מהי פיתוח עירוני מתוכנן (PUD)?
פיתוח עירוני מתוכנן מתייחס לפיתוח נדל"ן שמשלב בנייני מגורים ומסחר עם שטחים פתוחים בפרויקט בודד. זה יכול להיחשב באופן רופף כפיתוח יחידה מתוכנן (PUD), המשתמש באותו ראשי תיבות ולכל דבר וניתן להחלפה. זוהי גרסה אורבנית של פיתוח מתוכנן, אך ישנם כמה הבדלים ספציפיים שהופכים אותה שונה באופן קטגורי.
Takeaways מפתח
- פיתוח עירוני מתוכנן, או PUD, הוא הסכם לפיתוח שטח אדמה, בדרך כלל גדול, שיכלול קבוצה מגוונת של מבנים מגורים, מסחריים, תעשייתיים וטבעיים. יתרונות מסוימים של פרויקטים עירוניים רחבי היקף הם גידול בסביבה ערכי רכוש, זרם של הון ותושבים חדשים וקהילה הולכת וגדלה. חסרונות מסוימים הם תחושת בידוד, הומוגניות והצורך במכונית.
הבנת פיתוח עירוני מתוכנן
פיתוח עירוני מתוכנן מקורו בדרך כלל כשותפות בין ממשלה מקומית או עירונית לבין מפתחים. בשנים האחרונות מתכננים עירוניים יותר ויותר ליצור מחדש את האוריינטציה לשימוש מעורב של קהילות אנושיות טרום-מודרניות. יישובים מסורתיים אלה כללו דיור, מסחר ותעשייה מקומית באזור אחד.
משאב טבע יקר ערך כמו מקור מים או קרקע גבוהה הניתנת להגנה, סיפק לעתים קרובות נווה לקהילה. התיעוש והמודרניזציה, במיוחד במחצית השנייה של המאה העשרים, כללו מעבר לעבר ייעוד חד-תכליתי באזורים עירוניים. פיתוח עירוני מתוכנן התגלה כתגובה למגמה זו, תוך כיוון היישובים העירוניים סביב עקרונות הנוחות והיעילות ולא משאב טבעי או תכונה.
פיתוח עירוני מתוכנן מאפשר למפתחים להימנע מחלק מהסיכון בשוק של פרויקט חד-פעמי באמצעות פיזור. אם שוק המגורים או המשרדים המקומיים קורס, רכיבים אחרים בפיתוח מתוכנן יכולים להגן על השקעת היזם.
תכנות מתקדמות בתחום הקמעונאות והאירועים יכולה למשוך קונים ודוכרי דירה מוכנים לשלם פרמיה. תיאטראות וחיי לילה אחרים יכולים להשפיע דומה. בסופו של דבר, פיתוח מתוכנן מציע למפתחים את האפשרות לספק למתכננים עירוניים ולמשתמשי הקצה של המרחב המסחרי והמגורים את מבוקשם: שימוש יעיל ומגוון במרחב עירוני נדיר.
חסרונות של פיתוח עירוני מתוכנן
ככל שפרויקטים מעורבים הפכו נפוצים יותר במאה ה -21, צצו בעיות חוזרות ונשנות. מפתחים ומתכננים פתרו חלקם בעוד שאחרים נמשכים. ראשית, פרויקטים אלה נוטים לכלול תכנון והתרת תקופות ארוכות יותר מאשר פיתוח לשימוש חד-פעמי.
תכנון, יישום ושיווק של קשת רחבה רחבה דורשים לעתים קרובות מעורבות של חברות מומחיות אשר מומחיותן עולה בעלות משמעותית. בעוד שתכנון זה מתרחש, סביר להניח שהיזם מחכה לשלם עבור הקרקע שטרם הופעלה לשימוש. מפתחים התייעלו תהליכים אלה מאחר שצברו מומחיות מפרויקטים קודמים.
מערכת הבעיות השנייה מתרחשת ברמה גבוהה יותר והוכחה כי קשה יותר לפתור אותה. מתכננים מתחייבים לעתים קרובות לפרויקטים אלה כדי לשחזר אזורים עירוניים שנחשבים למעורערים או שאינם ניתנים לתיקון. פיתוחים מתוכננים מטפלים בבעיה זו בפרויקטים המציעים מעט לתושבים הקודמים וככל הנראה אינם מתמודדים עם התנאים המובילים לריקבון עירוני.
במקרים רבים, פרויקטים אלה יכולים להרגיש מוקפים מהסביבה. לבסוף, התפתחויות אלה אינן פותרות לחלוטין את התלות שלנו במכוניות. ערי קצה, למשל, עדיין דורשות לעתים קרובות כי הדיירים יבואו לנסוע ברכב. מדובר בפיתוחים מתוכננים שנבנו באזורים פרבריים בניסיון להציע לתושבים ולעובדים מרכז מרכזי עם מגוון רחב של שירותים.
