עבור כל מי שעומד בפני חוזה שכירות של מכוניות, זמן ההחלטה: לקנות את המכונית מחברת הכספים או להחזיר אותה ולמצוא מערכת גלגלים חדשה. ההחלטה מה לעשות עם הרכב הנוכחי שלך היא תמיד בחירה אישית. אולי אתה באמת אוהב את המכונית הנוכחית שלך ומתחשק לשמור עליה. או, אולי, החלטתם לקנות במקום להחכיר את הבא שלכם ושוקלים לבחור הפעם מכונית משומשת.
שיקולי מפתח
המחיר המבוקש של חברת הליסינג הוא כמובן גורם מפתח. ישנם גם כמה יתרונות כוללים לרכישת המכונית הקיימת שלך. ראשית, אתם מכירים את ההיסטוריה של המכונית, וזה היתרון שלרוב קונים המכוניות המשומשות אין. זה נכון במיוחד אם פנקת את המכונית בזמן שהייתה בטיפולך. האם אתה סוג הנהג שנכנס בקפדנות להחלפת נפט כשמגיע לו? האם אתה שומר על המכונית שלך במוסך כל השנה בכדי לשמור על גימור ללא רבב? אם כן, תקנו מכונית שאתם מכירים שהיא במצב מצוין.
למרבה האירוניה, קניית רכב יכולה להיות יתרון גם אם לא התייחסתם למכונית במיוחד. מרבית החכירה כוללת עמלות נוספות עבור בלאי יוצא דופן ברכב, אשר עשוי להופיע במהלך הבדיקה. שמירה על המכונית היא דרך למנוע את ההוצאה הנוספת הזו.
מי שישים הרבה קילומטרים על מכוניתו עשוי לחסוך קצת כסף על ידי רכישתו כאשר חוזה השכירות יסתיים. לחוזים אלה בדרך כלל יש מגבלת קילומטראז 'שנתית; אם אתה עובר, אתה מעריך תשלום קבוע עבור כל מיילים נוספים. קח, למשל, חוזה שכירות לשלוש שנים עם מגבלת 12, 000 קילומטראז '. עד שתוקף החוזה פג, חברת הליסינג מצפה שתחזיר את המכונית עם פחות מ -36, 000 מיילים עליה.
אבל בואו נגיד שתבצעו נסיעות ארוכות על בסיס קבוע ותגייסו 45, 000 לאורך המתיחה הזו. אם יש לחכירה בעלות דמי יתר של 0.15 דולר לקילומטר, תצטרך להעלות 1, 350 דולר כשאתה מחזיר את המכונית; כמה עמלות יתר יכולות להגיע ל 0.25 $. ברכישת המכונית, אינך צריך לדאוג לתוספת תשלום זו.
עושה את המתמטיקה
כמובן שהיתרונות הפוטנציאליים הללו הם רק חלק מהמשוואה. עבור מרבית הנהגים, השאלה הגדולה ביותר - אחרי "האם אני רוצה מכונית חדשה?" - האם מחיר הרכישה מהווה עסקה טובה. רוב החכירה יכלול "מחיר רכישה", הסכום שתצטרך לשלם אם תרצה להחזיק את המכונית. זה מוזר של ענף הליסינג שמחיר הרכישה הזה נקבע למעשה לפני שתתחיל בחכירה. הסיבה היא שכדי לקבוע את התשלומים החודשיים שלך, על חברת הליסינג להעריך עד כמה המכונית תפחת במהלך ההתקשרות. ההוצאה החודשית שלך היא בעצם מחיר המכירה של המכונית בניכוי ערכה שנותר כאשר חוזה השכירות עולה, מחולק במספר החודשים בחוזה.
קח מכונית נוסעים שתמורת 25, 000 $ חדשים. במשך שלוש שנים, חברת הליסינג מקרינה כי המכונית תהיה שווה 15, 000 $. ערך זה של 15, 000 דולר הופך לבסיס למחיר הרכישה. חלק מהשכירות מכילות עמלת קנייה, שיכולה להפוך את המחיר הסופי למעט גבוה יותר. אבל הנה העניין: לפעמים הערכת החברה אינה זמינה. קשה לחזות את כל הגורמים שיכולים להשפיע על ערך ערך חוזר שנים לפני הזמן. לפני שתחליט אם לקנות את המכונית המושכרת שלך, תרצה להשוות את מחיר הרכישה מהשכירות שלך לערך המכירה הנוכחי של המכונית.
מקורות כמו Kelley Blue Book, Edmunds ו- NADAguides הם מקומות טובים להתחיל בהם. בכדי להשיג את המחירים המדויקים ביותר, וודאו שהזנתם את כל האפשרויות שיש ברכבכם, היכן אתם גרים ומספר המיילים המדויק על מד המרחק, כמו גם הערכה כנה של מצבה של המכונית. ישנם מומחים המציעים להשתמש במחיר "מפלגה פרטית" כדי לנווט את החלטתך ולא בעלות הסוכנות הגבוהה יותר. אם אתה יכול לרכוש את הרכב בפחות משווי השוק הנוכחי שלך ואתה אוהב את המכונית, קנייתו מחברת הליסינג כנראה הגיונית כלכלית. אבל גם אם זה נראה כאילו אתה משלם יותר מדי במבט ראשון, רכישת המכונית עדיין יכולה להיות רעיון טוב.
נניח שלרכב מחיר ההחזר של 20, 000 $, ומכונית דומה שווה 19, 000 $ ממוכר פרטי. עבור אנשים מסוימים, העובדה שהם מכירים את המכונית מבפנים ומבחוץ עשויה לפצות על תג מחיר מעט מנופח. אם הנהג עומד בפני חיובי קילומטראז 'כאשר הוא או היא מחזירים את המכונית לסוכנות, ההחלטה הופכת לקלה עוד יותר. נניח שדמי הכספים מסתכמים ב -1, 500 דולר. אם אתה מגלה עמלות אלה, העלות האמיתית של קניית מכונית דומה במקום אחר היא למעשה 20, 500 $ - פחות ממחיר הרכישה.
משא ומתן על המחיר
ברוב המקרים, התמקחות עם חברת הליסינג לא תניב פירות רבים. זה נכון במיוחד לחברות ליסינג ספציפיות למותג, שיש להן מוניטין של עמידה איתנה על מחיר הרכישה שלהן. אם חברת הליסינג היא בנק או איחוד אשראי, מומחים אומרים שאולי יהיה לך מזל טוב יותר. קחו בחשבון שמלווים אלה צריכים לפרוק את המכונית הזו איכשהו, בין אם על ידי מכירתה לסוכנות או מכניסים אותה למגרש המכירה הפומבית. לפעמים, הם מחפשים להימנע מהזמן וההוצאות הנלווים למכירת הרכב לקונה אחר. ככזה, יכול להיות שווה לגלות מי חותם את החוזה שלך ולנסות לנהל משא ומתן.
סיכום
ההחלטה מה לעשות עם הרכב המושכר שלך לפעמים דורשת מעט מתמטיקה. כדאי להשוות את מחיר הרכישה למה שהמכונית הייתה הולכת עליו בשוק הפתוח. אל תשכח להתחשב בכל חיובים נוספים, כגון דמי קילומטראז 'שעשויים להפוך את רכישת המכונית לאטרקטיבית יותר.
