Uber מול מוניות צהובות בעיר ניו יורק: סקירה כללית
יש להם כמה קווי דמיון - גם מוניות קונבנציונאליות וגם תעריפי Uber מבוססים על שילוב של זמן ומרחק. שניהם מחייבים גם נוסעים בגין מחיר אגרה או כביש בנוסף לתעריף. עם זאת, ישנם גם הבדלים משמעותיים בין Uber למוניות בעיר ניו יורק. מה הנסיעה המהירה והחסכונית ביותר בעיר ניו יורק, ומה ההבדלים בין Uber למונית הצהובה?
אובר
Uber לא מבדיל בין שיוט לתעבורת עצירה-לנסוע, בעוד שמוניות אכן גובות תעריפים שונים על בסיס מהירות. בנוסף, ל- Uber עליות מחירים בתקופות של ביקוש רב, בעוד שלמוניות יש דמי שעות עומס נוספות. Uber אכן מספקת הערכות מחיר במסגרת אפליקציית Uber, אך היא אינה מבטיחה את מחיר הנסיעה הסופי מכיוון שתנאי הדרך יכולים להשתנות במהלך הנסיעה.
Uber מציעה חמש שיעורי שירות בעיר ניו יורק, שלכל אחד מהם מבנה מחירים שונה, כפי שעולה מהטבלה שלהלן.
|
סוג |
תיאור |
בסיס בסיס |
$ / דקה + $ / מייל |
מחיר מינימלי |
|
uberX |
אנשים רגילים או נהגים מקצועיים; מכוניות רגילות |
2.55 דולר |
0.35 דולר לדקה + 1.75 דולר לקילומטר |
7.00 $ |
|
uberXL |
אנשים רגילים או נהגים מקצועיים; רכבי שטח רגילים |
3.85 דולר |
$ 0.50 לדקה + $ 2.85 לקילומטר |
10.50 דולר |
|
UberBLACK |
נהגים מקצועיים; מכוניות יוקרתיות |
7.00 $ |
0.65 דולר לדקה + $ 3.75 לקילומטר |
15.00 $ |
|
UberSUV |
נהגים מקצועיים; רכבי שטח יוקרתיים |
14.00 דולר |
0.80 דולר לדקה + $ 4.50 לקילומטר |
25.00 $ |
|
uberT |
המונית הצהובה התבקשה באמצעות אפליקציית Uber |
2.50 $ |
$ 0.50 לכל 1/5 מייל או $ 0.50 ל 60 שניות בתנועה איטית או בעת עצירת הרכב |
2.50 $ |
זה יכול להיות קשה להבין כיצד מבני התמחור הללו עובדים בחיים האמיתיים, אז הנה דוגמה:
במשך נסיעה של 5 קילומטרים, 10 דקות, לאורך 25 מייל לשעה לאורך כל הדרך, uberX תעלה מחיר נסיעה של 2.55 דולר בתוספת 3.50 דולר ל -10 הדקות פלוס 10.75 דולר לקילומטראז ', בסכום כולל של 16.80 דולר. כעת תוכל להוסיף טיפ על Uber אם תבחר.
ל- Uber יש משהו שנקרא תמחור נחשולי מתח, המתייחס לתעריפים הגבוהים שהוא מטיל בתקופות של ביקוש גבוה לרוכב. תמחור של נחשולי מתח יכול להיכנס לתוקף בשעות העומס, במהלך אסון טבע או במהלך עליית בקשות אקראית בשבת אחר הצהריים. Uber טוען כי עליות המחירים הללו נועדו לעודד יותר נהגים Uber לצאת לדרך, וכי המחירים חוזרים לשגרה כאשר ההיצע והביקוש מתייצבים - הקפיטליזם במיטבו. אפליקציית Uber מודיעה למשתמשים על התמחור של נחשולי מתח כאשר הם מבקשים נסיעה.
שדות תעופה
אובר נהגה להציע שער קבוע של 60 דולר בין מנהטן ל- JFK, אך הפילה את האופציה הזו. המחירים מחושבים כעת על סמך זמן ומרחק.
תשלומים וטיפולים
לפני שתוכל להתקשר ל- Uber, עליך להוריד את האפליקציה לסמארטפון שלך ולרשום כרטיס אשראי או חשבון PayPal לחשבון Uber שלך. Uber גובה אוטומטית את חשבונך בסוף הרכיבה. כשאתה לוקח מונית אתה יכול לשלם במזומן, בכרטיס אשראי או באפליקציית תשלום בטלפון שלך, כמו Apple Pay.
