ענף הרכב מהווה חלק ניכר מהתוצר המקומי הגולמי בארה"ב בכל רבעון. ככזו היא מושכת תשומת לב רבה מצד משקיעים, פוליטיקאים וכלכלנים על כוחות המניעים שלה בכלכלה. פורד ידועה ביצירת הרכב הראשון ותהליך הייצור דרך פס הייצור. מאז הרכב הראשון, ייצור הרכב הפך להיות תורם משמעותי לכלכלה האמריקאית, כאשר ג'נרל מוטורס, פורד ופיאט קרייזלר גיבשו את השלושה הגדולים. עם זאת, המונח תחום רכב או רכב יכול לפעמים להיות קשה להבדיל באוקיינוס העצום של נתונים כלכליים ואפשרויות השקעה. להלן פירוט של כמה תובנות עיקריות על ענף הרכב כולל כיצד ניתן לנתח אותו אחרת על ידי כלכלנים לעומת אנליסטים משקיעים.
היסטוריה
בסוף סוף המאה ה- 19 כמה חברות התמודדו עם ייצור מכוניות אך ענף הרכב לא ממש המריא עד שחברת פורד יצרה את הדגם T הראשון מפס הייצור בשנת 1913. ייצור קו הרכבה היה פיתוח פורץ דרך שהפך מכוניות. זול לצרכנים ואיפשר לפורד לשפר את תנאי העבודה לעובדים ובמקביל להגדיל את נפח ייצור הרכב שלה ביום.
התעשייה עברה מספר עליות ומורדות כולל השפעות מהשפל הגדול של שנות השלושים ונפילת משבר פיננסי שלאחר 2008 שנבעה כתוצאה מהעברות ברירת מחדל. מה שהתרחש במאה ה -21 הוא תעשיית הרכב האסטרונומית בהובלת שלוש היצרניות המובילות בארצות הברית: ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר.
כלכלה
בארצות הברית מעקב אחר נתונים כלכליים על ידי ניטור חברות ותעשיות באמצעות מערכת סיווג התעשייה הצפון אמריקאית (NAICS). מערכת סיווג זו מסייעת בהפקת דו"ח התוצר המקומי הגולמי של הלשכה לניתוח כלכלי, המזהה את התרומה של תעשיות הרכב בעיקר באמצעות פירוטם של רכבים וחלקי רכב עמידים. כתוצאה מכך, ביצועי כלי רכב מנועים משפיעים גם על ענפים מרכזיים אחרים כמו תחבורה, נפט, מזון ומשקאות. זה יכול גם להיות מחולק יותר לסיווג NAICS בתחומי הקמעונאות האוטומטית, שירות צד ג ', שירות רכב, תכנון רכב ומימון רכב.
בשנת 2018 היוו הרכבים המנועיים והחלקים 518.1 מיליארד דולר מתוך הטריליון 18.566 דולר בסך התוצר האמריקני. זה מתורגם ל 28%.
הארגון Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA) מדרג את ארצות הברית כיצרנית המכוניות השנייה בגודלה, במקום השני רק בסין במספר הרכבים המנועים המיוצרים בשנה. בשנת 2017 היה בארה"ב ייצור שנתי של 11.19 מיליון רכבי נוסעים ומסחר בשילוב. סין עמדה בראש הרשימה עם 29.02 מיליון.
נתונים לסטטיסטיקה מראים כי הדירוג בארה"ב השישי בשנת 2018 לכלל ייצור מכוניות הנוסעים בלבד עומד על 2.8 מיליון. סין הגיעה לראש הדירוג ברשימה זו עם 23.71 מיליון מכוניות נוסעים שיוצרו, ואחריהן יפן, גרמניה, הודו ודרום קוריאה.
סקטור הרכב האמריקני מעסיק מעל 1.7 מיליון עובדים ומשלם פיצויים שנתיים מעל 500 מיליארד דולר. לפיכך, למשאבי האנוש שלה יש השפעה רבה גם על הכלכלה.
כחלק גדול מכלכלות, ייצור רכב זוכה לתשומת לב רבה. שני תחומים שבהם היא זוכה לתשומת לב רבה ביותר בשנת 2019 כוללים ייצור מכוניות חשמליות ותעריפים בינלאומיים. נראה כי סוגיות מכס בינלאומיות ברחבי צפון אמריקה נפתרו אך מכסי יבוא חדשים וקיימים עבור יצרניות רכב אירופאיות וסיניות עלולות להפריע משמעותית את הייצור והרווחים. בינתיים, ייצור מכוניות חשמליות גוזל גם נתח גדול יותר מהשוק הכולל שיש לו השפעות משלו.
דינמיקת השקעות
כשמדובר בהשקעה בתעשיית הרכב, מרבית הניתוחים מסתכמים בתקן העולמי לסיווג התעשייה (GICS). באופן מקיף, בתוך 11 המגזרים הרחבים ביותר של GICS, רכב נופל במחזורי מחזורים צרכניים. המסווגים כמחזוריים צרכניים, מניות רכב נוטות לעלות ולרדת עם התרחבות וירידות במחזור הכלכלי של ארה"ב. לפיכך, מחזורי צרכנים ומניות רכב עושים את הטוב ביותר כאשר הכלכלה מתרחבת ומגיעה לשיאה, ומניות אלה עושות את הגרוע ביותר כאשר המשק מתכווץ ובמיתון. בעיקר זה בגלל שככל שיקול הדעת, צרכנים ועסקים מוציאים יותר בתחום זה כאשר יש להם עודף וקיצצו את ההוצאות בתחום זה תחילה כאשר ההכנסות צרות.
במבט עמוק יותר, GICS מפיצה גם מחזורי מחזור של צרכנים לרכבים ורכיבים אשר ניתן להפריד עוד יותר לרכיבים ורכבים אוטומטיים בלבד. בסיווג ה- GICS התעשייתי מספק GICS גם חלקי רכב וציוד, צמיגים וגומי, ייצור רכב וייצור אופנועים. תיחוםים אלה יכולים להועיל במיוחד למשקיעים המעוניינים להשקיע באזורים ספציפיים בשוק הרכב. מנהלי השקעות רבים עשויים גם להשתמש בסיווגים אלה בדרכים שונות ליצירת יקומי קרנות נאמנות והחלפין הנסחרים בבורסה (ETF) המהווים בסיס להשקעה בקרנות מנוהלות.
בעולם ההשקעה, אינדקסים אוטומטיים יכולים להיות גם תוצר לוואי של סיווגי GICS. בכל ענף ההשקעות, ההשקעה העליונה בפס ETF לרכב היא ה- First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ).
החברות המובילות לפי משקלן בקרן זו כוללות:
- חברת דיימלר AGToyota Motor CorporationVolkswagen AG מנועים כלליים הונדה MotorPeugeot SAFord Motor Company רנו SA BMW AGHyundai Motor Company
חברות בולטות אחרות בקרן האינדקס כוללות סובארו, ניסאן וטסלה.
