חברת מחקרי השוק MaritzCX מצאה כמה תוצאות מפתיעות כשסקרו את הרגלי קניית הרכב של בעלי ההון. כלומר: מי שמרוויח יותר מ -200 אלף דולר בשנה מעדיף לנהוג בטנדר פורד F-150 על פני אאודי R8 V10 פלוס קופה או על למבורגיני הורקאן LP610-4 ספיידר - שני דגמי היוקרה המובילים שנקראו בדו"ח Robb 2017, המגזין המסעדה את האולטרה עשירים
Takeaways מפתח
- מחקר שנערך לאחרונה מראה כי בעוד שהעשירים מעריכים יוקרה, כולל מכוניות יוקרה, חלק לא מבוטל מהם גם אוהב לנהוג במשאיות, ג'יפים, ואדמות Rovers בהחלט. אלה מיועדים לתצוגה או לשימוש מדי פעם; מכוניות יומיומיות, אף על פי שהן עדיין יקרות, נוטות לכיוון המעשי, ולא למדהים. כמה עשירים מעדיפים מכוניות צנועות יחסית מכיוון שהם רואים מכוניות כמו מכשירי חשמל, ולא סמלי סטטוס אמיתיים; אחרים עשויים להיות עשירים טריים ולא נוחים עם מכוניות יוקרתיות. בחלק מהמקרים עשירים עשויים לרכוש מכונית במחיר יחסית צנוע ואז לרקם אותה עם חבילות נופש מפוארות - תוספות יוקרה כדי לגרום למכונית להתבלט.
כלי רכב מובילים בבעלות העשירים
רכבים מיינסטרים אחרים המועדפים על בעלי ההון כוללים את הג'יפ גרנד צ'רוקי, הג'יפ רנגלר, ההונדה סיוויק והונדה פיילוט - הדגם היקר ביותר בקבוצה, עם המחיר הקמעונאי המוצע של היצרן (MSRP) החל מ -30, 595 דולר. אבל נתוני מחירים יכולים להונות כיוון שרוב הקונים העשירים של רכבים במחירים צנועים מעדיפים חבילות נופש מפוארות, שיכולות לעודד עלויות משמעותית. דוגמה לכך: ה- MSRP של פורד F-150 החל מ- 26, 700 $ קופץ לכמעט 60, 000 $ כשהוא מצויד בתוספות יוקרה.
מתג 400K $
במחקר MaritzCX נמצא נקודת נתונים מעניינת נוספת: אנשים שמרוויחים יותר מ -400 אלף דולר בשנה נוטים להעדיף רכבי יוקרה, כמו לקסוס RX350 ודגם טסלה ש. אך כאשר הכנסותיהם השנתיות עולות מעל 500, 000 $, ה- F-150 דורש את המקום הראשון במקום הראשון ואחריו שני דגמי לנד רובר, ב.מ.וו X5 ולקסוס RX 350.
טנדר פורד F-150, ג'יפ גרנד צ'רוקי, ג'יפ רנגלר, הונדה סיוויק, הונדה טייס וכמה דגמי לנד רובר הם מהרכבים המיינסטרים החביבים ביותר בבעלות סופר-עשירים.
מאחורי המעבר לצנוע
אנשים עשירים חפצים במכוניות יקרות פחות, מכמה סיבות. לדברי רוברט רוס, עורך הרכב ב- Robb Report, אנשים עשירים נוטים לראות כלי רכב יותר כמו מכשירים מאשר סמלי סטטוס. בעוד שהם עשויים להחזיק רולס רויס במוסכים שלהם, הם סומכים על פורד F-150 שלהם על גרירת נגררי הטיסות היקרים שלהם באוויר סטרים.
אחרים מעריכים כי כיום יש לרכבים המיינסטרים רבים מאותם תכונות טכנולוגיות שיש לרכבי יוקרה, עבור תג מחיר נמוך בהרבה. אחרי הכל, גם עשירים במיוחד אוהבים לחסוך כסף. לבסוף, אלה שהגיעו לאחרונה לעושר, כמו מנכ"לי עמק הסיליקון, מעדיפים לנהוג במכוניות שהיו ברשותם לפני שהם מכים אותה עשירה.
בשורה התחתונה
כשמדובר בהרגלי קניית הרכב של בעלי ההון, מכוניות יוקרה עשויות שלא להחזיק באותה מעמד ויוקרה כמו שהיו בעבר. יתרה מזאת, כמה מחקרים מראים שאנשים עשירים רבים מעדיפים לקנות מכוניות יד שנייה במזומן, ואז לנהוג בהן עד שיישחקו.