גם ההפניה שונה בכל שירות. Uber מאפשרת לרוכבים להטות את הנהג שלהם דרך האפליקציה לאחר שדירגו את הרכיבה שלהם, לאחר השלמתם. יש לך 30 יום להוסיף טיפ לאחר סיום הנסיעה. עבור שירות uberTaxi או uberT (התקשרות למונית צהובה באמצעות אפליקציית Uber), טיפ אוטומטי של ברירת המחדל מתווסף אוטומטית לתעריף המדוד. נוסעים המשתמשים ב- uberT יכולים גם לגשת ל- uber.com כדי להגדיר אחוז עצות ברירת מחדל שונה.
סוגי רכב
רכבי Uber נעים בין מכוניות צרכניות סטנדרטיות כמו הסכמי הונדה במחלקת uberX וכלה בכלי רכב יוקרתיים כמו אסקלדות קדילאק שחורות תחת UberSUV. המדיניות Uber היא שכל המכוניות חייבות להיות דגם 2008 ואילך, והן חייבות להיות קלות לכניסה ויציאה (כך שלא יהיו טנדרים או מכוניות קומפקטיות).
קבלת נסיעה
Uber נגישה רק דרך סמארטפון מעודכן. אם אין לך סמארטפון, הסמארטפון שלך לא מעודכן, או ששכחת את הטלפון שלך, לא תוכל להשתמש ב- Uber. תקנות העיר ניו יורק אוסרות על רחובות לשירותי רכיבה פרטיים (נקראים גם שירותי livery).
שירות לקוחות
מכיוון שהנוסעים מבקשים את כל רכבי ה- Uber דרך האפליקציה, אין המתנה ברחוב ומתנקזים בניסיון לצלוח טרמפ במזג אוויר גרוע. אתה גם לא תמצא את עצמך עומד לבד ברחוב ריק מאוחר בלילה ומנסה לתפוס מונית. האפליקציה מאפשרת למשתמשים לדעת מתי הגיע הנהג, כך שנוסעים יכולים להמתין בתוך הבית. זה נכון גם לגבי uberT.
Uber מחפש ובודק באופן פעיל משוב של הנוסעים על הנהגים. לאחר כל נסיעה, Uber מבקש מהנוסע לדרג את הנהג דרך האפליקציה ולהוסיף תגובות. Uber יפסיק להשתמש בנהג שמקבל יותר מדי דירוגים נמוכים. נהגי Uber מדרגים גם את הנוסעים, והנוסעים צריכים ליצור קשר עם Uber או לבקש מהנהג לברר את ציוניהם. חלק מהנהגים נמנעים מנוסעים עם ציונים נמוכים. Uber רשאית לאסור על נוסעים באופן זמני התנהגות בלתי הולמת או לא בטוחה ולסרב לצמיתות שירות לרוכבים שהיו תוקפניים, אלימים או לא מכבדים.
מונית צהובה
אותו נסיעה של 5 מייל, 10 דקות, הנעה 25 מייל לשעה לאורך כל הדרך במונית, תעלה מחיר נסיעה בסיסי של 2.50 $ פלוס 25 יחידות במחיר של $ 0.50 כל אחד, או 12.50 $, בסכום כולל של $ 15.00. נהוג להטות את הנהג 10 אחוז עד 20 אחוז. זה מוסיף 3 דולר לנסיעה במונית, בסכום כולל של 18 $.
בדוגמה זו, עלות כל נסיעה היא קרובה. איזו אפשרות זולה יותר בתרחישים אחרים תלויה בתנועה. כששרה סילברסטיין עשתה את החשבון עבור Business Insider , היא גילתה כי המוניות זולות יותר בעיר ניו יורק כאשר התנועה זורמת מתחת ל 20 MPH. Uber זול יותר במקרים אחרים אלא אם כן הוא גובה מחירים של ביקוש גבוה.
