מה הבעיה של רוכב חינם?
בעיית הרוכבים החינמיים היא הנטל על משאב משותף שנוצר על ידי השימוש בו או השימוש בו יתר על ידי אנשים שלא משלמים את חלקם ההוגן עבורו או שאינם משלמים כלום.
בעיית הרוכב החינמי יכולה להתרחש בכל קהילה, גדולה או קטנה. באזור עירוני, מועצת עיר עשויה לדון בשאלה האם וכיצד לאלץ את הנוסעים הפרברים לתרום לשימור דרכייה ומדרכותיה או להגנה על שירותי המשטרה והכבאות שלה. רדיו ציבורי או תחנת שידור מקדישים זמן אוויר לגיוס כספים בתקווה לשדל תרומות של מאזינים שאינם תורמים.
Takeaways מפתח
- רכיבה חופשית נחשבת לכישלון במערכת השוק החופשי הקונבנציונאלי. הבעיה מתרחשת כאשר חלק מחברי הקהילה אינם מצליחים לתרום את חלקם ההוגן בעלויות המשאב המשותף. אי היכולת שלהם לתרום הופכת את המשאב לבלתי אפשרי לייצר.
הבנת בעיית הרוכב החופשי
בעיית הרוכבים החופשיים היא נושא בכלכלה. זה נחשב כדוגמה לכישלון בשוק. כלומר, מדובר בחלוקה לא יעילה של סחורות או שירותים המתרחשת כאשר אנשים מסוימים מורשים לצרוך יותר משיעורם ההוגן של המשאב המשותף או לשלם פחות מחלקם ההוגן מהעלויות.
רכיבה חופשית מונעת ייצור וצריכה של סחורות ושירותים בשיטות קונבנציונאליות לשוק חופשי. עבור הרוכב החופשי, אין מעט תמריץ לתרום למשאב קולקטיבי שכן הם יכולים ליהנות מיתרונותיו גם אם אינם עושים זאת. כתוצאה מכך, לא ניתן לפצות מספיק את מפיק המשאב. יש לסבסד את המשאב המשותף בדרך אחרת, אחרת לא ייווצר.
כאשר מתעוררת בעיית הרוכב החופשי
בעיית הרוכב החופשי כסוגיית כלכלה מתרחשת רק בתנאים מסוימים:
- כאשר כל אחד יכול לצרוך משאב בכמויות בלתי מוגבלות. כאשר אף אחד לא יכול להגביל את הצריכה של מישהו אחר. כאשר מישהו צריך לייצר ולתחזק את המשאב. כלומר, זה לא אגם טבעי, זו בריכת שחייה, ומישהו היה צריך לקחת את הבנייה והתחזוקה שלה.
כלכלנים מציינים כי שום עסק לא ייצר מרצונו מוצרים או שירותים בתנאים אלה. כאשר בעיית הרוכב החינמי מתנשא, עסקים מסתלקים משם. המשאב המשותף לא יסופק, או שסוכנות ציבורית חייבת לספק אותו בכספי משלם המסים.
כסוגיה כלכלית הבעיה מתרחשת כאשר כל אחד יכול לצרוך משאב בכמויות בלתי מוגבלות, אף אחד לא יכול להגביל את הצריכה של מישהו אחר, אבל מישהו צריך לייצר ולשמור על המשאב.
בצד החיובי, אנשים בכל קהילה ימחישו שהם מרגישים אחריות לשלם את חלקם ההוגן. שילוב כלשהו של תחושת אמון גבוהה, הדדיות חיובית ותחושת חובה קולקטיבית גורם להם להיות מוכנים לשלם את חלקם ההוגן.
מעבר לכלכלה
בעיית הרוכב החינמי יכולה להופיע כאשר המשאב משותף לכולם וחינם לכולם. כמו אוויר. אם קהילה קובעת תקני זיהום מרצון המעודדים את כל התושבים לקצץ בדלקים מבוססי פחמן, רבים יגיבו בחיוב. אך יש שיסרבו לבצע שינוי בהרגליהם. אם די יעקבו אחר התקנים, איכות האוויר תשתפר וכל התושבים ירוויחו באותה מידה, אפילו לרוכבים החופשיים.
בעיה ברוכב חינם
פתרונות לבעיית הרכיבה החופשית
קהילות העומדות בפני בעיית רכיבה חופשית עשויות לנסות כל אחד מכמה פתרונות.
- הממשלה מטפלת בבעיה על ידי גבייה וחלוקת דולרי מיסים לסבסוד השירותים הציבוריים. באופן תיאורטי, מיסים עומדים ביחס להכנסות, כך שניתן להשיג חלוקת עלויות הוגנת. קהילות יכולות להפוך את המשאב הציבורי שלהם למשאב פרטי או מועדון, ולגבות דמי חובה כדי לוודא שכל מי שמשתמש בו תורם לו. כל אחד. זה יגביל את צריכת היתר, ועם הזמן עשוי אף לדרבן התנהגות אלטרואיסטית. כלומר, אנשים רבים עשויים לאהוב את הרעיון לתרום תרומה קטנה למשאב בו הם משתמשים.
