הגדרת תת-צריכה

מהי תת-צריכה?

תת-צריכה היא רכישת סחורות ושירותים ברמות הנמוכות מההיצע הזמין.

Takeaways מפתח

• תת-צריכה היא תיאוריה כלכלית בה הביקוש הצרכני לקוי מביא לדיכאון עסקי. צריכת הצריכה שונה מהתיאוריה הקיינסיאנית. הראשון מזהה את הביקוש הצרכני הבלתי מספק כגורם השורש למיתון ואילו האחרון רואה גם גורמים סיבתיים אחרים, כולל השקעות קבועות פרטיות במפעלים, מכונות ודיור.

הבנת צריכת הבסיס

תת-צריכה היא תיאוריה כלכלית המתייחסת למיתון וקיפאון. בתיאוריה זו, ביקוש לקוח לא מספק ביחס לייצור של טובין או שירות מסוים מביא לתחת צריכת צריכה.

תיאוריות צריכת הצריכה מתוארכות למאות שנים והוחלפו ברובן בכלכלה קיינסיאנית מודרנית ותורת הביקוש המצרפי, המהווה את הביקוש הכולל לסחורות ושירותים במשק ברמת זמן ומחיר מסוימים.

ההבדלים בין תת-צריכה ותיאוריה קיינסיאנית

תת-צריכה צריכה טוענת שצריכה של פחות ממה שמיוצרת נגרמת כתוצאה מכוח קנייה בלתי מספק וגורמת לדיכאון עסקי. יתרה מזאת, תיאוריית הצריכה טוענת כי מכיוון שמשלמים לעובדים שכר נמוך מכפי שהם מייצרים, הם אינם יכולים לקנות בחזרה את מה שהם מייצרים, וכתוצאה מכך דרישה לא מספקת למוצר. ניתן לתקן זאת על ידי התערבות ממשלתית, ובמיוחד על הוצאות על תוכניות ציבוריות, כדי להחזיר את האיזון בין ייצור לצריכה.

התיאוריה הקיינסיאנית היא תיאוריה של סך ההוצאות בכלכלה והשפעותיה על התפוקה והאינפלציה, והיא פותחה על ידי הכלכלן הבריטי ג'ון מיינרד קיינס בשנות השלושים של המאה העשרים בניסיון להבין את השפל הגדול. קיינס דגל בשיעור ההוצאות הממשלתיות והורדת המסים כדי לעורר את הביקוש ולמשוך את הכלכלה העולמית מהדיכאון. כלכלה קיינסיאנית נחשבת לתיאוריה "בצד הביקוש" המתמקדת בשינויים במשק בטווח הקצר.

תיאוריית הצריכה מצריכה כי הביקוש הצרכני לקוי הוא המקור היחיד למיתון, קיפאון ושאר כישלונות ביקוש מצטברים, ולכן כלכלה קפיטליסטית נוטה למצב של דיכאון מתמשך בגלל זה. לעומת זאת, תיאוריות כלכליות מודרניות מגלות כי ביקוש צרכני לקוי אינו גורם באופן אוטומטי למיתון מכיוון שגורמים אחרים, כולל השקעות קבועות פרטיות במפעלים, מכונות ודיור, ורכישות ויצוא ממשלתיות עשויים לסתור מצב זה.

דוגמא לצריכת תת-צריכה

דוגמה לתת-צריכה היא ענף הרכב בתקופת השפל הגדול. במהלך שנות העשרים, עלייה בהכנסה הפנויה והזכאות החדשה של מכוניות הביאה לכך שיותר אנשים רכשו מכוניות. ביקוש מוגבר הוביל ליצירת מספר גדול של סוחרי רכב וייצרנים עצמאיים. כאשר שוק המניות התרסק והשפעות השפל הגדול השתלטו, אמריקאים רבים הפכו למובטלים ונתקלו בבעיות כלכליות, וכתוצאה מכך פחות כוח קנייה למכוניות ביחס להיצע. בגלל הביקוש הצומח לרכבים, יצרנים עצמאיים רבים לא הצליחו להישאר בעסקים.