חברת המנועים של פורד (F) מציגה סימני חיים לאחר שירידה ברוטאלית הפילה את המניה לשפל של תשע שנים במספרים בודדים בסוף השנה. בתור התחלה, היא החזיקה קרקע גבוהה יותר לאורך הרבעון הראשון וסגרה בחמישית העליונה של טווח המסחר של שלושה חודשים. לחץ המכירה התייבש גם בתקופה זו, בעוד שקונים לטבול עשו את הצעד לאחר שקריאות התפלגות ההצטברות החלו להתדרדר במרץ.
החברה צנחה למקום השלישי בייצור הרכב האמריקני, כאשר שווי השוק הנוכחי יורד ל -35.03 מיליארד דולר, נמוך מהערכה של טסלה, אינק (TSLA) של 48.82 מיליארד דולר. כמובן שפורד מוכרת יותר מכוניות מאשר מאסק ושות ', אך וול סטריט מהמר שזה הולך להשתנות בשנים הקרובות. חברת ג'נרל מוטורס (GM) וטביעת הרגל המסיבית שלה ממשיכות לשלוט על הסלע, כשהיא מפעילה שווי שוק בריא של 52.74 מיליארד דולר.
עם זאת, פעולת מחיר 2019 עדיין לא הציבה איתות קנייה משמעותי לפורד, למרות השיפורים הטכניים ברבעון הראשון. הערכים הנוכחיים צופים כי זה לא יהיה קשה מדי, המחייב קפיצת רכישה קטנה מעל לשפל של 2012 במחיר של 8.82 דולר. אף על פי שהמניה נסחרת כמה סנטים מעל לרמה זו ביום שני בבוקר, הכוכבים הטכניים לא יתיישרו בצורה מושלמת עד שהמניה גם תעמיד את הממוצע הממוצע השבוי של 200 יום (EMA) השבור על 9.30 דולר.
תרשים ארוך טווח (1992 - 2019)
TradingView.com
המניה הגיעה לשפל של שש שנים במחיר מותאם של 4, 46 דולר בשנת 1991 והפכה לעלות גבוהה יותר, ונכנסה למגמה חזקה שהפכה אנכית בשנת 1998. היא הגיעה לשיא של כל הזמנים בשלישיות העליונות $ ברבעון הראשון של 1999 והתחיל לחלק המשולש היורד הרחב ששבר את התמיכה בשנת 2001. הירידה שלאחר מכן הסתיימה בסופו של דבר בשפל של 11 שנים בספרות הבודדות במארס 2003, וסימנה את השפל הנמוך ביותר בשלוש השנים הבאות.
קפיצה חלשה לשנת 2004 התקיימה מתחת לרמת המיפוי של פיבונאצ'י.382 ממכירת פיבונאצ'י, והפכה את מקומה למשולש יורד בקנה מידה קטן יותר ששבר את התמיכה בשנת 2005. אותה ירידה הגיעה לתמיכה בשנת 2003 שנה לאחר מכן, והניעה דחף קנייה חלש שהסתיים מתחת ל 10.00 $. המניה התקלקלה סוף סוף ביוני 2008 ונכנסה לסחרור מוות כמעט שפקד את הנפילה של 26 שנה במחיר של 1.01 דולר בנובמבר 2008.
קונים מחויבים ייצרו הקפצה בצורת V ל -18.97 דולר בשנת 2011 והעלו קצב של 100% משנת 2004 למגמת הירידה ב -2008. המניה נכשלה בשני ניסיונות פריצה לשנת 2014 והתגלגלה למטה איטי אך מתמשך עד כאב, והגיעה לתמיכה בטווח 2012 באוקטובר 2018. התפלגות לסוף השנה נותרה בתוקף כעבור שלושה חודשים, אך המניה בחנה את הצד התחתון של חדש התנגדות מאז ינואר.
מתנד הסטוכסטיקה החודשי עבר למחזור קנייה ארוך טווח בנובמבר 2018, והציג את פעולות המחיר הבונות יותר ברבעון הראשון. זה בדיוק עובר מעל נקודת האמצע של הפאנל, ומנבא כי כוח יחסי יימשך אל חודשי הקיץ. בהתחשב בתפנית הטכנית הנמוכה משפל 2012, מניות פורד יכולות בקלות להחזיר את הרמה הזו למפגשים הקרובים ולהתחיל בעלייה איטית חזרה להתנגדות לטווח בקרב בני נוער עליונים.
תרשים לטווח קצר (2018 - 2019)
TradingView.com
עליית קנייה מעל לשיא בינואר 2019, בסכום של 9.06 דולר, תקבע אות קנייה מקדימה של 2B, שתסמן את כישלונם של הדובים להחזיק התנגדות חדשה. עם זאת, הגיוני לשמור על האבקה שלך יבשה עד שהמלאי גם יתקע ומחזיק ב- EMA ל -200 יום, שדוחה ניסיונות התאוששות מאז ינואר 2018. רק זכור כי עליות מחירים מהירות כנראה אינן בכרטיסים לאחר קנייה מאותת כי ייקח חודשים או שנים לעכל אספקת תקורה מאסיבית.
לבסוף, רשת פיבונאצ'י שנמתחה על רגל המגמה שהתחילה ב -13.50 $ בשנת 2018 מגלה ירידה של חמישה גלים של אליוט שאולי הסתיימה בדצמבר 2018. רמת ה-.382 retracement התיישרה בצמצום קרוב ל -10 $, עם עצרה לרמה זו המסמנת קצב 100% של הגל החמישי והפעלת אות קנייה נוסף, המצביע על כך שמגמת הירידה הרב-שנתית ככל הנראה הגיעה לסיומה.
בשורה התחתונה
מניות פורד אולי סיימו מגמת ירידה של ארבע שנים בדצמבר, אך שחקני השוק צריכים להמתין לאותות קנייה טכניים לפני שיקפצו על הסיפון.
