בעוד שמניות של יצרניות רכב עולמיות צנחו בשבועות האחרונים, צוות אחד של אנליסטים ברחוב מדגיש את פיאט קרייזלר מכוניות NV בלונדון (FCAU) כמשחק ערכי בקרב המהומה. בעוד שחברת המכוניות ראתה את מלאי שלה נופל בחדות בגלל מותו הפתאומי של המנכ"ל (המנכ"ל) סרחיו מרציון, היא יותר משולשה בחמש השנים האחרונות. כעת, כמה אנליסטים רואים את המניה עולה לפחות 50% בהנהגתה החדשה, כפי שהתואר בסיפורו של Barron שפורסם לאחרונה.
פיאט קרייזלר תעלה 57%, תישאר זולה יותר מפורד
החברה | ביצועי מלאי ל -5 שנים |
פיאט קרייזלר | 250% |
גנרל מוטורס | 2% |
פורד | 43% |
S&P 500 | 69% |
ביום רביעי פרסמה פיאט קרייזלר תוצאות ברבעון השני, בהן הרווחים לא נפלו מהתחזיות של הרחוב, והוסיפו לחששות על פטירתו של מנכ"ל החברה, שהשתלט על החברה בשנת 2003 והוביל את רכישת קרייזלר בשנת 2009. המניה נסגרה 12%, הרבה יותר כוויה מאשר ירידה של 4% של ג'נרל מוטורס (GM) ביום שלאחר הדו"ח וההפסד של פורד מוטור ושות '(F) של 6%. (לפרטים נוספים ראו גם: 7 החברות המובילות בבעלות פיאט קרייזלר .)
כשמארסיון השתלטה על יצרנית הרכב, זה בדיוק הרשם הפסד שנתי של 7 מיליארד דולר. עד שנת 2005 פיאט החזירה לרווח, הודות לעסקה עם GM, פיטורים נרחבים, יעילות ייצור ומערך מוצרים מחודש. במהלך כהונתו, מנהל המכוניות המאוחר הגדיל את שווי החברה שלו פי עשרה והתמקד בארגון מחדש והפרדת נכסים. בשנת 2015 מכרה פיאט קרייזלר את יצרנית מכוניות העל פרארי NV.
בגב דוח הרווחים, אנליסט UBS, פטריק האמל, שדרג את המניות הנסחרות באיטליה כדי "לקנות" מ"נייטרלי ". יעד המחירים שלו ל -12 חודשים, 27 דולר, משקף עלייה של כמעט 58%, ועדיין מרמז על חברה מוערכת יותר בהכנעה מאשר יריבים כמו פורד, יחסית לרווחים, כפי שדיווחו על ידי ברון.
פיאט קרייזלר, עם שורשים איטלקיים החל משנת 1899, מייצרת חלק גדול מהכנסותיה מארה"ב ומייצרת כבד במקסיקו. לאורך השנים היא הסתמכה יותר על רכבים גדולים בארה"ב כמו ג'יפים ומשאיות ראם על הקו העליון שלה, אם כי היא ידועה במכוניות הקטנות יותר שלה. המנכ"ל החדש של המשרד, מייק מאנלי, ציין בשיחת הרווחים כי לפירמה "כל המשאבים הדרושים לנו" בכדי להגיע ליעד EBIT של 14.5 מיליארד יורו בנקודת האמצע עד שנת 2022, לעומת 7 מיליארד יורו בלבד בשנת 2017. (לפרטים נוספים ראה גם: מכירות אוטומטיות מכירות ינואר לא מרשימות .)
UBS ציין נהגים הפוכים שונים כולל הפחתה בתעריפי הרכב הסיניים החל מ -1 ביולי, פתרו עיכובים בייצור הטנדר החדש של ראם, שיפור תזרים המזומנים החופשי והמשך הביקוש לג'יפ רנגלר וצ'רוקי.
חשוב לציין כי מיתון כלכלי, שצפו מומחים רבים להתחיל במהלך השנתיים הקרובות, יגרר את השוק האמריקני לאחר שוק שור שנמשך עשור. מיתון עולמי פוטנציאלי יפגע בהכרח בהכנסות, ברווחים ובמחיר המניות של פיאט קרייזלר.
השווה חשבונות השקעה × ההצעות שמופיעות בטבלה זו הן משותפויות מהן Investopedia מקבלת פיצוי. תיאור שם הספקמאמרים קשורים
פרופילי חברה
7 החברות המובילות בבעלות פיאט קרייזלר (FCAU)
ייעוץ באורח חיים
ההשלכות הבלתי מכוונות של מכוניות לנהיגה עצמית
פרופילי חברה
כיצד השתנתה תעשיית הרכב האמריקאית
פרופילי חברה
מה מניע את הרווחים של פורד? לא רק מכוניות… אלא בעיקר מכוניות
ניתוח מגזרים ותעשיות
פורד לעומת ג'נרל מוטורס: השוואה בין דגמים עסקיים (F, GM)
פרופילי חברה
חילוץ ממשלת קרייזלר בשנת 1979: רטרוספקטיבה
קישורי שותפיםתנאים קשורים
המילניאלים: כספים, השקעה ופרישה למדו את היסודות של הצורך המילניום לדעת על כספים, השקעות ופרישה. עוד הגדרת Brexit Brexit מתייחסת לעזיבת בריטניה מהאיחוד האירופי, שאמור היה לקרות בסוף אוקטובר, אך עוכב שוב. יותר