשל, מי הכי נפגע ממס יוקרה שהוטל על מכונית יקרה? הקונה, שיש להניח שיש לו כסף לחסוך, או העובד מהמעמד הבינוני שבונה את המכונית רק כדי לראות מכירות נופלות כשמדרכי המס היוקרתיות דורשות? בסוף שנות השמונים ניסתה קנדה מס יוקרה גדול על סיגריות, רק כדי לגלות כי בקרוב נוצר שוק שחור ואלימים כדי לספק מעשנים. המכירות החוקיות (וההכנסות ממסים) ירדו, והיה צורך לנתב עוד כסף כדי לעצור את הפעילות הפלילית.
