עם מספר גדל והולך של רכבי טסלה הפוגעים בכביש, הופך הצורך במיקומי טעינה מהירים בסמיכות. מנכ"ל טסלה בע"מ (TSLA), אלון מאסק, הודיע על כוונתו להקים כ -10, 000 תחנות מגדש-על ברחבי העולם עד סוף 2019 כדי לתמוך במערכת האקולוגית הדרושה הנדרשת לרכבים החשמליים של החברה שלו (EV). (ראו גם טסלה שמטרתה לייצר 6, 000 דגם 3s לשבוע עד 30 ביוני: מנכ"ל .)
כאשר החברה אישרה לאחרונה את ייצור הרכב 300, 000 שלה, יש כיום 212, 821 רכבי דגם S, 71, 927 רכבי דגם X, ו -1, 770 רכבי דגם 3 שרצים על הכביש. (ראו גם הפקה של מודל 3 ב 500 מכוניות / יום: אימייל מאסק .)
תוכניות טסלה לתחנות מגש-על
מגש-על מציעים מנגנון טעינה ייעודי אשר ידוע כמספק במהירות את הכוח הנדרש לסוללה, וקצב המסירה מתחיל ליפול כשהסוללה מתמלאת ליכולתה. מכשירי ה- EV המופעלים על ידי הסוללה החדשה זקוקים לנקודות טעינה מהירות הנגישות ברחבי העולם.
בחמשת החודשים הראשונים של השנה הקימה החברה 121 תחנות Supercharger חדשות. ברחבי העולם יש כרגע 1, 229 תחנות מגדש-על. בתחנות אלה יש 9, 623 מגשני על, שכל אחת מהן מסוגלת להטעין רכב חשמלי תוך 30 דקות לכושר של כ 80 אחוז. כעת מתכננת טסלה להגדיל את המספר בלמעלה משמונה.
מאסק צייץ גם קישור למפה הגלובלית המציג את תחנות Supercharger, כולל אלה שצפויים לעלות בקרוב. מרבית תחנות Supercharger הקיימות ביבשת צפון אמריקה ממוקמות בארצות הברית עם כמה מקומות בקנדה ובמקסיקו. באירופה מרבית תחנות טסלה מרוכזות במערב אירופה, ולחברה יש נוכחות גם בישראל, באיחוד האמירויות ובירדן במזרח התיכון. באסיה, הצד המזרחי של סין מהווה מספר מרבי של תחנות Supercharger, ואילו טייוואן, דרום קוריאה ויפן הם ביתם של השאר.
החברה מתקינה מדחסי-על באזורים עירוניים בהם יכולים תושבי העיר ומחוצה לה מבקרים בעיירה לחייב בקלות, מדווח Financial Express. התחנות ממוקמות סביב מיקומים נוחים כמו חנויות מקומיות, מחוזות מרכזיים וקניונים.
טסלה מציעה 400 קוט"ש זיכוי Supercharger בחינם לבעלי Model S ו- Model X בכל שנה, וזה מספיק כדי לנסוע סביב 1, 000 מיילים (או 1, 600 ק"מ).
