בחודש שעבר, ענקית המקוון Amazon.com Inc. (AMZN) חתמה על עסקה עם Plug Power, Inc. (PLUG) בסימן השקעה משמעותית בחברת הכוח האלטרנטיבית הנאבקת ושלחת את מניותיה מעל 70% ממש לאחר שהחדשות הגיעו. הודיע. העסקה מאפשרת לחברת תאי הדלק להעניק כתבי אופציה של אמזון לרכוש עד 55.3 מיליון מניות, או בערך רבע מהמניות המצטיינות של החברה, מה שעשוי להיות שווה עד 600 מיליון דולר על פי כמה אנליסטים.
בנוסף, אמזון התחייבה לרכוש עד 70 מיליון דולר של תאי דלק מסוג Plug Power לשימוש במחסנים העצומים ובמרכזי ההפצה שלה. מה רוצה קמעונאית מקוונת וחברת טכנולוגיות מחשוב ענן עם יצרן אנרגיה אלטרנטיבי נאבק? התשובה עשויה להיות במרכזי ההפצה הפיזיים שלה, או שהיא עשויה לשכב במקום אחר. נתאר את המניעים של אמזון לעסקה כאן. (לפרטים נוספים, ראה: חבר Skyrockets Power לחדשות המעניינות את אמזון .)
מרכזי הגשמה של Amazon.com
כאשר אמזון ו"פלאג פאוור "הכריזו על עסקה זו באפריל, המחשבה הראשונה של אנליסטים הייתה על הרשת הצומחת של מחסנים ומרכזי תפוצה רחבים של אמזון. אמזון השקיעה רבות במרכזי ההגשמה שנקראו, ומאפשרת לחברי אמזון פריים לקבל משלוח יומי מובטח על הבית - מהלך שנועד להעביר הזמנות ולהשאיר אנשים קונים ברשת ולא מהנוחות של לבנים וטיט. חנות כמו Walmart Stores Inc. (WMT) או Target Corp (TGT). מרכזי ההגשמה של אמזון הועמדו כבר עם רובוטים בנויים בהתאמה אישית - עשרות אלפים מהם בוחרים, ממיינים ואורזים על פני מתקנים גלובליים עם קטעים מרובעים מצטברים של יותר מ- 700 אצטדיוני כדורגל. השימוש בהם צמצם את הוצאות התפעול של אמזון בכ -20% מאז שהמנכ"ל שלה ג'ף בזוס הוציא בשנת 2012 775 מיליון דולר לרכישת יצרן הרובוטיקה Kiva למטרה מפורשת זו. (לפרטים נוספים, ראו גם: אמזון: 10 סודות שלא הכרת .)
במרכזי ההגשמה של אמזון, רובוטים ובני אדם עובדים זה לצד זה על מנת למקסם את היעילות והפרודוקטיביות. כמו כל מחסן אחר, המלגזות הן פריט מרכזי של ציוד המשמש לצורך מלאי והעברת מלאי. זה כלי שכזה שעודף התעלם ממנו, ש- Plug Power יכול בקלות להעלות את היעילות של פעולות אמזון. על פי דיווח של חברת גרין טק מדיה, "משחק תאי הדלק של אמזון הוא הרחבה של האסטרטגיה האגדית בה נהגה להשפיע מאוד עם אמזון ווב שירות (AWS), שאיפשרה לחברה להכניס את עצמה לשרשראות הערך של אינספור עסקים שהיא עוברת לעולם לא יספק אחרת. " בכך מציין גרין טק שלוש סיבות בולטות לכך שמלגזות מבוססות תאי דלק הגיוניות עבור החברה:
1. שטח שוחזר: במרכז ההפצה, תחנות טעינה של סוללות ותשתיות צורכות בדרך כלל כ5% עד 10% משטח הרצפה הכולל, שחלק גדול ממנו ניתן לייעד מחדש לשימושים משתלמים יותר כמו מלאי על ידי אחסון על ידי מעבר למימן כוח תאי דלק. בסך הכל פירוש הדבר שלא להזדקק לכמה מתקנים ככל שיותר שטח רצפה יוחזר במרכזים הקיימים.
2. מלגזות מהירות יותר: מתח הסוללות החשמלי המסורתי יורד כאשר הן פורקות, מאטות מלגזות לאורך זמן וגורמות לירידה בפריון בתהליך. חברת Plug Power באתר האינטרנט שלה מעריכה כי מהירות מלגזות הסוללה יורדת בממוצע 14% במחצית השנייה של משמרת של שמונה שעות. הבעיות מחמירות במקרה של מחסנים בקירור, שבהם הסוללות החשמליות עלולות להחזיק מעמד רק חצי זמן. לעומת זאת, מלגזות תאי דלק יכולים להשיג "קצב בחירה" קבוע, כך שניתן יהיה להפוך את המלאי במהירות רבה יותר.
3. פעולות רזות יותר: בעוד שנדרשים כוח אדם נפרד כדי לפקח על טעינה והחלפה של סוללות עופרת-חומצה, נהגי המלגזות יכולים לתדלק את המימן בעצמם ולחסוך בעלויות עבודה. (לפרטים נוספים ראו גם: מדוע אמזון מעוניינת בתקע כוח? )
שליטת התחרות
בעוד שמקרה זה הגיוני לשימוש עצמי של אמזון, הוא לא בהכרח מסביר השקעה כה גדולה. אך מתחרותיה של אמזון, ובמיוחד וול-מארט, כבר משתמשות במלגזות פלאג פאוור במרכזי ההפצה שלהן ובמחסנים שלהן. המשמעות היא שלאמזון תהיה אמירה כיצד החברות האחרות הללו שהן לקוחות Plug Power - שרבות מהן מתחרות ישירות או עקיפות של אמזון - מנהלות את פעולות המלאי שלהן. עם זאת, אף אחד מהשחקנים הללו מעולם לא הביע אפילו את העניין הקל ביותר לקחת חלק ב"פאוור פאוור ". אמזון עשתה אסטרטגיה דומה כשנכנסה לשוק מחשוב הענן, שם היא הפכה להיות ספקית האירוח והשירותים הגדולה בעולם - על ידי השקעה ובסופו של דבר השתלטה על משאבי תשתית עליהם היא מסתמכת מאוד - אך עליהם גם המתחרים עושים.
ייתכן שההשקעה של אמזון ב Plug Power ובטכנולוגיית תאי הדלק המימניים שלה קשורה למטרה המוצהרת של החברה להיכנס לשוק הלוגיסטי. נכון לעכשיו, אמזון מסתמכת על משלוחי צד ג 'כמו FedEx ו- UPS כדי לספק את הפריטים שלה. אמזון הודיעה על מספר אסטרטגיות, כולל מל"טים למשלוחים אוטונומיים - אך גם להיכנס לעסקי הלוגיסטיקה המסורתיים, ותאי דלק עשויים לספק חלופה זולה ויעילה יותר לבנזין או דיזל. (לפרטים נוספים, ראה: מדוע אמזון צריכה להזרים את FedEx ו- UPS .)
