מהי מערכת תמחור נקודות בסיס?
מערכת תמחור של נקודת ביסוס היא אסטרטגיית תמחור גיאוגרפית לפיה חברות קובעות תשלום עבור מכירת טובין בתוספת תשלום הובלה נוסף המחושב על פי המרחק של הלקוח מנקודת התחלה, או "נקודת בסיס". קונים הממוקמים קרוב יותר לנקודת הבסיס שלם פחות עבור המשלוח מאלו שמתבססים רחוק יותר.
תמחור נקודת בסיס נקרא גם תמחור נקודת בסיס ומשמש בדרך כלל על ידי אוליגופולים המספקים סחורה הומוגנית מגושמת ויקרה למשלוח.
Takeaways מפתח
- תמחור של נקודת ביסוס הוא מערכת בה הקונה משלם מחיר בסיס, בתוספת דמי משלוח מוגדרים בהתאם למרחק ממקום מסוים. עלות ההובלה נועדה לכסות את ההוצאה הנוספת של משלוח דבר כבד מאוד, מגושם ו יקר, כמו מלט, פלדה או מכוניות. מערכת תמחור נקודת הבסיס הואשמה בחוסר שקיפות והיות בעלת אופי פולשני וקרטלי.
הבנת מערכת תמחור נקודות בסיס
חברות המשתמשות במערכת זו מבססות את מחירן משני רכיבים. ראשית, החברה קובעת מחיר בסיס למוצר, שזה כמה שהוא עולה בשער המפעל. בשלב הבא הוא קובע מחיר הובלה או משלוח אשר מבוסס על היכן ממוקם הלקוח שרוכש את המוצר וכמה רחוק הלקוח ממיקום שנקבע מראש, המכונה נקודת הבסיס.
תשלום נוסף זה נועד לכסות את העלות הנוספת של משלוח משהו שהוא כבד מאוד, מגושם ויקר, כמו מלט, פלדה או מכוניות.
שיקולים מיוחדים
בדרך כלל, נקודת הבסיס היא אותו מיקום כמו נקודת הייצור, כלומר דמי המשלוח נקבעים על פי הלקוח או מיקום המסירה מאותה נקודה. עם זאת, הדבר יכול להיות שנוי במחלוקת כאשר נקודת הבסיס שונה מהמיקום האמיתי ממנו נשלח הפריט.
זה עשוי להתרחש אם לחברה מספר מפעלי ייצור אלא רק נקודת בסיס אחת או אם מיוצר טובין במפעל אך לאחר מכן מאוחסן במחסן. אם המפעל הוא נקודת הבסיס, ייתכן שהמרחק בין המחסן למקום המסירה לא יהיה זהה למפעל ומיקום המסירה ודמי ההובלה עשויים להיות לא מדויקים, מה שמוביל למה שמכונה משא פנטום.
במילים אחרות, קונה הנמצא בסמוך למפעל שאינו בסיס ממנו נשלח הפריט משלם יותר עבור משלוח מאשר לקוח שנמצא קרוב יותר לנקודת הבסיס אך רחוק יותר מהיעד אליו נשלחים הפריטים.
חשוב
דמי משלוח הם כלולים במחיר, כך שלקונה אין את האפשרות לתאם הובלה משלו.
ביקורות על מערכת תמחור נקודות בסיס
מאז הקמתה, מערכת תמחור נקודות הבסיס נתקלה בהתנגדות בגלל אופייה הקרטלי הקולמטי. חברות גדולות עם אוליגופול על טובת יכול לקבוע תמחור התחלתי דומה עבור המוצר שלהן. בשלב הבא, לאחר קביעת נקודת התבססות, אין מעט תמריץ להקים מפעלי ייצור במקומות מחוץ לאזור. לכן, התחרות נוטה להתקבץ באזור אחד עם מעט הבדלי מחירים.
בהנחה שכל החברות עומדות בהסכם מערכת התמחור הבסיסית, נמנעים מתחרות מחירים ושמירת נתח השוק.
תמחור של נקודות בסיס היה פעם נהוג בארצות הברית, במיוחד בענפי הפלדה, המלט והתעשייה. בשנת 1948 קבע בית המשפט העליון בעניינו של נציבות הסחר הפדרלית (FTC) נ 'מכון המלט ואח', כי מערכת נקודות הבסיס התעשייתית הנהוגה בתעשיית המלט הביאה להפלות מחירים לא חוקיות.
פסיקה זו הגיעה 24 שנה לאחר שה- FTC הורה לתאגיד הפלדה האמריקנית (X) ושבע מחברות הבנות שלה, שהרכיבו יחד כ- 50% מכלל ייצור הפלדה המגולגלת בארצות הברית, להפסיק לקיים את מה שכונה "פיטסבורג". מערכת מחיר פלוס. העבריינים מכרו את מוצריהם במחיר בסיס ואז הוסיפו דמי הובלה. העמלה האחרונה נחשבה כלא הוגנת מכיוון שלעתים קרובות הועברו משלוחים ממפעל או מחסן קרוב יותר לנקודת המסירה מאשר מפיטסבורג. מידע זה לא נמסר לקונים.
