תעריפי הצעה על רכבים וחלקים הנכנסים לארה"ב יפגעו בכל פלח בענף הרכב העולמי, כך נמסר משירות המשקיעים של מודי.
בהערה שפורסמה על ידי CNBC ו- Detroit Free Press, סוכנות דירוג האשראי הזהירה כי מכסים גבוהים יותר על היבוא ישלחו גלי הלם בכל שרשרת האספקה העולמית של כל ענף הרכב, יעבור לרווחי תאגידים ודירוג האשראי של יצרני רכב, ספקי חלקים, סוחרים ו חברות הובלה.
"התעריפים על מכוניות מיובאות, חלקים יהיו בעלי ערך שלילי לאשראי לתעשייה, " אמר מודי'ס בדו"ח. "תעריף של 25% על רכבים וחלקים מיובאים יהיה שלילי כמעט לכל מגזר בתעשיית הרכב - יצרניות, ספקי חלקים, סוחרי מכוניות וחברות תובלה… אם יוטלו מכסים כלשהם, יצרניות הרכב צריכות לספוג את העלות כדי להגן על מכירות נפחים תוך פגיעה ברווחיות; העלאת מחירים להעברת עלויות התעריף ללקוחות, מה שעלול לפגוע במכירות; או שילוב של שניהם."
התעריף של ממשל הנשיא דונלד טראמפ על 25% של סחורות סיניות כולל מכוניות צפוי להיאכף ב -6 ביולי. בשבוע שעבר איימה ממשלת ארה"ב גם להכניס תעריף של 20% על כל יבוא המכוניות שהתאספו באיחוד האירופי.
"בהתבסס על התעריפים והחסמים המסחריים שהושמו על ארה"ב ועל החברות והעובדים הגדולים שלה על ידי האיחוד האירופי, אם התעריפים והמכשולים האלה לא יתפרקו בקרוב ויוסרו, אנו נניח תעריף של 20% על כל המכוניות שלהם בא לארה"ב בנה אותם כאן! ", צייץ טראמפ ביום שישי.
בעוד התעריפים מכוונים לחברות זרות, מודי הצביע על כך שאופיו העולמי של התעשייה פירושו שענקי ארצות הברית פורד מוטור ושות '(F) וג'נרל מוטורס ושות' (GM) ייפלו קורבן לצעדים המוצעים. גם פורד וגם GM, כך הזהיר המשרד, מייבאים לארה"ב מספר גדול של כלי רכב מקנדה וממקסיקו
"התעריפים יהיו שליליים הן עבור פורד והן של GM, " אמר מודי. "הנטל יהיה גדול יותר על GM כי זה תלוי יותר ביבוא ממקסיקו וקנדה כדי לתמוך בפעילות ארה"ב. בנוסף, חלק משמעותי מהמשאיות והרכבי השטח בעלי השוליים הגבוהים של GM מגיעים ממקסיקו וקנדה… שתי היצרניות יצטרכו לספוג את עלות ההרחבה של הייצור המקסיקני והקנדי ולהעביר קצת חזרה לארה"ב."
מודי'ס זיהה גם את פיאט קרייזלר מכוניות NV (FCAU) כקורבן, וציין כי יצרנית הרכב השמינית בגודלה מייצרת "כמחצית מכוניותיה בארה"ב, כאשר היחידות הנותרות מיובאות בעיקר ממקסיקו וקנדה." הדו"ח המשיך וטען כי יצרני מכוניות שאינם אמריקאים שמוכרים מותגים זולים יותר ואין להם מפעלים בארה"ב יפגעו במיוחד מהתעריפים המוצעים.
