טעינה היא הפעילות או התהליך של העמסת מטען על ספינה או כלי שיט אחר. שטר מטען הוא מסמך שנמסר לשולח בעת האיסוף ואז ניתן לרסיבר עם המסירה. במסחר בינלאומי, המסמך מבטיח ששילמו ליצואן ויבואן יקבל את סחורתם, מכיוון שגם השולח וגם המוביל חייבים לחתום על המסמך בעת האיסוף. לאחר שנמסר בהצלחה סחורה, על המקבל גם לחתום על המסמך.
שטר מטען משמש כתיעוד הסטנדרטי הנדרש להובלת משלוח משא. בינתיים, שטר מטען של אוקיינוס הוא מסמך סטנדרטי דומה אך נדרש אך ורק למשלוחי מטען ברחבי מים בינלאומיים. שני המסמכים משמשים כקבלה עבור שירותי הובלה. כלומר, על ידי חתימה על שטר המטען, מקבל הכונס (או סוכנו) את קבלת המטען.
שטר המטען
שטר מטען טיפוסי מפרט את הפרטים הספציפיים של המשלוח וכולל כל מידע רלוונטי הדרוש לעיבוד וחשבונית. מידע על שטר מטען כולל בדרך כלל שמות וכתובות בהתאמה של כל הגורמים המעורבים, המספר הכולל של יחידות המשלוח, האריזה המשמשת וערך המשלוח.
Takeaways מפתח
- שטר המטען הוא מסמך המבטיח כי היצואנים יקבלו תשלום ויבואנים יקבלו סחורה. שטר המטען של האוקיינוס חל על מטען ימי. שטר המטען נועד להשיג שלוש מטרות: כקבלה וכאישור כי הסחורה התקבלה, מתארים את תנאי החוזה ומשמשים כמסמך הכותרת של טובין. שטר המטען עלול להתיישן אם השולחים יתחילו לאמץ את מסמך התובלה החדש שנוצר במקום.
שטר המטען משמש כמסמך מחייב כחוק בין השולח והמוביל. לדוגמה, חברת מכוניות מקליפורניה המעבירה מטען של מכוניות לחברת מכוניות במסצ'וסטס תדרוש שטר מטען. תחנת דלק באריזונה הקונה בנזין מטקסס תצטרך גם היא שטר מטען.
שטר המטען של אוקיינוס
שטר המטען של האוקיאנוס עוקב אחר מבנה דומה לזה של שטר המטען הרגיל, ובו פירוט הפרטים והפרטים של המשלוח. עם זאת, שטר מטען של אוקיינוס מטפל באופן ספציפי בחו"ל ותעבורה ימית.
לדוגמא, יצרן רכב מבוסס יפן ידרוש שטר מטען של אוקיינוס לצורך שליחת משלוח משא לסוכנות שממוקמת בארצות הברית. יש לציין כי בנוסף לשטר מטען של אוקיינוס, דרוש שטר מטען יבשתי אם משלוח צריך לנסוע גם ביבשה כדי להגיע למשלוחו לצורך הובלה מעבר לים.
שטר המטען הוא אחד משלושה מסמכים חיוניים המשמשים בסחר. פוליסת הביטוח והחשבונית הם השניים האחרים. שטר המטען עלול להתיישן במהרה, אולם מכיוון שחוקי משלוח חדשים יצרו מסמך מתחרה המכונה "מסמך התובלה", שיכול בסופו של דבר להחליף את שטר המטען הוותיק.
