השבוע, חלוץ המכוניות החשמליות טסלה בע"מ (TSLA) שולח דוא"ל לכל מחזיקי ההזמנות ברכב השוק ההמוני הראשון שלה, ה- Model 3 סדאן, בכדי להודיע להם שההזמנות שלהם מוכנות. חברת פאלו אלטו שבקליפורניה מבקשת מכל מי שהפקיד פיקדון בסך 1, 000 דולר לרכב לאשר את ההזמנות שלהם ולהגדיר את כלי הרכב שלהם בתוספת 2, 500 דולר.
החדשות מגיעות כאשר טסלה מתערבת להעלות את הייצור של מכונית הסדאן של דגם 3 שלה כדי להגיע ליעד של 5, 000 רכבים בשבוע, מטרה שמנכ"ל טסלה, אלון מאסק, דחה מספר פעמים. נסיגות הייצור גרמו לרבים ברחוב להיות דוביים יותר במניות טסלה, והטילו ספק בדבריו של מאסק כי חברת הטכנולוגיה לא תצטרך לגייס הון נוסף למימון פעולות.
2, 500 דולר נוספים לרכב אמורים לספק לטסלה מזומנים נחוצים במהלך הרבעון השני הקריטי. המשרד אינו מפרק את ההזמנות לפי אזורים ולא חשף לאחרונה מספר הזמנות. נכון לעכשיו, הלקוחות יכולים לבחור בין כונן גלגל אחורי ארוך דגם 3, דגם 3 כונן גלגלים אחורי למנוע כפול לטווח ארוך לבין ביצועי דגם 3. הסדאן הבסיסית של דגם 3, שיש לו סוללה יקרה פחות, מתחילה ב -35 אלף דולר והיא עדיין לא זמינה.
מירוצי טסלה כדי לעמוד ביעדי דגם 3 Q2
מוקדם יותר השבוע פרסמו אנליסטים בגולדמן סאקס הערה מחקרית המצהירה על דירוג המכירה שלהם על מניות TSLA וצפו כי החברה תחסר את יעדיה כאשר היא מדווחת על מספרי הייצור והמסירה ברבעון השני בימים הראשונים של יולי.
בתוך כך, מאסק הצביע על כך ש"סביר להניח "שהחברה תגיע למטרה של 5, 000 יחידות מודל 3 בשבוע בסוף יוני. טסלה הקימה אוהל מסיבי בחודש זה במפעל פרמונט שבקליפורניה, בו ישכן פס ייצור נוסף לסדאן.
מניית טסלה נסחרת בירידה של כ -0.6% ביום שישי אחר הצהריים במחיר של 347.95 $, המשקף עלייה של 11.8% בשנה החולפת (YTD), לעומת עלייה של 2.28% של SP 500 ב -2.28% בתקופה המקבילה.
