בזמן שטסלה בע"מ (TSLA) נלחמת עם חסרונות בייצור לרכב הראשון שלה בשוק ההמונים, ה- Model 3 סדאן, משקיעים רבים התחילו להיות חסרי סבלנות כלפי יצרנית הרכב עמק הסיליקון והמנכ"ל המוביל, אלון מאסק. ביום שישי, היזם הסדרתי הנאום ומשקיע המלאכים פנה לטוויטר בע"מ (TWTR) בתגובה לכתב בוול סטריט ג'ורנל שכתב כי "בני אדם מוערכים בערך."
"כן, אוטומציה מוגזמת בטסלה הייתה טעות. ליתר דיוק, הטעות שלי. בני אדם מוערכים, " כתב מאסק בהתנצלות נדירה מאגול העסקים המיליארדרים. המנכ"ל, שאחריו 21.3 מיליון איש בטוויטר, הוא גם המוביל של החברות כולל SpaceX ו- Boring Co. ונודע כאחד האנשים המשפיעים ביותר בעולם הטק, לצד חבריו למאפיה "PayPal" פיטר ת'יל ומקס לבצ'ין.
מאסק הדהד את הסנטימנט בציוץ שלו בראיון שנערך לאחרונה ל"גייל קינג "של חדשות CBS, בו הצהיר, " הייתה לנו רשת מטורפת ומורכבת זו של חגורות מסוע… וזה לא עבד, אז נפטרנו מהשלם הזה דבר."
סגור מספיק ל -2, 500
מוקדם יותר החודש, חלוץ הרכב החשמלי מבוסס פאלו אלטו, קליפורניה, ראה את מניותיו מתרוממות בתוצאות הרווחים האחרונות שלה. למרות היעדים החסרים לדגם 3, מאסק הבטיח עלייה "מהירה" בייצור השנה לעבר 5, 000 כלי רכב לשבוע עד סוף השנה. בעוד שהמשרד מכוון לייצר 2, 500 יחידות מכוניות דגם 3 ידידותיות לתקציב יותר בשבוע, 2, 020 שנעשו בשבעת הימים האחרונים של התקופה הספיקו כדי לפייס את הרחוב. המשקיעים גם שמחו לשמוע שהחברה אינה מתכננת לגייס עוד הון בשנת 2018.
המסחר בירידה של כמעט 3% במחיר של 291.60 דולר ביום שני, TSLA משקף ירידה של 6.1% עד היום (YTD), אשר ביצע את הביצועים של התשואה השטוחה הרחבה יותר של S&P 500 באותה תקופה. מניית טסלה צנחה כמעט 25% מהשיאים הגבוהים בכל הזמנים בספטמבר.
מאסק הבטיח שוב ושוב כי חברת המכוניות החשמליות תהיה רווחית ותזרים המזומנים חיובי עד הרבעון השלישי, מחוזק בציוץ הנמרץ שמכוון ל- The Economist ביום שישי. "הכלכלן היה פעם משעמם, אבל חכם עם שנינות יבשה ומרושעת. עכשיו זה פשוט משעמם (אנחה). טסלה תהיה רווחית ותזרים מזומנים + ברבעון השלישי והרביעי, כך שאם אין צורך לגייס כסף, " כתב מאסק.
