מיהם הספקים העיקריים של דיימלר / מרצדס (דאי)?

דיימלר ומרצדס בנץ מונה רשת של למעלה ממאה ספקים. חלק מהספקים העיקריים שלהם כוללים את Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric ו- ZF Lenksysteme.

דיימלר AG היא אחת מחברות הרכב הרב-לאומיות המצליחות בעולם. השותפות המקורית של דיימלר-בנץ נוצרה בשנת 1924. דיימלר ממוקם בשטוטגרט, באדן-וירטמברג, גרמניה. נכון לשנת 2014, דיימלר מדורגת לפי מכירות היחידות הכוללות כיצרנית הרכב ה -13 בגודלה בעולם ויצרנית המשאיות השנייה בגודלה. פעילות ייצור האוטובוסים מהווה חטיבה חשובה של דיימלר, ומספקת הכנסות משמעותיות לחברה. לדיימלר חטיבה נפרדת המספקת שירותים פיננסיים כמו שירותי מימון, ליסינג ושירותי צי.

דיימלר מחזיק באופן מוחלט, או שיש לו אינטרסים כלכליים, במספר מותגי רכב, משאיות, אוטובוס ואופנועים מחוץ למותג הראשי שלו, מרצדס בנץ. בין המותגים האחרים הללו ניתן למנות את Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Buses, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group ו- Renault-Nissan Alliance. חלק מתעשיית האוטובוסים המייצרת Freightliner, תומס בנוי אוטובוסים, רכישת דיימלר משנת 1998 בארצות הברית, היא אחת היצרניות הגדולות של אוטובוסים לבית הספר בעולם. דיימלר החזיק בקצרה עניין משמעותי בטסלה אך מכר את העניין בחברה בשנת 2014.

כמו יצרני רכב אחרים, דיימלר מיקד את מרבית מאמציו במכירות בכלכלות שוק מתפתחות, ובמיוחד במדינות ה- BRIC (ברזיל, רוסיה, הודו וסין). דיימלר זכה להצלחה משמעותית בהקמת חטיבת משאיות דיימלר, יצרנית המשאיות הגדולה ביותר מעל 6 טון משקל ברוטו בהודו, טורקיה ואינדונזיה.

מרצדס בנץ מוכרת זה מכבר במצוינותה הטכנית, ודיימלר מעורב במספר מיזמים משותפים אסטרטגיים בכדי לשמור על מעמדה בחזית הדיוק והטכנולוגיה של הרכב. בשנת 2015 הודיעה החברה על שותפות עם קוואלקום טכנולוגיות שמטרתה לפתח תכונות היי-טק הצפויות להפוך לציוד סטנדרטי למכוניות. השותפות מתמקדת בתחילה בזיקוק טכנולוגיה בתוך מכונית לחיבוריות 3G ו- 4G ובהטענה אלחוטית ברכב של טלפונים ניידים וטאבלטים. בעתיד, החברות מצפות לעבוד על השכלת טכנולוגיית הטעינה האלחוטית לרכב כדי לאפשר לנהגי מכוניות חשמליות להטעין חבילות סוללות מבלי להתחבר לתחנות טעינה או לתיבות קיר. מרצדס מקווה להיות יצרנית הרכב הראשונה שמשלבת טכנולוגיה כזו במכוניות הנוסעים שלה.

החברה התקשרה בשותפות דומה עם חברת הטכנולוגיה הסינית Baidu לפיתוח תוכנה ברכב המספקת שירותי מידע ובידור.

להלן כמה מהספקים העיקריים של חלקי רכב, יחד עם החלקים שכל אחד מהם מספק לדיימלר ובמיוחד למותג העיקרי שלה, מרצדס בנץ:

• ThyssenKrupp: בולמי זעזועים ורכיבי מתלה;

• איגל אוטווה: פנים מושבי עור;

• מוצרי אנטבה: גגות שמש;

• קרוסטיקה: רכיבי בידוד קול למכסה המנוע ונקישה;

• נמק: ראשי צילינדר;

• ג'ונסון אלקטריק: מפעילי HVAC;

• ZF Lenksysteme: מערכות הגה כוח אלקטרוניות;

• הרמן קרדון: מודולי מידע ובידור;

• NSK: מיסבי גלגלים קדמיים;

• Lydall Gerhardi: מגני חום של מיכל הדלק;

• ZF Friedrichshafen: מערכות צירים; ו

• Filtran: מערכות סינון הילוכים אוטומטיות.