במבט ראשון, מכוניות ו- cryptocururrency לא יכולות להיות הרבה במשותף. אבל יצרנית הרכב פורד מוטור (F) עשויה להתחנן להשתנות.
יצרנית הרכב מבוססת דטרויט הגישה פטנט ל- USPTO על מחלקה "רכב שיתופי" עם מודול תקשורת רכב לרכב המשתמש ב- cryptocururrency. הפטנט טוען כי הוא מקל על הגודש על ידי סנכרון מהירויות כלי רכב בודדים במחסום דרכים. הרכבים, המצוידים במערכות תקשורת מרכב לרכב, מארגנים תנועה למערך מחלקה כאשר הם נתקלים במחסום או עומס. הם עושים זאת על ידי מיצוב עצמם במיקומים סטנדרטיים ונסיעה במהירות קבועה.
התוכנית של פורד
תנועתם מסייעת גם להתאים את מהירויות התנועה המקיפה. "נהגים אנושיים מעדיפים בדרך כלל למקסם את זמן הנסיעה האישי. עם זאת, כאשר נתקל בקטרקט תנועה, כדי להועיל לכל הנהגים בכביש, העדיפות עוברת מהעדפות זמן נסיעה בודדות לקצב זרימה קבוצתי על אף קטרקט התנועה (התייחסות לעומסי התנועה שנגרמו בעקבות נתיבים חסומים), "כותבים המחברים של הפטנט. (לפרטים נוספים, ראה גם: אילו תעשיות ישבשו את ה- Blockchain הבא? )
אסימוני Cryptocurrency משמשים במערכת מיזוג ומעבר שיתופית (CMMP) המפורטת בפטנט. רכבים שממהרים יכולים לבקש לעבור רכבים אחרים על ידי תשלוםם. "אסימוני ה- CMMP משמשים לצורך אימות ואישור של עסקה שבה, על פי בקשת רכב צרכני, רכבי הסוחר תופסים נתיבי תנועה איטיים יותר בעצמם, או מאפשרים לרכב הצרכני להתמזג בנתיב שלהם ולעבור לפי הצורך, " כותבי הפטנטים כותבים. הם ממחישים תרחיש זה בדוגמה של נהג שמשלם 60 אסימוני CMMP למשך 10 דקות בשיעור של גישה מועדפת של 10 שניות לכל אסימון. (לפרטים נוספים, ראה גם: כיצד פורד מרוויחה כסף .)
שימושים אחרים עבור מטבעות קריפטוק בכלי רכב
בעוד המקרה לשימוש של פורד עבור cryptocururrency הוא חדשני, הוא אינו היחיד. יצרניות אחרות קפצו גם על העגלה של הבלוקצ'יין. לדוגמה, טויוטה מוטורס תאגיד (TMC) הודיעה בשנה שעברה כי היא מתכננת להשתמש ב- blockchain כדי לאסוף ולנתח נתונים הקשורים למכוניות נטולות נהגים. חברת המחקר והייעוץ Ernst & Young (E&Y) הודיעה בשנה שעברה על פלטפורמה מבוססת blockchain לשיתוף רוכבים בשם Tesseract. הפלטפורמה משתמשת בחוזים חכמים כדי להקל על בעלות משותפת על כלי רכב לקהילה באמצעות אסימונים או באמצעות שימוש ב- cryptocurrencies. לדברי פול ברודי, מנהיג החדשנות העולמית במשרד, blockchain יאפשר "אינטראקציה בין עמיתים לעמית בין בעלי בעלי דרישות תשתית מינימליות" בענף הרכב. (לפרטים נוספים ראו גם: Blockchain הוא מחליף משחק לפרסום .)
