עם עליית מתחי הסחר בין ארה"ב לסין, מתכננת טסלה בע"מ (TSLA) להשקיע 5 מיליארד דולר להקמת מפעל בסין.
בלומברג ציטט אנשים שמכירים את הנושא, כי יצרנית המכוניות החשמליות שוחקת אם לגייס כסף או לא לכיסוי חלק מההשקעה במפעל. ביולי טסלה הסכימה להקים מפעל קרוב לשנחאי כדי להתחיל לייצר את הדגם 3 עד 2020, אך עם התחממות מלחמת הסחר היא מעלה את קצב הפיתוח. לאחר מתקן ייצור בסין, השוק השני בגודלו של טסלה, חשוב יותר כעת בהתחשב בכך שהממשלה הסינית סטרה לתעריף של 25% על מכוניות מיובאות המגיעות מארה"ב כנקמה לתעריפי הנשיא דונלד טראמפ על מיליארדי דולרים של סחורות מסין. (ראו עוד: אנליסטים של מניות טסלה הופכים את הדובים לקראת התוצאות)
מתחים מסחריים מגבירים את הצורך במפעל
בחודש שעבר העלתה טסלה את המחירים על מכוניות ה- Model X ו- S שלה בסין ביותר מ- 20, 000 $ בגלל מלחמת הסחר, כך דיווח אלקטרק. על פי רויטרס, ממשל טראמפ מתכנן להציע תעריף של 25% על 200 מיליארד דולר של סחורות שמגיעות מסין לאחר שהציב תעריף של 10% ביולי. הצעד נועד לגרום לסין לוויתורים על סחר.
כשטסלה חשפה שהיא תפתח מפעל בסין היא לא אמרה כמה זה יעלה, אבל בלומברג מעריך שזה יכול להיות כפול ממה שטסלה מתכננת, בעלות של 10 מיליארד דולר במקום 5 מיליארד דולר.
צריכת מזומנים של טסלה שוקלת על דעת המשקיעים
ההשקעה הפוטנציאלית של 5 מיליארד דולר מגיעה בתקופה בה משקיעים ואנליסטים חוששים מהמצב המזומני של טסלה כאשר החברה שורפת דרכה בקצב מהיר כדי לשפר את ייצור הדגם 3. טסלה סיימה את הרבעון הראשון עם 2.7 מיליארד דולר במזומן.
אמור לדווח על רווחים ברבעון השני בהמשך יום רביעי (1 באוגוסט). המנכ"ל של טסלה, אלון מאסק, כבר ביטל את החששות כי החברה צריכה לגייס מזומנים, ואמר בטוויטר באפריל כי תזרים המזומנים יהיה חיובי ברבעון השלישי והרביעי של השנה וכי אין סיבה לגייס הון. (ראה עוד: טסלה התבקשה מהספקים לדווח על מזומנים בחזרה לרווח להראות)
למרות טענות טסלה, חלק מהצופים בוול סטריט אינם משוכנעים. מוקדם יותר השבוע, גולדמן זקס חזה בדו"ח מחקר כי טסלה עשויה להזדקק ליותר מעשרה מיליארד דולר ב"גיוסי הון חיצוניים ומימון מחדש של חובות "בעוד שנתיים, תוך התחשבות בתוכניותיה לסין ולדגם Y, שטרם עתיד להיות רכב קרוסאובר חשמלי שוחרר. אנליסט גולדמן סאקס, דייוויד טמברינו, כתב בפתק כי גיוס ההון יכול להגיע ממגוון מבנים ושילובים הכוללים חוב להמרה, אג"ח וגיוס הון.