למוניות אין תמחור של נחשולי מתח, אך רוכבים עשויים להידרש לחכות זמן רב יותר כאשר הביקוש יעלה על ההיצע. עם זאת, מוניות מוסיפות היטל של $ 0.50 בערב (8:00 עד 6:00 בבוקר) ותוספת תשלום של $ 1 בשעות העומס (16:00 עד 20:00), שני עד שישי. אם תמחור הזינוק של Uber בתוקף, סביר להניח שתשלמו הרבה פחות על ידי נסיעה במונית, אם תוכלו להשיג מחיר כזה. תמחור קפיצים יכפיל לפחות את מחיר הנסיעה הרגיל שלך, ו- Uber דיווחה לחייב לקוחות עד 39 דולר לקילומטר. חבר מועצה בעיר ניו יורק הציג בינואר 2015 הצעת חוק שהציעה להגביל את תמחור הזינוק לכפול מהשיעור הרגיל.
הכניסה למונית בעיר לא מוכרת יכולה להיות מורטת עצבים. אין לך מושג כמה צריך לעלות הנסיעה או אם הנהג נוסע בדרך הישירה ביותר. בעיר ניו יורק, רוכבי מוניות אינם יכולים לקבל הערכה מראש לגבי מחירי המוניות. עמדתה הרשמית של ועדת המוניות והלימוזינה של ניו יורק היא כי "אי אפשר לחשב מראש מחיר נסיעה, מכיוון שתעריף המטר תלוי בתנועה, בבנייה, במזג האוויר ובנתיב ליעד."
שדות תעופה
מוניות צהובות הסדירו את התעריפים לשדה התעופה ניוארק הבינלאומי ולג'ון קנדי הבינלאומי. עבור נסיעות בין שדה התעופה הבינלאומי של ניוארק לעיר ניו יורק, המחיר הוא מחיר הנסיעה הרגיל למדידה, בתוספת מחיר של 17.50 $, בתוספת אגרה. עבור נסיעות בין נמל התעופה הבינלאומי ג'ון קנדי למנהטן, מדובר במחיר קבוע של 52 דולר בתוספת אגרה. המחיר המדוד הרגיל חל על כל הנסיעות לנמל התעופה הבינלאומי של לה גוארדיה וממנה.
תשלומים וטיפולים
נהגי מוניות בניו יורק נדרשים לקבל כרטיסי אשראי מאסטרקארד, ויזה, גלה ואמריקן אקספרס וכרטיסי חיוב מאסטרקארד וויזה ללא דרישת מחיר מינימלית. הנוסעים משלמים עבור טרמפים על ידי החלקת הכרטיס שלהם דרך קורא כרטיסים ויכולים לראות את פרטי העסקה על צג במושב האחורי. על הנוסעים לחתום על עסקאות כרטיסים מעל 25 $. הקבלות של Uber נשלחות בדוא"ל לנוסע וזמינות דרך האפליקציה.
הטיה נהוגה לרכיבת מוניות. אתה יכול להוסיף את הטיפ לכרטיס האשראי שלך או לשלם אותו במזומן. מרבית הרוכבים שמשלמים בכרטיס אשראי הם 20 אחוז, וזה אולי קשור לאופציות הטיפ האוטומטיות שמציעה מכונת כרטיסי האשראי: 20 אחוז, 25 אחוז ו -30 אחוזים. אתה תמיד יכול לחשב את הטיפ שלך או לדחות את הטיפ לחלוטין לשירות גרוע.
סוגי רכב
במוניות יש ארבעה או חמישה נוסעים, תלוי בדגם הרכב. דגם הרכב הנפוץ ביותר למוניות ישנות יותר הוא פורד קראון ויקטוריה. בשנת 2013 הפכו הטנדרים של ניסאן NV200 למודל הרשמי של מוניות חדשות. כל המוניות צבועות בצהוב, למעט מוניות ברובע שאינו מנהטן, שהן ירוקות. אם אתה רוצה נסיעה מהודרת, תצטרך להתקשר לשירות רכב פרטי מסורתי או להשתמש ב- Uber.
קבלת נסיעה
מוניות צהובות מקבלות שטחי רחוב בכל מקום בעיר ניו יורק. ניתן גם לסדר מונית צהובה דרך uberT (על ידי התקשרות למונית צהובה דרך אפליקציית Uber). מוניות בורו ירוקות, הפועלות ברובע החיצוני ובחלקים של מנהטן שמצפון לרחובות מסוימים, ניתנות לסידור מחדש או ברכתן ברחוב.
