בשוק לרכב חדש? חושבים להשיג הכלאה שתציל את הסביבה (וכספי דלק)? לטסלה (TSLA) יש את המכונית שאתה רוצה.
המודל S של טסלה הוא הדגם הפופולרי ביותר שלה, והוא מגיע עם כמה אפשרויות. באמריקה, לצרכנים יש שלוש אפשרויות של Model S המשתנות בהתאם למספר המנועים וכוח הסוללה. במאמר זה, ישמש בדגם S 85D, מכיוון שהוא האפשרות האמצעית.
עלות ראשונית
העלות הראשונית לרכישת טסלה דגם S 85D היא תלולה: 85, 000 $ ללא אופציות. יש זיכוי מס פדרלי בשווי 7, 500 דולר, וקליפורניה, קולורדו, ג'ורג'יה, מסצ'וסטס ויוטה מציעות תמריצי מס למדינה.
האפשרויות הזמינות יקרות אבל מרגישות כמו צרכים. יש את תכונת הטייס האוטומטי, השעיית אוויר חכמה, ומערכת סאונד משודרגת, כל אחד ב -2, 500 דולר; גימור באיכות גבוהה יותר ב -5, 000 $; מושבים אחוריים מנהלים ב -3, 000 דולר; חבילת מזג האוויר Subzero במחיר של 1, 000 דולר; ושני מושבים נוספים ב -3, 000 דולר.
בואו נוסיף הכל חוץ מגימור היוקרה והמושבים האחוריים. כעת, מכונית שתושבת שבעה תעלה 96, 500 דולר. ניתן להשיג ליסינג - במשך 15, 000 מיילים בשנה, החיוב החודשי הוא 1, 038 דולר ללא אופציות.
המכונית אמנם יקרה, אך העלות ההתחלתית מתבצעת לאט לאט במהלך השנים, אף על פי חיסכון בגז, תחזוקה וחומרים בלתי מוחשיים כמו נוחות.
אין יותר עצירה לדלק
ראשית, החיסכון הגדול ביותר: אין גז יקר יותר. עם 100 מיילים המשתמשים 34kWh (בערך 100 MPG) וחשמל שעולים בממוצע 0.12 $ / קוט"ש, העלות השנתית להנעת טסלה דגם S 85D 15, 000 מיילים היא 612 $. השווה את זה ל- 30 MPG של טויוטה (TM) של קאמרי ועלות דלק ממוצעת של 2.40 דולר לגלון. בקצב של 15, 000 מיילים בשנה, הקאמרי יעלה 1, 200 דולר - כמעט כפול ממה שעלות טסלה דגם S 85D עולה. יתרה מזאת, דגם S 85D יעלה ככל הנראה פחות מ -1, 000 דולר למשך זמן רב ואילו מחירי הנפט משתנים מדי יום ויכולים לחזור ל -4 $ + בכל עת בעתיד.
יתרון נוסף של חיבור לחיבור במקום דלק הוא השקט הנפשי שנובע מהידיעה בכל בוקר שהרכב מוכן לנסוע. אין עוד תכנון לעצור בתחנת הדלק, לא יותר לעמוד בקור או להריח אדי בנזין - פשוט תקע בלילה, נתק בבוקר והסוללה מלאה.
חיסכון אחר
למודל S 85D של טסלה אין כמעט תחזוקה מכיוון שהמנוע החשמלי שלה כולל הרבה פחות חלקים נעים מאשר מנוע בעירה פנימית רגילה. הסוללה מובטחת במשך שמונה שנים עם מיילים ללא הגבלה, ואחריה ניתן להחלפה תמורת 12, 000 דולר. הרכב מגיע עם אחריות מוגבלת ובדיקות שנתיות של 600 דולר אינן אופציונליות.
כל מכוניות ה- Model S הממומנות באמצעות טסלה מגיעות עם אפשרות למכור את המכונית חזרה לטסלה במחיר קבוע בסוף הקדנציה. מחיר זה הוא כ- 46% ממחיר הרכישה או 44, 390 $ עבור הדוגמה Model S 85D.
המתמטיקה
בואו נוסיף הכל. העלות הראשונית, כולל כל האופציות, היא 96, 500 דולר. עם ירידה של 15% ומימון של 2% במשך חמש שנים, חיובי הריבית היו 4, 237.87 $, מה שמביא את הסכום הכולל ל 100, 737.87 $.
כאשר אנו מיישמים Teslanomics (חיסור כל דולר אפשרי להפחתת התשלום החודשי האפקטיבי), אנו יכולים לחסוך 7, 500 $ תמריץ מס פדרלי, כמו גם לחיסכון בגז של 600 $ לשנה בממוצע 400 $ לשנה בתחזוקה.
לאחר חמש שנים ועלויות של 100, 737.87 $, החיסכון מסתכם ב 12, 500 $. מכירת דגם S 85D בחזרה לטסלה מרוויחה כ- 44, 390 דולר (אם כי היא עשויה להביא יותר אם תימכר בשוק הפרטי), מה שמביא את עלות המכונית נטו במשך חמש שנים ל 43, 847.87 $ או 730.80 $ לחודש.
בשורה התחתונה
עלות מכונית נוסעים יוקרתית היא כ- 730 דולר לחודש. במחיר זהה לזה של לקסוס או אאודי, תוכלו לרכוש טסלה דגם S ולהפיק תועלת מהנוחות של אי הצורך להתדלק, מהשקט הנפשי ומהזמן הנוסף שמקורו בכך שלא תצטרכו לדאוג לנושאי תחזוקה כמו החלפת נפט. או קניית פילטרים חדשים. קשר זה עם העובדה שהמכונית מושבת שבעה (או שיש לה שטח אחסון רב יותר) והטענה שלה שיש לה "דירוג הבטיחות הגבוה ביותר של כל מכונית שנבדקה אי פעם" ודגם ה- S של טסלה הוא בחירה כלכלית חזקה עבור הצרכנים של ימינו.
