טסלה בע"מ (TSLA) מתכוונת לדווח על רווחים רבעוניים בהמשך השבוע, מכיוון ששרפת המזומנים של יצרנית הרכב עשויה להיות נושא מפתח עבור המשקיעים ואנליסטים בוול סטריט.
אחרי הכל, הדאגות גוברות מכך שטסלה אולי תצטרך לגייס הרבה יותר מזומנים כדי להמשיך ולייצר את כלי הרכב שלה או לבחון מחדש את אסטרטגיית הצמיחה שלה. עד כדי כך שגולדמן זקס חוזה שהוא יצטרך 10 מיליארד דולר עד 2020.
טסלה עשויה להזדקק ל -10 מיליארד דולר עד 2020
על פי TheStreet.com, חברת וול סטריט חושבת שטסלה תזדקק ליותר מעשרה מיליארד דולר ב"גיוסי הון חיצוניים ומימון מחדש של חובות "בעוד שנתיים, תוך התחשבות בתוכניותיה לסין ולדגם Y, שעתיד להיות שוחרר רכב קרוסאובר חשמלי. אנליסט גולדמן סאקס, דייוויד טמברינו, כתב בפתק שעוסק ב- TheStreet.com כי גיוס ההון יכול להגיע ממגוון מבנים ושילובים הכוללים חוב להמרה, אג"ח וגיוס הון. (ראו עוד: סטיב אייזמן מ- Tesla מכנסיים קצרים של תהילה 'Big Short').
"בעוד שההערכות שלנו נותרות מתחת לרמות היעד של החברה לייצור דגם 3, אנו מדגמים את צרכי המזומנים תחת תרחיש בו החברה מייצרת ברציפות רכבים של מודל 3 10k / week בשנת 2020 - ומתקדמת עם מודל Y ויכולת המפעל בסין. התרחיש הזה, צרכי ההון של טסלה יהיו מחצית מההערכה שלנו ", אמר אנליסט גולדמן זקס. גם אם התרחיש האופטימי יותר של טמברינו יתנגן, יצרנית המכוניות החשמליות הייתה צריכה לכל הפחות לגייס 5 מיליארד דולר עד 2020.
טסלה לשרוף מזומנים גרועים ממחשבה?
בתוך כך, גורדון ג'ונסון, מנכ"ל חברת Vertical Group, אמר ל- TheStreet.com כי טסלה ככל הנראה תצא מהרבעון השני עם פחות ממיליארד דולר במזומן. אם טסלה לא מצליחה לגייס כסף היא עלולה להתמודד עם "אירוע מזומן", לדברי ג'ונסון. ג'ונסון טען כי לטסלה יש פחות מזומנים ממה שהמשקיעים עשויים לחשוב. (ראו עוד: אנליסטים של מניות טסלה הופכים את הדובים לקראת התוצאות.)
הדאגות לגבי מצב המזומנים של טסלה הגיעו לגובה החום בשבוע שעבר, לאחר ש"וול סטריט ג'ורנל "דיווח כי חברת הרכב הירוקה ביקשה מהספקים החזר כספי על הכסף ששילמה בעבר. ב"וול סטריט ג'ורנל "ציטט תזכיר, דיווח כי טסלה ביקשה כי" סכום כסף משמעותי "יוחזר מהספקים שלה על תשלומים שביצעה מאז 2016. במכתב הדגיש כי הכסף נדרש כדי להפוך לרווחיות במהלך תקופה בה שזה מוציא הרבה על ייצור. בדו"ח צוין כי טסלה תיארה את בקשתה כדרך להשקיע בחברה ולהבטיח שתוכל להמשיך ולהזמין חלקים חדשים בעתיד. על פי הדיווחים, הבקשה יצאה לכל הספקים למרות שחלקם אמרו כי הם לא היו מודעים למכתב. דובר אמר לוול סטריט ג'ורנל כי טסלה חיפשה קיצוץ מחירים מספקים וציין כי בקשות מסוג זה הן סטנדרטיות בענף. טסלה אמורה לדווח על הרווחים ברבעון השני ב -1 באוגוסט.
