מהן מכירות רכב?
בתחום הכספים פרשנים משתמשים במונח "מכירת רכב" כדי להתייחס למספר המכוניות שנמכרו בארצות הברית. לעיתים, המונח ישמש גם להתייחס למכירת משאיות קלות.
יצרני רכב מדווחים על מכירותיהם בתחילת כל חודש, אשר לאחר מכן מדווח משרד המסחר האמריקני על בסיס שנתי. משתתפי השוק מתבוננים מקרוב בשתי קבוצות המספרים, מכיוון שמכירת רכב נתפסת כאינדיקטור חשוב לחוזק כלכלי.
Takeaways מפתח
- "מכירת רכב" מתייחסת למספר המכוניות והמשאיות הקלות שנמכרו בארה"ב. נתון זה נצפה מקרוב על ידי כלכלנים ומשקיעים, מכיוון שתעשיית הרכב הינה מרכיב משמעותי בכלכלת ארה"ב. מכירות הרכב הצטמצמו באופן דרמטי בעקבות המשבר הכלכלי של 2008, מאז הם התאוששו ועברו את רמות המשבר שלהם לפני המשבר.
הבנת מכירות רכב
ענף הרכב הוא חלק חשוב בכלכלה האמריקאית, והוא מייצג כ -3 עד 3.5% מהתוצר המקומי הגולמי בארה"ב (תוצר). זה מורכב לא רק מיצרני רכב, אלא גם סוכנויות, ספקי חלקים ועסקים קשורים. בהתחשב בגודלו, אין זה מפתיע כי נתוני מכירות רכב מנוטרים מקרוב על ידי המשקיעים. אכן, הדו"ח החודשי של משרד המסחר בארה"ב על מכירות רכב הוא אחד הנהגים המשמשים בעדכוני הרבעון הממשלתיים לתוצר.
תעשיית הרכב האמריקאית נשלטת זה מכבר על ידי "השלושה הגדולים" של ג'נרל מוטורס, פורד ופיאט קרייזלר; למרות שבשנים האחרונות אילון מאסק עזר לבנות את טסלה לשחקן חדש ורחב אחריו בשוק.
יצרני הרכב היפניים הם גם מתחרים אימתניים, לאחר שפרצו עמוק בשוק השוק האמריקני בעקבות אמברגו הנפט בשנת 1973 של ארגון המדינות המייצאות נפט (OPEC). האמברגו הזה גרם למחירי הנפט לקפוץ מ -3 $ ל 12 $ לחבית, מה שהגדיל את הביקוש הצרכני למכוניות קטנות ויעילות אנרגיה יותר מתוצרת טויוטה, הונדה וניסן.
בשנת 1982 הפכה הונדה ליצרנית היפנית הראשונה שפתחה מפעל ייצור בטויוטה האמריקאית וניסן עקבו אחר כך, ובשנת 2014, 70% מכלי הרכב של חברות יפניות שנמכרו בארה"ב נבנו במפעלים אלה.
אבן דרך משמעותית נוספת בתולדות תעשיית הרכב האמריקאית התרחשה בסתיו 2008, בעקבות התמוטטותה הפתאומית של חברת הפיננסים להמן ברדרס. אירוע זה גרם לגלי הלם ברחבי השווקים הפיננסיים והביא למשבר אשראי. בעיצומו של משבר זה התברר כי ג'נרל מוטורס וקרייזלר שניהם על סף פשיטת רגל, בעוד שפורד נאבקת לשמור על כושר הפירעון שלה.
למרות שפורד הצליחה לשרוד בכוחות עצמה, הממשלה נאלצה לחייב את ג'נרל מוטורס וקרייזלר באמצעות כספי משלם מיסים של כמעט 80 מיליארד דולר. בינואר 2014 נרכשה קרייזלר על ידי המשרד האיטלקי פיאט מכוניות.
דוגמה לעולם האמיתי של מכירות רכב
המהומה הכלכלית שבאה בעקבות התמוטטותם של להמן ברדרס באה לידי ביטוי בסטטיסטיקה של מכירת רכב מאותה תקופה. בין 2007 ל -2009 מכירות הרכב השנתיות בארה"ב צנחו מ -16.08 מיליון בשנת 2007 ל -10.4 מיליון בשנת 2009, הנתון השנתי הנמוך ביותר מזה 30 שנה.
מאז, מכירות רכב חזרו בהדרגה לרמות המשבר שלהן לפני המשבר, ועברו בשנת 2018 17.2 מיליון.
