הגדרת נקודת הבסיס
נקודת הבסיס היא המיקום הגאוגרפי הספציפי שנקבע מראש, המשמש במערכת התמחור של נקודת הבסיס, בה המחיר המועבר זהה לכל יעד, לא משנה היכן המוצר מיוצר או מאיזו נקודה הוא נשלח. חברות יקבעו את מחירי סחורותיהם בשוק נתון על בסיס מחיר בסיס פלוס תעריף קבוע עבור דמי הובלה, ללא קשר לרחוק עד כמה הקונים היו ממיקומם.
פריצת דרך נקודת הבסיס
תמחור של נקודות בסיס מאפשר למכור לחברות להתגבש, פשוט להסכים על מחיר בסיס - וזה מוריד מהיכולת של חברות הקנייה להשיג יתרון תחרותי על ידי מיקום או תחבורה פרטית. תמחור של נקודות בסיס היה פעם נהוג בארצות הברית, במיוחד בענפי הפלדה, המלט והרכב. גם לאחר מעבר חוק שרמן להגבלים עסקיים בשנת 1890 אשר הוסר על קביעת מחירים, נעשה שימוש נרחב במערכות נקודת בסיס במשך 60 שנה נוספות.
שימוש לא חוקי בתמחור נקודות בסיס
בשנת 1948 קבע בית המשפט העליון בנציבות הסחר הפדרלית נ ' מכון מלט ואח', כי מערכת נקודות הבסיס הרחב בתעשייה הנהוגה בתעשיית המלט אינה חוקית ומהווה שיטת תחרות בלתי הוגנת, וכי הענף פעל בקונצרט כדי לקבוע מחירים.
נקודת הבסיס עצמה היא בדרך כלל מקום בו ייצור מוצר או ייצור סחורה מתרחש, והיצרן יציין את מחיר הבסיס בתוספת עלות משלוח מוגדרת מאותו מיקום, לכל הקונים בשוק ההוא, בלי קשר כמה רחוק הם הם מנקודת הבסיס.
דוגמה לנקודת ביסוס למשלוח
לדוגמה, אם נקודת הבסיס היא שיקגו, אז משלוח בתוך שיקגו יעלה את מחיר הבסיס, ומשלוח מחוץ לשיקגו יעלה את מחיר הבסיס בתוספת תעריף המשלוח שנקבע בכל מקום באזור זה. חברת X מפעילה את שיקגו וחברה Y ממוקמת 100 מיילים מערבית לשיקגו. אם לקוח נמצא 50 מיילים ממזרח לשיקגו, המחיר שנקבע מוצר תחת מערכת נקודת הבסיס יכלול את אותה דמי הובלה ושתי החברות חייבות לגבות אותו, למרות שחברה X נאלצה רק לשלוח את המוצר 50 מיילים, ואילו חברת Y צריכה לשלוח אותה 150 מייל.
