הכוכבים השוריים התיישרו בסופו של דבר לטסלה, Inc. (TSLA) והמנכ"ל אלון מאסק. הם העלו את הסיכויים לתגובה חזקה של רכישה-חדשות בעקבות דוח הרווחים שלאחר השוק. וחשוב מכך, המניה עשויה כעת להיכנס לתקופה של הצטברות בריאה שמביאה את השיאים של 2017 ו -2018 בסמוך ל -380 דולר לחזרה למשחק. הסימן הראשון לכך שהסנטימנט קיבל תפנית שורית יהיה ספייק קנייה שמחזיק את ההתנגדות מעל 330 $. זה יכול לקרות כבר בדקות שלאחר ההודאה בערב.
סוגיות הייצור של מודל 3 דעכו, ואילו אנליסטים תוהים אם טסלה יכולה להימנע מחזרה על הכישלונות שהביאו את קיומה של החברה לסימן שאלה. עם זאת, זו הייתה הבעיות הפחות טובות של טסלה בחודשים האחרונים, כאשר מנכ"ל לא שגרתי מראה מעט משמעת עם הצהרות פומביות. האימפולסיביות של מאסק הגיעה לשיאה עם הסדר SEC שאישר כעת, שמסיים את ראשותו במשך שנתיים ומקים ועדה של דירקטורים עצמאיים שתפקח על התקשורת שלו.
הרובד הפורמאלי בין מאסק לציוצים הידועים לשמצה שלו עשוי להיות החדשות הטובות ביותר ששמעו בעלי המניות הסובלים מזה זמן מאז הוכרז לראשונה על מודל 3 בספטמבר 2015. זה יכול אפילו להשפיע יותר על לחץ הקנייה בשנת 2020 מאשר מכר הקצר האקטיביסטי של אנדרו שמאל. החלטה השבוע לדלג לצד הארוך. בשני המקרים, ייתכן שהגיע הזמן ששחקנים מהצד ירצו להחזיק בחברה זו לנקוט בצעדה.
תרשים שבועי של TSLA (2013 - 2018)
יצרנית הרכב פרצה מתבנית משולש עולה לשנתיים בשנת 2013, ומשכה הצעת תנופה חזקה שנשאה יותר מ -200 נקודות בפחות משנה. זה התייצב מעל 280 $ בשנת 2014 ונחלש לטווח מסחר עם תמיכה בסביבות 180 $, לפני הפריצה והטרנד העולה באפריל 2017 שהגיע ליום 387 $. המניה נאבקה קשה מאז אותה תקופה, כשלה בנסיונות הפריצה של ספטמבר 2017 ואוגוסט 2018 בזמן שהמכרויות הלכו והרסו יותר.
מתנד הסטוכסטיקה השבועי לא הגיע לרמה של קנייה יתר מאז גל העצרת האחרון שהתקיים ביוני 2017 (קופסה אפורה). היא גילתה קבוצה מורכבת של מחזורי מכירת מיני מאז אותה תקופה, והגיעה לרמה הנמכרת בפעם השלישית מזה 12 חודשים בתחילת אוקטובר. כעת היא עוברת למעגל קנייה שעלול להפגין התמדה חזקה, שבבסיס המבחן המוצלח הרביעי של המניה בממוצע הנערך האקספוננציאלי של 200 שבועות (EMA, אליפסות ירוקות) מאז ההצעה הציבורית 2010.
תרשים יומי של TSLA (2017 - 2018)
עם זאת, בעלי המניות צריכים לצפות לכישלונות גדולים בדרך לניצחון, כאשר אינדיקטור התפלגות ההצטברות של היקף האיזון (OBV) תקוע בשפל הנמוך ביותר מאז פברואר 2016. יידרשו חודשים של קנייה בלחץ וקניית סנטימנט משופרת כדי להעלות מדידה זו בחזרה לשיא בכל הזמנים שפורסם רק לפני ארבעה חודשים. לכל הפחות זה אומר לנו ששחקני שוק רבים ישאירו את האבקה יבשה עד שניתן יהיה להעריך את נתוני המכירות של דגם 3.
נכון לעכשיו, סוחרים יכולים להשתמש ברשת פיבונאצ'י שנמתחת על פני טווח המסחר שנמשך 13 חודשים כדי לחשוף אזורי מפתח של קונפליקט, כאשר הפער שלא הושלם בין אוגוסט 177 בין $ 327 ל- $ 334 נמצא ממש ברמת.618 retracement (קו אדום). אזור המחירים הזה מסמן את יעד ההפוך הראשון ואת נקודת הניפוי העיקרית לעליית ההתאוששות, כאשר זרימת קנייה מעל 335 $ מעלה את הכוח מדובים אגרסיביים מדי לשוורים נבזים אך אופטימיים.
בשורה התחתונה
פעולת המחיר הדובית של טסלה באוקטובר 2018 עשויה לאותת על שיא משמעותי, לקראת גל התאוששות עוצמתי הבודק התנגדות בשנות ה -380 דולר.
