מנכ"ל טסלה בע"מ (TSLA), אלון מאסק, שבר את שתיקתו בגלל הצרות האחרונות של יצרנית הרכב והפרשנויות סביבו, והתבדח בסדרת ציוצים ביום אפריל טיפש כי החברה פושטת רגל.
"למרות מאמצים אינטנסיביים לגייס כסף, כולל מכירה המונית אחרונה של ביצי פסחא, אנו עצובים לדווח שטסלה פשטה את הרגל לגמרי ופושט לגמרי", כתב מאסק בטוויטר. "כל כך פושט רגל, אתה לא יכול להאמין בזה."
ישנם פרקים רבים של פשיטת רגל וכפי שמבקרים ציינו בצדק, לטסלה יש את כולם *, כולל פרק 14 וחצי (הגרוע ביותר).
- אלון מאסק (@elonmusk) 1 באפריל 2018
הודעה נוספת הופיעה זמן קצר לאחר שהציגה תמונה של מאסק כביכול ללא הכרה, מונחת מתחת לתיבת טסלה קרועה שעליה נכתב "בנקאופט!" עם טוש שחור. הציוץ לווה בהודעה הבאה: "אילון נמצא פסול נגד טסלה דגם 3, מוקף בבקבוקי 'טסקווילה', פסי הדמעות המיובשים עדיין נראים על לחייו."
אלון נמצא כשהוא מחולק כנגד בקבוק טסלה דגם 3, מוקף בבקבוקי "טסקווילה", ועקבות הדמעות היבשות עדיין נראות על לחייו.
זו לא הצהרה צופה פני עתיד, כי ברור, מה הטעם?
חודש שמח! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- אלון מאסק (@elonmusk) 1 באפריל 2018
הציוצים הקלילים של מאסק הופיעו מספר ימים לאחר שג'ון תומפסון, מנהל ההשקעות הראשי של וילאס קפיטל, אמר לפורטון כי טסלה נמצאת "ללא שום ספק" על "סף פשיטת רגל". תצפית זו פגרה את החודש הגרוע ביותר עבור מניות טסלה מאז 2010, השנה בה התפרסמה החברה לראשונה. מלאי יצרנית הרכב ירד במארס של 22 אחוזים, הירידה החודשית הגדולה ביותר מאז דצמבר 2010.
התחזית של תומפסון החמירה באזהרה דומה של שירות המשקיעים של מודי. סוכנות האשראי, שציטטה את קצב הייצור המוזר של דגם 3, טענה כי טסלה סיכנה שנגמר להם המזומנים בסוף השנה. מודי'ס הוריד את דירוג האשראי של החברה עוד יותר למצב זבל, והצביע כי טסלה תצטרך לגייס יותר משני מיליארד דולר כדי להישאר מעל לצוף. החדשות שלחו את יצרני הרכב החשמל לאג"ח שקוצרו בכבדות לנמוך בכל הזמנים.
מארץ 'ראתה גם את מערך הסיוע הנהג החצי-כלכלי של טסלה של טסלה שנבדק כאשר מכשיר הטייס האוטומטי של החברה היה בשימוש במכונית שהתרסקה בקליפורניה ב23- במרץ והרגה את נהגתה.
ביום שישי האשים טסלה את האירוע בנהג וטען כי התעלם מכמה אזהרות חזותיות ושמועות כדי להניח את ידיו על ההגה לפני שרכב דגם X בו נהג פגע במכשול בטון.
המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB) לא התרשמה מהתגובה המהירה של טסלה. "ה- NTSB אינו מרוצה מהפרסום של מידע תחקירתי על ידי טסלה, " אמר כריסטופר אוניל, דובר הסוכנות. "ה- NTSB בודק את כל ההיבטים של ההתרסקות הזו, כולל החששות הקודמים של הנהג בנוגע לטייס האוטומטי." חוקרי הבטיחות הפדרליים מתכננים לפרסם דוח ראשוני בעוד מספר שבועות.
החברה גם נזכרה מרצונה ב- 123, 000 רכבי Model S עקב בעיות ברכיב הגה כוח בשבוע האחרון של חודש מרץ.
