בואינג ושות '(BA) אמורה לרכוש את ספק חלקי המטוסים KLX Inc. (KLXI). ההצעה של 4.25 מיליארד דולר, או 63 דולר למניה, היא עסקה במזומן הכוללת מיליארד דולר חוב נטו. זו ההשתלטות הגדולה ביותר של בואינג תחת המנכ"ל דניס מילנבורג, שחיפש רכישות בכדי לשלש מכירות בעסקי השירותים שלה תוך 10 שנים. עסקה זו תעניק ליצרנית המטוסים תמיכה בחטיבת התחזוקה ואספקת החלקים הצומחת במהירות.
שירותים לצמיחת דלק
בואינג מגדילה בחודשים האחרונים יותר חוזים לעבודות תחזוקה כמו עסקת 427 מיליון דולר עם סוכנות הלוגיסטיקה להגנת הפנטגון שהודיעה בשבוע שעבר. במסגרת אותו חוזה לחמש שנים, שיש לו אפשרות להארכה של חמש שנים נוספות, בואינג תספק חלקים לחיל הים ול חיל הנחתים האמריקני לשמירה על הורנטס F / A-18.
כעת עם KLX, בואינג יכולה להתחרות טוב יותר בשוק השירותים העולמי של 2.6 טריליון דולר, העומד על 10 שנים. KLX תהיה חלק משירותי חברת בואינג העולמית ומשולבת עם Aviall, ספק החלקים הנוכחי של בואינג. ההשתלטות תביא לחיסכון שנתי בעלויות של כ -70 מיליון דולר לשנה החל משנת 2021.
סטן דיל, נשיא ומנכ"ל Boeing Global אמר סטן דיל, "על ידי שילוב הכישרון והיצע המוצרים של Aviall ו- KLX Inc., אנו נספק חנות אחת שתועיל לשרשרת האספקה שלנו ולקוחותינו השונים בצורה משמעותית. שירותים, בהודעה לעיתונות.
כספים נוחים
העסקה עדיין זקוקה לאישור בעלי מניות והיא תיסגר ברבעון השלישי של 2018. בואינג לא התאימה את אסטרטגיית ההנחיה או פריסת ההון שלה לשנת 2018 כאשר הודיעה על ההשתלטות.
יצרנית המטוסים דיווחה לאחרונה על תוצאות כספיות ברבעון הראשון שהיו טובות מהצפוי. ההכנסות עלו ב -6.6% והסתכמו ב 23.4 מיליארד דולר. הרווח הנקי עמד על 3.64 דולר למניה, ומבטל את נוף הרחוב ב- 1.05 דולר למניה.
מניות בואינג עולות למעלה מ -80% בשנה האחרונה, בחלקן מונעות על ידי כלכלה משופרת עם סחר מסחר אלקטרוני צומח שהעמיד את מטוסי בואינג בביקוש.
