מהי מדיניות Bumbershoot
פוליסת Bumbershoot הינה סוג מיוחד של ביטוח חבות עודף המיועד לתעשייה הימית. פוליסות אלו מכסות חברה עבור סכנות בגבולות החורגות ממדיניות האחריות הבסיסית. הכיסוי Bumbershoot לרוב מוסיף להגנה מפני מדיניות אחריות מטרייה.
המדיניות מכסה אירועים יבשים ורטובים או פעילויות לא ימיות וימיות.
פריצת מדיניות הפיצוצים
פוליסת ביטוח Bumbershoot היא כיסוי ביטוח מטרייה עסקי מיוחד. המוצר מגן על עסק מפני הסיכונים הקשורים במפורש לתעשייה הימית הרטובה והיבשה. בדומה למדיניות מטריות, פוליסות Bumbershoot מספקות כיסוי ברמה רחבה יותר, ומרחיבים את פוליסות הביטוח העיקריות של קווי המסחר העיקריים.
ביטוח קווי מסחר כולל כיסוי ספציפי לענף וכן ביטוח תגמולים עובדים כלליים, ביטוח אחריות כללית, נזקי גוף ורכוש וכיסוי משפטי. קווים מסחריים מגנים על עסקים מפני הפסדים כספיים הרסניים שעלולים להיווצר כתוצאה מתאונות, תביעות משפטיות, אסונות טבע ואירועים מזיקים אחרים. עלויות הפרימיום ישתנו לפי סוג העסק, גודל, מיקום וכיסוי.
Bumbershoot מעוצב עם סיכונים ימיים בחשבון, עשוי להציע כיסוי להוצאות ייחודיות הקשורות להתנגשות וחילוץ וכן כיסוי חבות העומד בתקנים שנקבעו בחוק עובדי לונגסורמן והנמל. עובדי מספנות מתמודדים עם חשיפה לציוד כבד, כימיקלים מסוכנים, זעזועים חשמליים, ומחליק ונפילות. מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית (OSHA) מגלה ששיעור הפגיעות והתאונות הוא פי שניים מהשיעור בהשוואה לתעשיות בנייה או תעשיות כלליות.
לא רק משלוחי הובלה בינלאומיים יכלו להשתמש במדיניות Bumbershoot. שימוש עסקי אחר כולל את המספנות והמחשבים, ספינות שכר ומרינות וכן מספנות ומפעילי מסוף. על עסק המעורב בשירותים ימיים להעריך סיכונים בבחירת ביטוח.
מדיניות עשויה לכלול גם
- כיסוי ברחבי העולם לקבלת וקבלה ותמיכה ברחבי העולם אחריות סביבתית בגין שפיכות או תאונות העלולות להתרחש על המזח, ובאובדן או נזק של מטען במהלך ההובלה הוצאות תשלום לפני עיבוד תביעה באמצעות תשלום עבור תכונות כיסוי נזקים אישיים לעובדים ונוסעים, אירועי מזג אוויר בשבי ובחטיפה
מאז תום מלחמת העולם השנייה מגמת הסחר הבינלאומי הולכת וגוברת. הגלובליזציה וההתקדמות הטכנולוגית הופכות את יבוא ויצוא הסחורות לניהוליות ורווחיות יותר. בשנת 2017, על פי נתוני ארגון הסחר העולמי (WTO), היצוא האמריקני הסתכם במעל ל -1.5 מיליארד דולר, מתוכם 21.7% השתמשו בהובלה ימית. היעד העיקרי של משלוחי סחורות אלה היה האיחוד האירופי (EU) שעלה על ארה"ב ביצוא. נתוני הייצוא של האיחוד האירופי מראים שווי של 2.1 מיליארד דולר של סחורה, מתוכם 72.8% נסעו בדרך הים, כאשר היעד העיקרי הוא ארה"ב
מדיניות Bumbershoot פועלת ככישלון-בטוח מכיוון שהיא מוסיפה להגנה הניתנת באמצעות מדיניות רגילה. הפרמיה עבור פוליסת Bumbershoot עשויה להיות פחות יקרה אם נרכש מאותו מבטח.
