קיום ביטוח רכב הוא חלק הכרחי בעבודה עבור נהגי Uber ו- Lyft. בעבר פוליסות ביטוח יקרות לנהגים מסחריים היו האופציה היחידה להבטיח כיסוי מלא. כעת, חברות הביטוח הרחיבו את היקף ההצעות שלהן והכניסו פוליסות ביטוח העונות באופן ספציפי לצרכים של שוק נישה זה.
טעימות מפתח
- חברות ביטוח רכב מציעות יותר ויותר ביטוח לרכב עבור מי שנוסע לשירותי רכב Uber, Lyft ושירותי רכב אחרים. לפתח תוספת לפוליסת רכב אישית, ביטוח לרכב הוא בדרך כלל זול יותר מביטוח נהגים מסחרי. ג'יקו, אריה, חקלאים, אלסטייט, וחוות המדינה מציעים כל סוג של ביטוח לרכיבה.
הצעד הראשון להשגת מדיניות מסוג זה הוא התקשרות לספק שלך. לא משנה אם הם יכולים להציע לך פוליסה או לא, יש להודיע להם שאתה עובד כנהג רכיבה: אם לא, אתה יכול לראות בהונאת ביטוח. כשאתה הופך לנהג ברכיבה, הסיכון לתאונה גדל ככל שמבלה יותר זמן על הכביש. באופן טבעי, חברת הביטוח תרצה להתאים את הפוליסה להתאמת הסיכון. כך שאם לא תודיעו להם, חברת הביטוח יכולה לנקוט בפעולה לביטול הפוליסה לחלוטין.
להלן מבט על כמה מדיניות הכוללת כיסוי עבור נהגים העובדים ב- Uber ו- Lyft ושירותי שעבוד אחרים.
גאיקו
אחד היתרונות של ביטוח הרוכב של ג'יקו הוא שאתה יכול להיות בעל פוליסה אחידה בין אם אתה נוהג מסיבות אישיות או עסקיות. המשמעות היא שבין אם יש לך נוסע ברכב או לא, אתה תהיה מכוסה. מדיניות יכולה להיות 150 $ לשנה ומעלה, תלוי בגורמים כמו גילך, מצבך, רכבך והיסטוריית הנהיגה שלך.
ביטוח הרוכב של ג'יקו זמין בכל המדינות מלבד 10 מדינות.
אירי ביטוח
Erie היה אחד המאמצים הראשונים של ביטוח לרכב, הציג את הכיסוי שלו בשנת 2014. כמו גאיקו, פוליסת ביטוח זו מכסה אותך במהלך כל הטיול מסיבות אישיות או עסקיות. המחיר, עם זאת, יהיה תוספת לפוליסת הביטוח האישית שלך. זה יכול להיות בין 9-15 $ לחודש.
ביטוח Erie זמין רק בעשר מדינות, עם זאת:
- אילינוי אינדיאנה קנטאקי מרילנד אוהיו פנסילבניה טנסי וירג'יניהווירג'יניה המערבית וויסקונסין וושינגטון די.סי.
קבוצת ביטוח חקלאים
חקלאים מציעים ביטוח סוחרי משקל כבד נוסף במשקל כבד נפוץ, אך ככל שיותר מפסק מאשר כיסוי מלא. בעיקרון, הוא מציע הרחבה של הכיסוי האישי שלך מרגע הכניסה לאפליקציה ועד לרגע שאתה מקבל בקשת נסיעה. לדוגמה, אם התחברת בשעה 10:00 בבוקר לאפליקציה, אך לא קיבלת נסיעה עד השעה 10:30 בבוקר, במשך אותה חצי שעה עדיין היית מכוסה בביטוח הרכב האישי שלך.
כיסוי זה עשוי להועיל בצורה הטובה ביותר לנהגים העובדים ב- Uber and Lyft כמשרות צדדיות ואינם נכנסים לאפליקציה לעתים קרובות כל כך.
אולסטייט
Allstate מכסה את כל האפליקציות לשיתוף רוכבים, אך היבט משמעותי בביטוח שלהן הוא שלא מובטח לך כיסוי רציף כשאתה מחובר לאפליקציה. המשמעות היא שמדיניות נפרדת עם תנאים מתוארים תידרש לכיסוי מלא שיכול לנוע בין 15-30 דולר לשנה.
חוות מדינה
אף על פי שחוות המדינה ידועה בכיסוי כולל ברוב פוליסות ביטוח הרכב, אפשרויות הרוכב שלהם מעט שונות. בעוד שהם מכסים את כל האפליקציות לשיתוף רוכבים, הם אינם מכסים את הנהג בגין התחייבויות בזמן שהוא מחובר לאפליקציה, אך מכסים כיסוי עבור כיסויים אחרים שהנהג מבצע מדיניות אישית. משמעות הדבר למעשה היא כי הנהג יצטרך להבטיח כי המדיניות האישית שלו יכולה לכסות מספיק התחייבויות אפשריות.
תוספת לפוליסה אישית, הכיסוי לשיתוף רכבים בדרך כלל מעלה את הפרמיות 15% ל 20%.
הם אכן מציעים אפשרות הנקראת "אישור כיסוי לכיסוי נהגים של TNC" כדי לאפשר לנהגים לקבל פוליסות רכב אישיות שלהם למלא את פערי הכיסוי שהם עשויים לחברות הביטוח Uber או Lyft שלהם, כמו תוספת או תוספת לחוזה הפוליטי האישי שלהם.. זה מעניק כיסוי מלא במהלך הזמן בו הנהג "זמין להשכרה".
בשורה התחתונה
ביטוח לרכיבה זמין ברוב המדינות בהן יש ריכוזים גדולים של נהגי Uber ו- Lyft. לעיתים קרובות זו גם אפשרות זולה יותר מביטוח מסחרי.
למרות שרשמנו כמה מנהיגים בתחום, הקפד להתקשר תחילה למוביל שלך. אפילו אם אין להם פוליסות ביטוח לרכב רשמיות, הם עשויים להציע לך כיסוי מסוג כלשהו. ובכל מקרה, הם צריכים לדעת אם הפכת לנהג מסחרי.