שירות לקוחות
מה אם יש לך חוויה לא טובה בזמן הרכיבה? ועדת המוניות והלימוזינות של ניו יורק מפרסמת שטר זכויות נוסעים בתוך תא הנהג שעל הנהגים ובעלי המוניות לדבוק בהם. אם ברצונך להגיש תלונה, NYC TLC מנחה את הנוסעים להתקשר ל 311 או להגיש את התלונה באופן מקוון באמצעות טופס זה.
כדי להגיש תלונה על נסיעה לא טובה במונית, הנוסע צריך לקבל תחילה קבלה מהנהג המציגה את מספר המדליון המיוחד של ארבעה תווים של המונית. אתה יכול גם לקבל את מספר המדליון מלוחית הרישוי של המונית, הגג או בתוך המכונית בגב המחיצה. לאחר מכן תוכל להגיש תלונה באופן מקוון דרך אתר ועדת המוניות והלימוזינה של ניו יורק. אם הנהג יודה באשמה, הם ישלמו קנס והתיק ייסגר. אם הנהג יודה באשמה, יתקיים דיון המחייב אותך למסור עדות בטלפון או באופן אישי.
מה אם תשאיר משהו במונית? שוב, אתה צריך את מספר המדליון כדי לדווח לנציבות המוניות והלימוזינות של ניו יורק כדי לקבל עזרה במעקב אחר חפציך. אם אתה משאיר משהו ב- Uber, אתה יכול לפתוח את אפליקציית Uber ולחץ על קישור לתעודה האלקטרונית שלך לנסיעה כדי למצוא את הנהג ולפנות אליו.
Takeaways מפתח
- גם מוניות קונבנציונליות וגם Uber גובות מחירים על בסיס שילוב של זמן ומרחק. למוניות אין תמחור של מתח גבוה, אך רוכבים עשויים להיאלץ להמתין זמן רב יותר כאשר הביקוש יעלה על ההיצע. העבר אינו מבדיל בין שייט לתעבורת עצירה-וה- Go, בעוד שמוניות אכן גובות תעריפים שונים על בסיס מהירות.
הערת העורך: מאמר זה פורסם בעבר עם מידע לא מדויק ולא מעודכן. בנוסף, זה עשה אפיונים כוזבים וחסרי רגישות של נהגי מונית וגם של Uber שאינסטופדיה אינה עומדת לצידם. אנו מצטערים שהחמצנו את הנושאים הללו כאשר מאמר זה עודכן לאחרונה, אך מאז תיקנו אותו ואנחנו מתנצלים על הדברים והפיקוח.
השווה חשבונות השקעה × ההצעות שמופיעות בטבלה זו הן משותפויות מהן Investopedia מקבלת פיצוי. תיאור שם הספקמאמרים קשורים
סטארטאפים
4 האתגרים ש- Uber יעמוד בהם בשנים הבאות
ייעוץ באורח חיים
האם Uber היא אמצעי תחבורה בטוח?
חד קרן
Lyft מול Uber: מה ההבדל?
תקצוב
Uber: יתרונות וחסרונות
פרופילי חברה
איך המונית הצהובה של ניו יורק עובדת ועושה כסף
חד קרן
איך Uber מרוויח כסף?
קישורי שותפיםתנאים קשורים
ניקוי תמחור גודש תמחור גודש היא אסטרטגיית תמחור דינאמית שמנסה להסדיר את הביקוש על ידי העלאת מחירים מבלי להגדיל את ההיצע. יותר הגדרת כלכלה פרילנסרית כלכלת הפרילנסרים סובבת סביב שכירת עובדים כעצמאים לביצוע עבודות ספציפיות בתמורה לתשלום מוסכם. יותר הגדרת תקשורת קרוב שדה (NFC) הגדרה תקשורת בקרבת שדה (NFC) היא טכנולוגיית קישוריות אלחוטית לטווח קצר המאפשרת להתקנים המאפשרים NFC לתקשר זה עם זה. עוד אלפי המילניום: כספים, השקעה ופרישה למד את היסודות של מה שצריך אלף השנים לדעת על כספים, השקעות ופרישה. עוד הגדרת המרת מט"ח מטיילים המחפשים לקנות מט"ח יכולים לעשות זאת בבורסה. עוד כספים אישיים מימון אישי קשור לניהול הכנסות והוצאות, וחיסכון והשקעה. למד אילו משאבים חינוכיים יכולים להנחות את התכנון שלך ואת המאפיינים האישיים שיעזרו לך לקבל את ההחלטות הטובות ביותר בנושא ניהול הכסף. יותר