היזם הסדרתי הפרופיל והמשקיע המלאכי, אלון מאסק, התייחס השבוע לחשבון הטוויטר שלו (TWTR) והוכיח כי לעולם אין רגע משעמם עבור טסלה בע"מ (TSLA). מנכ"ל פאלו אלטו, יצרנית הרכבים החשמליים קליפורניה טסלה, חברת הרקטות SpaceX ומיזם התחבורה התחתית Boring Co., אינו מרוצה מהסיקור התקשורתי בכלל, מה שמצביע על כך שכתבים נמצאים בלחץ לייצר עבודה שמושכת דולרים פרסום מאובנים חברות דלק ויריבות טסלה.
מאסק שיחרר סדרת ציוצים באתר המיקרוגלוגינג, עליו יש 22 מיליון עוקבים, וכתבו כי "הצביעות הקדושה יותר מאשר חברות תקשורת גדולות הטוענות לאמת, אך מפרסמות רק מספיק כדי לצפות את השקר, זו הסיבה שהציבור כבר לא מכבד אותם. " הוא הציע שהוא "הולך ליצור אתר שבו הציבור יכול לדרג את האמת הליבה של כל מאמר ולעקוב אחר ציון האמינות לאורך זמן של כל עיתונאי, עורך ופרסום." המנכ"ל הציע לקרוא לאתר "פראבדה".
טסלה נאבקת בעיתונות שלילית בצורה מוחלטת ביותר סביב החודשים האחרונים סביב סדרת נסיגות הייצור לרכב השוק ההמוני הראשון שלה, ה- Model 3 סדאן. מוקדם יותר השבוע, דוחות הצרכנים ציינו כי ברכב החשמלי הזול יותר היו "ליקויים גדולים", כמו בלמים איטיים יותר מאשר טנדר בגודל מלא.
שמן גדול מאחורי כיסוי מדיה קריטי של EV Maker, אומר המנכ"ל
אנדרו הוקינס, כתב התעבורה של הוורג ', התפוצץ לעבר מאסק בטוויטר, וכינה אותו "דמות טראמפ הממתינה בתקשורת שזועקת בצורה לא הגיונית על חדשות מזויפות." מאסק פיטר בחזרה, מה שמעיד כי כל מי שמעביר ביקורת על התקשורת הושווה לנשיא, ובכל זאת חוסר האמון בענף הוא הסיבה שהוא נבחר במירוץ 2016.
"הבעיה היא שסופרים נמצאים בלחץ מתמיד להשיג קליקים מקסימליים ולהרוויח דולרי פרסום או לפטר אותם. מצב טריקי, כמו שטסלה לא מפרסמת, אבל חברות דלק מאובנים וחברות מכוניות דלק / דיזל הן מהמפרסמים הגדולים בעולם", כתב מאסק. המנכ"ל הפנה אתמול (רביעי) להערת מחקר של אנליסטים בביירד בה הזהירו כי ייתכן כי הנוף התקשורתי רווי בדיווחים שליליים "לא יותר מהותיים" על טסלה. בולס צופים כי מניית TSLA עשויה לעלות 50% מכיוון שהחברה תפתיע את הרחוב על ידי עמידה ביעדים שלה.
המסחר בירידה של כ -1% ביום חמישי בבוקר, במחיר של 276.21, TSLA משקף ירידה של 11.3% אשתקד (YTD) והפסד של 11% לאורך 12 חודשים, לעומת התשואה של S&P 500 של 1.7% ותוספת של 13.1% לעומת אותה התקופה המקבילה תקופות.
