לעולם אין רגע משעמם עבור אלון מאסק ויצרנית הרכב החשמלי שלו (EV) טסלה בע"מ (TSLA). חברת פאלו אלטו, קליפורניה, אחת ממניות הטק המקוטבות ביותר של הרחוב, ראתה את סיפורה הופך להיות מעניין עוד יותר בנימה של צוות אנליסטים שמציעים כי בסיס העובדים הגדול שלה עשוי לשמש גורם מרכזי בארוכו. הישרדות לטווח ארוך.
אנליסט של מורגן סטנלי, אדם ג'ונס, פרסם היום (רביעי) הודעה ללקוחות בו הצביע כי חלוץ השוק EV, בהובלת היזם הסדרתי הנאמן ומשקיע המלאכים מושק, "עשוי להיות יותר בספקטרום 'גדול מדי להיכשל מדי' מכפי שהשוק מבין." הוא ציין כי כוח העבודה האמריקני של טסלה מונה 37, 543 בסוף 2017. ג'ונס צופה כי המספר הזה יעלה ל 50, 000 כבר בשנת 2019.
"הרוב המכריע של כוח האדם של החברה נמצא בארצות הברית, ובכל מדינות רבות", כתב ג'ונס. "כלל האצבע על המכפיל הכלכלי אומר שתפקיד אחד שקשור לרכב יכול לתמוך באותה שבעה משרות אחרות ברחבי המשק." ההשפעה המשמעותית שיש ליצרניות הרכב על הכלכלה האמריקאית ועל העובדים האמריקנים היא הסיבה לכך שהממשלה החליטה בסופו של דבר לחייב את ג'נרל מוטורס ושות '(GM) ופיאט קרייזלר מכוניות NV (FCAU) במהלך המשבר הפיננסי לפני עשור.
'הזמן הקריטי ביותר של TSLA'
ג'ונס, השומר על דירוג משקל שווה ב- TSLA, הפחית את יעד המחירים שלו מ -379 דולר ל -376 דולר, מה שמשקף עלייה של 27% מיום חמישי בבוקר. המסחר במחיר של 294.66 דולר, TSLA משקף ירידה של 5.4% עד היום (YTD) ותמורה של יותר מ -500% בחמש השנים האחרונות, בהשוואה לעלייה של 0.7% ב- S&P 500 ובעלייה של 15.1% באותה תקופות בהתאמה.
ג'ונס רואה בשלושת החודשים הבאים "התקופה הקריטית ביותר בתולדות טסלה מאז הושקה Model S לפני שש שנים", כאשר החברה מנסה להעלות את ייצור הרכב השוק ההמוני הראשון שלה, ה- Model 3 סדאן, כדי להגיע למכונית חדשה יעד של 6, 000 לשבוע. "המטוטלת הבסיסית יכולה לנוע לכל כיוון או לשני הכיוונים בגדול, ולהפוך את טסלה לשם הסיכון האולטימטיבי במכוניות", כתב ג'ונס בפתק שכותרתו "המהלך הבא של טסלה: 200 או 400 דולר?"
בעוד שמוסק חזר והדגיש את העובדה שטסלה לא תצטרך לגייס עוד הון בשנת 2018, מורגן סטנלי לא משוכנע, מצפה שהמשרד יגייס 2.5 מיליארד דולר ברבעון השלישי באמצעות מכירת מניות. ג'ונאס הוא בין הדובים המפקפקים בכך שהמשרד יכול לעמוד ביעדי הייצור הנעלים שלו, וכתב כי "אנו לא מצפים כי יושג קצב ריצה של 5 ק"ש לשבוע לפני סוף 4Q'18."
