מניות Lyft, Inc. (LYFT) ו- Uber Technologies, Inc. (UBER) גבו מחיר גבוה יותר בישיבת יום שלישי לאחר שמייסדי Lyft, לוגן גרין וג'ון צימר, אמרו בכנס טק כי הם מצפים שמשבש הנתח של הרכיבה יהפוך את הרווח לרביעי רבעון 2021. אנליסטים בוול סטריט ציפו בעבר לרווחיות לא מוקדם מסוף שנת 2022, כשהערכים המעודכנים אילצו הערכה מחודשת-מלמטה של הדירוגים והערך הנוכחיים.
הגיוני שמשקיעים ספקנים יטילו ספק במהימנותה של תחזית לתנאים עסקיים שורי יותר משנתיים בעתיד, במיוחד כאשר הכלכלה האמריקאית יכולה להיכנס למיתון ולהכריח שינוי בהרגלי הרכיבה של הלקוחות. בנוסף, מדינות מסוימות מתנגשות ביחסים המשפטיים של התעשייה עם נהגים, ודורשות להתייחס אליהם כאל עובדים עם הטבות מוגדרות ולא כקבלנים עצמאיים.
ההכרעה תשפיע על הסנטימנט לקראת הרווחים ברבעון השלישי, כאשר Lyft תדווח ב -30 באוקטובר ואילו Uber עוקב ב- 4 בנובמבר. שתי המניות התגרדו בשבועות האחרונים כנגד השפל בכל הזמנים, והחדשות צריכות למשוך ריבית קנייה עוקבת אחריה.. אף על פי כן, יש סיכוי לרכוש את המניות הללו כעת להחזקה של שנתיים עד שלוש, במיוחד עם Waymo המונע על ידי אלפבית בע"מ (GOOGL) בשלבים הראשונים של הפתיחה המסחרית.
TradingView.com
Lyft התפרסם בקול תרועה רבה בשנות ה -80 $ העליונות במארס 2019 ורשם שיא בכל הזמנים במושב הראשון. מוכרים אגרסיביים יצרו אז היפוך ששבר את הדפס הפתיחה של ההנפקה, ויזם מגמת ירידה חזקה שמצאה תמיכה בשנות ה -40 הדולר העליונות במאי. הקפיצה שלאחר מכן נתקעה בשנות ה -60 הדולרות העליונות באמצע הקיץ, לפני שפל קבוע ששבר את השפל הקודם בספטמבר.
לחץ המכירה המשיך לשפל של כל הזמנים במחיר של $ 37.07 שפורסם ב -10 באוקטובר, ופינה את מקומו להקפצת יתר מכירות שהגיעו להתנגדות ממוצעת אקספוננציאלית של 50 יום (EMA) באמצע שנות ה- 40 $ לאחר הקטליז של יום שלישי. המניה נסחרה מתחת לממוצע הנע מאז ההתפרקות ביולי, מה שמצביע על כך שהמשקיעים יכולים להשתמש ברמה כמתנה למען כוחה או חולשתה של המניה, כאשר פריצה מעידה על ביקוש בריא ואילו היפוך מניח נסיעה מהירה חזרה לשפל.
אינדיקטור חלוקת ההצטברות של נפח האיזון (OBV) עקב אחר פעולות המחיר לשפל בחודש מאי ונכנס לשלב הצטברות צנוע שנקלע באוגוסט. מחיר שבר את התמיכה כעבור מספר שבועות, אך ל- OBV נדרש עד סוף ספטמבר לעקוב אחריה. זה חזר להתנגדות חדשה באותו זמן שהמחיר הגיע ל- EMA בן 50 יום, והדגיש מחסום שיכול לקחת זמן להתגבר עליו.
TradingView.com
Uber התפרסם במאי 2019, פחות מחודשיים לאחר יריבתו לחלוקת הרכיבה, נפתחה בשנות ה -40 $ הנמוכות ומצאה תמיכה באמצע 30 הדולר במחזור הבא. זה התקיים בחזרה ליום הפתיחה במחיר של $ 45 ב- 5 ביוני והפך לגיבוש לצדדים לקראת הפריצה של 28 ביוני. חסידי המגמה נלכדו במהפך מיידי שזרק את המניה לטווח הקודם, לפני פירוט בסוף יולי.
הפעולה הדובית הציגה סדרה של עליות נמוכות ונמוכות לשפל של כל הזמנים של תחילת אוקטובר במחיר של 28.31 דולר. המניה הקפיצה בשלושה גלים קטנים מאז אותה תקופה והגיעה גם היא להתנגדות EMA של 50 יום. OBV בקושי זז במהלך ה- uptick, מאותת על קלטת מכירת יתר ודייג תחתון צנוע אך מעט קונים מחויבים. יהיה קשה להחזיק במלאי עד שתבנית הנפח המשמימה הזו תיראה בונה יותר.
בשורה התחתונה
מניות Lyft ו- Uber הקפיצו השבוע להתנגדות של EMA במשך 50 יום לאחר שמנהלי Lyft אמרו לקהל הטכנולוגי כי הם מצפים לרווחיות עד סוף שנת 2021. רמות אלו יהיו קשה להתקבל עד דפוסי התפלגות צבירה דובית יראו אותות חיים עמידים יותר.
