אנליסטים של חברת טסלה בע"מ (TSLA) הופכים לשוריים יותר בשבועות האחרונים למרות החדשות האחרונות כי אלון מאסק מחפש לקחת את החברה פרטית תמורת 420 דולר למניה. מאז שיצרנית הרכב החשמלי דיווחה על תוצאות ב -1 באוגוסט, אנליסטים העלו באגרסיביות את אומדני הרווחים שלהם עבור החברה, וצפו תחזיות לשנה הבאה בעלייה של יותר מ -68%. זה מסמן הישג מדהים עבור החברה לאחר שנים של הפסדים משמעותיים. (לפרטים נוספים ראו גם: העתיד של טסלה .)
האופטימיות השורית מגיעה כאשר החברה ממשיכה להעלות את הייצור של מכונית הסדאן החשמלית החדשה שלה עם 4 דלתות, דגם 3. גשש ה- Bloomberg Model 3 מעריך כעת כי טסלה מייצרת יותר מ -5, 800 דגם 3 בשבוע. אם אומדני הרווחים של האנליסטים יתבררו כנכונים, הדבר עשוי להפוך את שאיפותיו של אלון מאסק לקחת את טסלה לפרטית להצלחה. זה ייתן לטסלה את הרווחים ואת היכולת לגייס מימון נוסף כדי להמשיך ולצמוח.
^ נתוני SPX מאת YCharts
שיפור תחזיות לשנת 2018
מאז תוצאות הרבעון השני ב -1 באוגוסט, אנליסטים צמצמו את הפסדיהם עבור החברה בשנת 2018 ל -5.85 דולר מהערכות קודמות שקראו להפסד של 6.79 דולר. אומדני ההכנסות לשנה שלמה אף שונו בכ -4% וכעת הם עולים בכמעט 74% לעומת השנה שעברה ל 20.5 מיליארד דולר, מהשקפה קודמת של 19.5 מיליארד דולר.
הערכות EPS של TSLA לנתוני שנת הכספים הנוכחית על ידי YCharts
קפיצה גדולה בשנת 2019
אומדני הרווחים לשנת 2019 עלו גם הם מתחילת אוגוסט. אנליסטים צופים כעת שהרווחים יעלו ביותר מ- 68% לרמה של 2.83 דולר מהשקפה קודמת של 1.73 דולר. זו הפעם הראשונה בשנת 2018, אנליסטים העלו את התחזית לשנה הבאה. הערכות ההכנסות עלו גם הן בכ -3% וכעת צפויות לטפס בכמעט 38% לרמה של 28.2 מיליארד דולר.
הערכות EPS של TSLA לנתוני שנת הכספים הבאה על ידי YCharts
יעדי מחירים עולים
למרות השיפור ברווחים, אנליסטים עדיין חושבים כי המניה עשויה להעריך יתר על המידה, כאשר יעד המחירים הממוצע עומד על 321.40 דולר, כ -10% מתחת למחיר הנוכחי. אך יעד מחירים זה הועלה משמעותית מאז סוף יולי, כמעט 13%. ובכל זאת, מבין 28 האנליסטים המכסים את טסלה, רק 32% אחוזים חולקים קנייה או ביצועים טובים יותר, ואילו 36% מעריכים כי זה פחות מביצוע או מכירה. (לפרטים נוספים ראו גם: המקרה נגד טסלה. )
נראה כי מבוסס על הערכות כי התחזית לטסלה משתפרת והחברה עשויה סוף סוף להיות על סף הרווחיות. זה יכול להשתלם בגדול אם טסלה תעבור לפרטיות, וייתכן שהתזמון לא היה מושלם יותר.
