המניות של פורד מוטור ושות '(F) ציצו הבוקר (שני) בעקבות פתק פועם של צוות אנליסטים אחד ברחוב הרואה בחולשה האחרונה הזדמנות לקנות מניות של יצרנית הרכב המוכה בהנחה, כפי שפורסם ב- CNBC.
ארגון מחדש של מזומנים, סידור מוצר מרענן לייצור רכב אוטומטי מדור קודם
בהערה ללקוחות ביום שני, שדרג גולדמן זקס את המניות של חברת המכוניות דטרויט לרכישה מנייטרל. האנליסט דייוויד טמבררינו ייחס את השקפתו השורית לתוכנית הבנייה השוטפת של החברה וכן להפעלת דגמי רכב חדשים.
מנכ"ל פורד, ג'ים האקט, דגל בחידוש המבנה של 25.5 מיליארד דולר של יצרנית הרכב המורשת, שנועדה להוריד עלויות ולהתפתח בשוק מכוניות תחרותי יותר ויותר. יצרנית הרכב מספר 2 בארה"ב אומרת שהיא כבר ספגה מיליארד דולר בהפסדי רווח בזכות מכסי טראמפ ותצמצם את כוח העבודה שלה באופן משמעותי. מורגן סטנלי מעריך הפחתה של מספר העובדים הגלובלי בשיעור של 12%, או 24, 00 עובדים ברחבי העולם. בתוך כך, החברה תחתוך מכוניות נוסעים בשולי התחתון כדי למקד 90% מתיק העבודות שלה במשאיות ורכבי שטח עד 2020.
גולדמן רואה בהשקעה מחדש של 7 מיליארד דולר בהוצאות המזומנים של פורד במשך חמש שנים כמסייע "לשפר את טביעת הרגל הצמחית ואת מבנה העלויות שלה."
טמבררינו ציין גם קצב מהיר יותר לפיו פורד תציג מוצרים חדשים, או "קדימה", כנהג הפוך, וציין כי בעוד שהיא מפגרת לשש שנים בצפון אמריקה ובסין, צפויה החברה לעלות את הקצב בשנה הבאה..
"אמנם אנו עדיין מצפים מסלול רווחים כלפי מטה לשנת 2019 (לחץ תחת הרווח בצפון אמריקה), אך אנו מאמינים כי בשנה הבאה ייצג רווחים מהשוק ושילוב של קצב מוצר מחודש בעולם ושיפור עלויות מיוזמות אסטרטגיות יתחיל לתפוס אחיזה, "כתב טמברינו.
יעד המחירים החדש של האנליסט שנמשך 12 חודשים, בין 9 ל 12 דולר, משקף עלייה של קרוב ל 34% מיום שישי הקרוב. בשילוב תשואת דיבידנד של 6.7%, שגולדמן כינה "בר-קיימא", המשקיעים יכלו לייצר תשואות של מעל 40%, לפי בנק ההשקעות.
נסחרת בעלייה של 5.1% ביום שישי בבוקר במחיר של 9.44 דולר, ומניית פורד משקפת הפסד של 23.6% בהשוואה לעלייה של 0.5% ב- S&P 500 בתקופה המקבילה.
