יצרניות הרכב הגדולות בארצות הברית תקועות בסמוך לשפל של 52 שבועות לפני הודעת הרווחים של ג'נרל מוטורס (GM) ברבעון השלישי, שלא סביר שתשפיע על נושא המאקרו של עלויות ייצור גבוהות יותר של ארה"ב והתקשרות במכירות זרות בגלל עליית מחירי הפלדה ומלחמת הסחר עם חרסינה. לחץ מכר מבוסס-רחב הוסיף את צרות המגזר, מה שמעלה את הסיכויים שהנפקות אלו נכנסו לשווקי דובי רב-שנתיים.
מניות ג'נרל ג'י פעלה טוב יותר מזו של חברת המנועים פורד (F) המתחרה בשנים האחרונות, אך זה לא ממש תומך בכך ש- GM הניב תשואות שליליות מאז עצרת שהושגה בסביבות 40 $ פחות מחודשיים לאחר ראשיתה לראשונה בנובמבר 2010. הנפקה ציבורית (IPO). שחקני שוק בחרו להקצות את ההון המגזרי שלהם לעלייתו של טסלה, Inc. (TSLA) בתקופה זו, ורואים במפעל השנוי במחלוקת של אלון מאסק הזדמנות צמיחה טובה יותר.
פורד גברה על הערכות צנועות ברבעון השלישי בדו"ח של 24 באוקטובר תוך אישר את הנחיות שנת הכספים 2018. עם זאת, יצרנית הרכב הזהירה כי אי הוודאות בענף וההידרדרות הבלתי צפויה במכירות באירופה והסינית ישפיעו על השוליים ועל החזר ההשקעה לשנת 2020. כמובן, קשה להבין כיצד נתפסו המכירות האבודות כ"בלתי צפויות ", נוכח מדיניות הסחר עד כה. 2018.
מניית ג'נרל מוטורס ירדה בחדות לאחר שנמכרה בסמוך ל 40 דולר בינואר 2011, וירדה לגילאי העשרה העליונים ברבעון הרביעי. זה סימן את השפל הנמוך ביותר בשבע השנים האחרונות, לקראת ניסיון פריצה כושל בשנת 2014. המניה רשמה שפל גבוה יותר בשנת 2015 והפכה שוב לעלות והגיעה להתנגדות של 2011 בפעם השנייה בספטמבר 2017. פריצה מיידית משכה לחץ קנייה צנוע שרשם שיא של כל הזמנים על 46.76 דולר באוקטובר.
הירידה שלאחר מכן נכשלה בפריצה בפברואר 2018, לקראת פעולה דובית לא פחות שהגיעה לאמצע שנות ה -30 לפני שמצאה תמיכה במרץ. המניה נסחפה הצדה במשך חודשיים וקפצה בעוצמה, והתעקמה פחות משתי נקודות מתחת לשיא 2017 ביוני. ירידה מתמשכת מאז אותה תקופה השלימה את ההתמוטטות הכפולה בראש, כאשר ההתנגדות במרכזה עומדת בין $ 35 ל- $ 37.
סוחרים צריכים למחוק אזור עבור לחץ מכירה מחודש אם הרווחים מייצרים תגובה של חדשות רכישה, עם מבט סקפטי בפער הבלתי ממולא ביולי בין 38 ל 39 דולר אם הקונים יגברו ויתנגדו בהתנגדות כפולה עליונה. הצטברות התקיימה טוב יותר מהמחיר בחודשים האחרונים, מה שמצביע על היצע מכובד של דייגי קרקע שיכולים לתמוך במחירים גבוהים יותר לאורך זמן מאשר חזוי בדפוס המחירים המתדרדר.
לבעלי המניות היו תקוות גדולות למניות פורד בעקבות התאוששות מהירה לאחר הקריסה הכלכלית של 2008. המניה רשמה שיא של תשע שנים במחיר של 18.97 דולר בינואר 2011, וסימנה את השיא הגבוה ביותר בשבע השנים האחרונות, לקראת ירידה שהשלימה היפוך תחתון כפול מעט מתחת ל 9.00 $ בינואר 2013. האופטיק שלאחר מכן התייצב פחות מנקודה אחת מתחת השיא של 2011 רק 10 חודשים לאחר מכן, הניב חיסרון מחודש שגרף סדרה ארוכה של שיאים נמוכים ונמוכים לשנת 2018.
המניה חתכה בשפל של 2015 ב -10.44 דולר באוגוסט 2018 והגיעה לתמיכה בתחתית כפולה של 2011 בתחילת אוקטובר. זה נשבר ורשם שפל של שמונה שנים במחיר של 8.17 דולר ב -24 באוקטובר לפני שהפך גבוה יותר לשבוע השבוע, והתייצב בממוצע הנע האקספוננציאלי של 50 יום (EMA) לפני דוח הרווחים של יריבו. מוכרים יכלו לטעון מחדש עמדות בכל עת, ואילו סביר להניח כי המשך רכישת הריבית לא יעלה את הנושא השבור הזה שוב לספרות הכפולות.
בשורה התחתונה
מניית ג'נרל מוטורס נמכרת יתר על המידה לאחר ירידה של ארבעה חודשים ועלולה לסחור בחמישים הדולרים העליונים לאחר דוח הרווחים של היום. עם זאת, GM והפורב המתחרה ממשיכים לגלף דפוסים דוביים ארוכי טווח החזאים מחירים נמוכים יותר בשנים הבאות.
