מהי אפקט המחגר?
אפקט המחגר, תיאוריה קיינסיאנית, קובע כי ברגע שהמחירים עלו במלוא הגידול בביקוש המצטבר, הם לא תמיד הופכים כאשר הביקוש נופל.
Takeaways מפתח
- אפקט המחגר, תיאוריה קיינסיאנית, קובע כי ברגע שהמחירים עלו במלוא העליה בביקוש המצטבר, הם לא תמיד מתהפכים כאשר הביקוש נופל. אפקט המחגר עלה לראשונה בעבודתו של אלן טווס וג'ק ויסמן: הצמיחה של הוצאות ציבוריות בבריטניה. הבעיה העיקרית עם אפקט המחגר היא שבמצבים מסוימים אנשים מתרגלים לצמיחה מתמדת, אפילו בשווקים שעלולים להיות רוויים.
הבנת אפקט המחגר
מגמות מסוימות בכלכלה נוטות להנציח את עצמן, במיוחד לייצור. לדוגמה, אם חנות שמכירותיה עומדות כבר זמן מה מאמצות שינויים בחברה כגון אסטרטגיות ניהוליות חדשות, שיפוץ עובדים או תוכניות תמריץ טובות יותר, והחנות מרוויחה הכנסות גבוהות ממה שהייתה בעבר, החנות תתקשה לבצע הצדיקו לייצר פחות. מכיוון שחברות תמיד מחפשות צמיחה ומרווחי רווח גדולים יותר, קשה להגדיל את הייצור.
אפקט המחגר מתייחס להסלמות בייצור או למחירים הנוטים להנציח את עצמו. לאחר שנוספו יכולות יצור או העלו מחירים, קשה להפוך שינויים אלה מכיוון שאנשים מושפעים מרמת הייצור הגבוהה ביותר שקדמה לה.
אפקט המחגר עלה לראשונה בעבודותיהם של אלן טווס וג'ק ויסמן: צמיחת ההוצאות הציבוריות בבריטניה. טווס וויזמן מצאו כי ההוצאה הציבורית עולה כמו מחגר, בעקבות תקופות משבר. באופן דומה, ממשלות מתקשות להחזיר ארגונים ביורוקרטיים ענקיים שנוצרו בתחילה לצרכים זמניים, כמו בתקופות של סכסוך מזוין או משבר כלכלי. הגרסה הממשלתית לאפקט המחגר דומה לזו שחוותה בעסקים גדולים המוסיפים שכבות רבות של ביורוקרטיה לתמיכה במערך גדול יותר, מורכב יותר של מוצרים, שירותים ותשתיות לתמיכה בכול.
אפקט המחגר יכול להשפיע גם על השקעות ההון של פירמה גדולה. לדוגמה, בענף הרכב התחרות גורמת לחברות ליצור כל הזמן תכונות חדשות לרכב שלהם. זה דורש השקעה נוספת במכונות חדשות, או בסוג אחר של עובדים מיומנים, מה שמגדיל את עלות העבודה. לאחר שחברת רכב ביצעה השקעות אלה והוסיפה את התכונות הללו, היא מתקשה להגדיל את הייצור. המשרד לא יכול לבזבז את השקעתם בהון הפיזי הנדרש לשדרוגים או בהון האנושי בצורה של עובדים חדשים.
עקרונות דומים חלים על אפקט המחגר מבחינה צרכנית מכיוון שציפיות שהעלו מסלימות את תהליך הצריכה. אם חברה מייצרת 20 גרם סודה לשתייה במשך עשר שנים ואז מצמצמת את גודל הסודה שלה ל -16 גרם, צרכנים עשויים לחוש עמוסים, גם אם יש ירידה במחיר המתאים.
אפקט המחגר חל גם על שכר ועליית שכר. לעיתים רחוקות (אף פעם) עובדים לא יקבלו ירידה בשכר, אך הם עשויים להיות לא מרוצים מעליית השכר שלדעתם אין די. אם מנהל יקבל עליית שכר של 10% בשנה ועליית שכר של 5% בשנה הבאה, הוא עשוי להרגיש שהעלאה החדשה אינה מספיקה למרות שהוא עדיין מקבל העלאת שכר.
הבעיה העיקרית עם אפקט המחגר היא שבמצבים מסוימים אנשים מתרגלים לצמיחה מתמדת אפילו בשווקים שעלולים להיות רוויים. לפיכך, ייתכן שהשוק כבר לא מספק את צרכיו וצרכיו של הצרכן, ומכניע את המטרה הכללית של הכלכלה.
אפקט המחגר ושווקי העבודה
בשווקי עבודה, אפקט המחגר מציג את עצמו במצבים בהם עובדים, אשר כפופים לשכר ביצועים, בוחרים להגביל את תפוקתם. הם עושים זאת מכיוון שהם צופים כי החברה תגיב לרמות תפוקה גבוהות יותר על ידי העלאת דרישות התפוקה או קיצוץ בשכר. זה מהווה בעיה רב-תקופתית, סוכנת ראשית. עם זאת, כמעט ומבטאים את השפעת המחגר בשווקי העבודה עם כניסה לתחרות. זה נכון ללא קשר לשאלה אם תנאי השוק מעדיפים חברות או עובדים.
השפעות של מחגר השפעה על התעשייה
אפקט המחגר משפיע על האופן בו חברות מוציאות הון. בענף הרכב, למשל, התחרות מניעה את יצרני המכוניות לשלב כל העת תכונות ופיתולים חדשים בדגמים קודמים. לאחר שהחברה השקיעה במכונות ובכוח כדי לייצר את הגרסאות החדשות יותר של מכוניותיה, הן אינן יכולות להפסיק את הייצור ולהיפטר מאחורי התחרות, מכיוון שהדבר יבזבז השקעות קודמות. במקביל, לחצים משוק הצרכנים דורשים גם דגמים חדשים וטובים יותר במחירים זולים יותר.
ניתן לראות את אפקט המחגר גם בענף התעופה, שהקשה על סיום תכניות הנוסע המתמיד. בנוסף, מכשירי חשמל ביתיים רוכשים ללא הפסקה תכונות רבות יותר כמו גרסאות תוכנה חדשות וכו '. עם כל השיפורים הללו, הוויכוח נמשך תמיד האם תכונות שנוספו אכן משפרות את השימושיות, או פשוט מגבירות את הנטייה לאנשים לקנות את הסחורה.
