הטכנולוגיה לרכב טייס אוטומטי של טסלה בע"מ (TSLA) ממשיכה לעלות לכותרות מהסיבות הלא נכונות.
ביום שישי, נהג מכונית טסלה דגם S אמר לסוכנות הידיעות AP כי הרכב פעל במצב טייס אוטומטי כשנטר בגבו של כבאית נעצר ברמזור אדום בזמן שנסע במהירות 60 קמ"ש בדרום ירדן, יוטה. מהמשטרה נמסר כי נהג טסלה, שעל פי הדיווחים הביט בטלפון שלה לפני ההתרסקות, נלקח לבית החולים עם קרסול שבור, בעוד נהג המשאית סבל מצליפת שוט.
יצרנית הרכב החשמלית מזהירה את הנהגים להישאר ערניים כאשר הטייס האוטומטי פעיל, אזהרה שהמשטרה המקומית ביוטה חזרה על כך ביום שני, לפי נתוני AP.
טסלה טרם הגיבה רשמית לאירוע, למרות שמנכ"ל החברה והמייסד, אלון מאסק, דיבר על כך בטוויטר.
"זה מבולגן במיוחד שהתרסקות טסלה שהובילה לקרסול שבור הם חדשות בדף הראשון ו ~ 40, 000 האנשים שמתו בתאונות דרכים אמריקאיות בלבד בשנה האחרונה כמעט אינם מקבלים כיסוי", אמר בציוץ. "מה שמדהים באמת בתאונה הזו הוא שדגם S פגע בכבאית במהירות 60 קמ"ש והנהג רק שבר קרסול. פגיעה במהירות זו בדרך כלל גורמת לפציעה קשה או למוות."
דובר מועצת המועצה לבטיחות בתעבורה (NTSB), קית הולוואי, מסרה כי היא לא פתחה בחקירת ההתרסקות, אך עדיין עשויה לעשות זאת.
במהלך החודשים האחרונים החל ה- NTSB לחקור מספר מקרים הקשורים למכוניות של טסלה. בשבוע שעבר פתחה הסוכנות הפדרלית העצמאית בדיקה לדגם S שעלה באש לאחר שהתנגשה בקיר בפלורידה. שני אנשים מתו באותה תקרית, אף כי ה- NTSB לא מאמין כי המערכת האוטונומית למחצה של טסלה הייתה אשם.
NTSB, יחד עם המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בכבישים גדולים, בוחנים גם הם את התרסקותה של טסלה דגם X בקליפורניה במרץ. על פי הדיווח, הנהג פעל בטייס אוטומטי כאשר התרחשה ההתרסקות ובהמשך הפסיק לנשום.
טסלה אמר כי הנהג נפטר מכיוון שהוא לא שם לב.
